Alle Porsche-Modelle, die aktuell im Abo verfügbar sind: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über einer Leasingrate für dasselbe Auto — verglichen gehören die Gesamtkosten.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
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Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert — jede Karte führt zum Abo und zum Leasing desselben Modells.
Basis: 5 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Porsche im Auto-Abo: aktuell 5 Angebote, ab 1.749 €/Monat.
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben Porsche — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
Stand: 31.08.2026
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu Porsche genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes Porsche-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 1.749 €/Monat.
Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 1.762 €/Monat — diese effektive Rate ist die Zahl, die zwei Abos mit unterschiedlichen Einmalkosten vergleichbar macht.
Erfasst sind aktuell 5 aktive Abo-Angebote von Porsche, jeweils mit Laufzeit, Kilometerpaket und effektiver Rate.
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den Porsche drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate — Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 40 %
Gewicht 100 %
113 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab646,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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113 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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45 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Diesel
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83 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 879 € ggü. üblichem Tagespreis für BMW 3er
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468 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
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Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
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147 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Elektro
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147 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf · Neuwagen
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14 von 90 Tagen erfasst · Rate 674 € ggü. üblichem Tagespreis für Kia EV3
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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117 Angebote · Auto-Abo · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin
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Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab423,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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60 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel
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Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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4,7 l/100 km (komb.)107 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
5,9 l/100 km (komb.)156 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
5,5 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 570 km
14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 608 km
5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
4,8 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
4,9 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)