Alle Polestar-Modelle, die aktuell im Abo verfügbar sind: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über einer Leasingrate für dasselbe Auto — verglichen gehören die Gesamtkosten.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert — jede Karte führt zum Abo und zum Leasing desselben Modells.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Polestar im Auto-Abo: aktuell 11 Angebote, ab 664 €/Monat.
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben Polestar — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
Stand: 31.08.2026
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu Polestar genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes Polestar-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 664 €/Monat.
Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 681 €/Monat — diese effektive Rate ist die Zahl, die zwei Abos mit unterschiedlichen Einmalkosten vergleichbar macht.
Erfasst sind aktuell 11 aktive Abo-Angebote von Polestar, jeweils mit Laufzeit, Kilometerpaket und effektiver Rate.
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den Polestar drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Der günstigste Tagespreis für Polestar hat sich in den vergangenen 90 Tagen um −11,7 % verändert. Gemessen wird die Bewegung des täglichen Bestpreises, nicht die eines einzelnen Vertrags.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate — Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.
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Basis: 11 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 98 %
Gewicht 70 %
177 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Erdgas
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hebt den Score, 100 %
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52 von 90 Tagen erfasst · Rate 169 € ggü. üblichem Tagespreis für Renault Captur
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab169,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
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511 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin
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18 von 90 Tagen erfasst · Rate 595 € ggü. üblichem Tagespreis für Audi A5
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
511 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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bewegt den Score nicht, 99 %
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973 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro
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Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 98 %
Gewicht 70 %
177 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Erdgas
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
52 von 90 Tagen erfasst · Rate 185 € ggü. üblichem Tagespreis für Renault Captur
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab185,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
973 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab573,73 €/Monatinkl. MwSt.
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Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
468 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab464,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
468 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab474,00 €/Monatinkl. MwSt.
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bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 70 %
610 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
18 von 90 Tagen erfasst · Rate 520 € ggü. üblichem Tagespreis für Audi A5
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab479,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
610 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
ab1.188,81 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
ab399,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab273,00 €/Monatinkl. MwSt.
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6,2 kg/100 km (komb.)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
7,6 l/100 km (komb.)172 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
12,6 l/100 km (komb.)377 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
18,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 651 km
6,2 kg/100 km (komb.)142 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 662 km
8,5 l/100 km (komb.)193 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
8,5 l/100 km (komb.)193 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
7,5 l/100 km (komb.)197 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Gewicht 100 %
468 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
7 l/100 km (komb.)159 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
15,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 382 km