Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben 508 — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Peugeot 508 im Auto-Abo: aktuell 2 Angebote, ab 939 €/Monat.
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten, der genaue Umfang steht am einzelnen Angebot.
Stand: 31.08.2026
Ein Abo bündelt Posten, die beim Leasing einzeln anfallen. Der Vergleich einer Abo-Rate für Peugeot 508 mit einer Leasingrate geht deshalb nur auf, wenn auf der Leasingseite Versicherung, Steuer und Wartung addiert werden.
Den Preis eines Abos bestimmen vor allem zwei Größen:
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung. Eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 939 €/Monat.
Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 952 €/Monat.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
ab 205 €/Monat· 3 Angebote
Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.
ab 939 €/Monat· 2 Angebote
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Erfasst sind aktuell 2 Abo-Angebote zu Peugeot 508, mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen.
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Was ein einzelnes Angebot einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Abos laufen über eine feste Mindestlaufzeit und verlängern sich danach je nach Vertrag monatlich oder enden. Die Laufzeit steht an jedem Angebot; sie ist der wichtigste Preisunterschied zwischen zwei sonst gleichen Fahrzeugen.
Angebote von
Preisverlauf Peugeot 508 Abo-Bestpreis
Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 06.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.
Basis: 2 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
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17.462 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin
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15 von 90 Tagen erfasst · Rate 348 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 5008
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4.576 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 233 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 208
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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5.360 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro
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15 von 90 Tagen erfasst · Rate 373 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 2008
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16 von 90 Tagen erfasst · Rate 433 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 3008
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1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 380 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 208
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1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf · Neuwagen
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 372 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 208
Eff. Leasingfaktor 0,83 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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4.576 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 212 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 208
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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2.200 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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79 von 90 Tagen erfasst · Rate 277 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 308
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5.360 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf · Neuwagen
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15 von 90 Tagen erfasst · Rate 307 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 2008
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3.721 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin
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Ohne Kennzeichen6,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
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1.634 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
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79 von 90 Tagen erfasst · Rate 321 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 308
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
17,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 516 km
16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 374 km
17,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 350 km
5,2 l/100 km (komb.)118 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
15,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
5 l/100 km (komb.)133 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)