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Peugeot 408 im Auto-Abo — ab 899 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben 408 — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Angebote
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Günstigste Rate
899 €/Monat
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899 €/Monat

Stand: 25.08.2026. Alle Zahlen über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote dieses Bereichs.

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Stand: 25.08.2026Wie wir rechnen

152Angebotegefunden

  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
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    Deal-Score

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    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 885 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab885,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate911,88 €1,71Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 51.800 €

    2,7 l/100 km (komb.)57 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT Exclusive
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
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    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

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    hebt den Score, 7 %

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    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 957 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab957,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate983,88 €1,71Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 56.000 €

    2,9 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 Allure Busines Allure Business
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
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    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

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    hebt den Score, 7 %

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    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

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    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 843 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab843,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate869,88 €1,71Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 49.300 €

    2,6 l/100 km (komb.)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 1,6 von 10
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    Ohne Kennzeichen

    1,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    3.431 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 42 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 597 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

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    ab597,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate623,88 €1,31Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.570 €

    5 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

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  • Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT Exclusive
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    3.431 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 639 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab639,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate665,88 €1,31Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 48.770 €

    5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 Allure
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
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    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 6 %

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    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 814 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab814,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate840,88 €1,71Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 47.600 €

    2,6 l/100 km (komb.)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT Exclusive
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 6 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 971 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab971,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate993,92 €1,73Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.100 €Listenpreis 56.000 €

    2,9 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 898 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab898,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate920,92 €1,73Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.100 €Listenpreis 51.800 €

    2,7 l/100 km (komb.)57 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 Allure Busines Allure Business
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 854 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab854,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate876,92 €1,73Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.100 €Listenpreis 49.300 €

    2,6 l/100 km (komb.)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 Allure
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 825 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab825,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate847,92 €1,73Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.100 €Listenpreis 47.600 €

    2,6 l/100 km (komb.)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 Allure
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    Anbietercarwow
    Deal-Score: 1,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    3.431 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 45 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 579 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab579,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate605,88 €1,41Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung20.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.970 €

    5 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    388 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    64 von 90 Tagen erfasst · Rate 910 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408

    Eff. Leasingfaktor 1,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 28.08.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    ab910,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate939,15 €1,76Leasingfaktor
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 240 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.399 €Listenpreis 51.800 €

    2,7 l/100 km (komb.)57 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Peugeot 408 im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Peugeot 408 im Abo

Peugeot 408 im Auto-Abo: aktuell 1 Angebote, ab 899 €/Monat.

Ein Abo ist eine Miete auf Zeit: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten, der genaue Umfang steht am einzelnen Angebot.

Stand: 25.08.2026

Peugeot 408 im Abo: was in der Rate steckt

Ein Abo bündelt Posten, die beim Leasing einzeln anfallen. Der Vergleich einer Abo-Rate für Peugeot 408 mit einer Leasingrate geht deshalb nur auf, wenn auf der Leasingseite Versicherung, Steuer und Wartung addiert werden.

Den Preis eines Abos bestimmen vor allem zwei Größen:

  • Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat — der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten.
  • Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt; Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, ungenutzte meist nicht erstattet.

Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung. Eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden.

Häufige Fragen zum Peugeot 408-Abo

Was kostet Peugeot 408 im Auto-Abo?

Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 899 €/Monat.

Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 925 €/Monat.

Wie viele Abo-Angebote gibt es zu Peugeot 408?

Erfasst sind aktuell 1 Abo-Angebote zu Peugeot 408, mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen.

Was ist beim Peugeot 408-Abo im Preis enthalten?

In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Was ein einzelnes Angebot einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.

Wie lange bin ich bei einem Peugeot 408-Abo gebunden?

Abos laufen über eine feste Mindestlaufzeit und verlängern sich danach je nach Vertrag monatlich oder enden. Die Laufzeit steht an jedem Angebot; sie ist der wichtigste Preisunterschied zwischen zwei sonst gleichen Fahrzeugen.

Leasing oder Auto-Abo für den Peugeot 408?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 201 €/Monat· 150 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 899 €/Monat· 1 Angebot

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