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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Opel Combo - 1.5 Diesel 96kW Auto XL Doppelkabine
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
201,26 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate223,98 €pro Monat0,57LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
3.252 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 94 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 224 € · üblicher Tagespreis für Opel Combo 281 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 35.462 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tayron R-Line 2,0 l TDI SCR 4MOTION 142 kW (193
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
473,62 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate547,50 €pro Monat0,63Leasingfaktorca. 186 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 186 € im Monatca. 2.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
3.270 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 193 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.773 €Listenpreis 75.425 €
6,6 l/100 km (komb.)172 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
164,22 € pro Monat
inkl. MwSt.138,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate191,20 €pro Monat0,54Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 96 %
19.322 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 191 € · üblicher Tagespreis für Ford Puma 355 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 125 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.295 €Listenpreis 30.500 €
5,4 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
278,02 € pro Monat
inkl. MwSt.233,63 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate322,60 €pro Monat0,59Leasingfaktorca. 133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133 € im Monatca. 1.600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
3.176 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 61 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 323 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 513 €
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.990 €Listenpreis 47.136 €
7,1 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
259 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate292,13 €pro Monat0,56Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
4.329 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 98 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 292 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 360 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.590 €Listenpreis 46.250 €
5,3 l/100 km (komb.)120 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen T-Roc Style 1.5l eTSI 116PS 8-fach bereift, AHK,
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
239 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate276,19 €pro Monat0,53Leasingfaktorca. 102 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 102 € im Monatca. 1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
19.332 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 99 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 276 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 339 €
Eff. Leasingfaktor 0,62 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.785 €Listenpreis 44.790 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
259 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate292,13 €pro Monat0,59Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.830 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
11.007 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,66 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.590 €Listenpreis 44.155 €
5,9 l/100 km (komb.)133 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
162,55 € pro Monat
inkl. MwSt.136,60 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate213,37 €pro Monat0,51Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
12.109 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 114 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.220 €Listenpreis 31.690 €
6,1 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Volkswagen Golf GTI "Herbst-Sale" AUTOWELT-BADER!
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
268 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate296,85 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 121 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
4.328 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 98 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 297 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 360 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 265 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.385 €Listenpreis 47.290 €
7 l/100 km (komb.)160 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
345,46 € pro Monat
inkl. MwSt.290,30 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate371,10 €pro Monat0,58Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 96 %
19.321 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 92 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 371 € · üblicher Tagespreis für Volvo XC40 506 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.231 €Listenpreis 59.090 €
6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 l 150PS - 8-fach-bereift, Navi
Nur PrivatkundenAuch bei:· +1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
282 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate313,25 €pro Monat0,56Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
19.332 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 96 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 313 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 339 €
Eff. Leasingfaktor 0,62 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 149 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.500 €Listenpreis 50.810 €
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 120 HuD 360° Kamera LED RFK DAB
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
303,41 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 303,41 € pro Monat0,69Leasingfaktorca. 91–95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91–95 € im Monatca. 1.100–1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3–5,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,4 von 10Deal-Score
Guter Deal8,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 89 %
657 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (19.384 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.199 €
5,3–5,5 l/100 km (komb., Hersteller)121–124 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Wichtige Daten zum Renault Auto-Abo
- Monatsraten
- 299–770 €
- Auto-Abo privat
- ab 299 € (26)
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- ab 299 € (26)
- Neuwagen
- ab 364 € (19)
- Gebrauchtwagen
- ab 299 € (7)
- Laufzeit
- 3–36 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
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Renault im Auto-Abo
Renault im Auto-Abo: Modelljahr, Antrieb und Tarif zusammen prüfen
Beim Renault Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Ein aktueller Twingo E-Tech elektrisch ist technisch etwas anderes als ein älterer Twingo mit Benzinmotor. Beim Espace kann wiederum die Sitzkonfiguration entscheidend sein. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 14.11.2026
Aktuelle Renault-Modelle und ältere Flottenfahrzeuge können nebeneinander stehen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle wie Captur, Symbioz, Austral oder Rafale neben bereits zugelassenen Fahrzeugen aus früheren Modelljahren stehen. Auch ein bekannter Modellname kann über die Jahre den Antrieb oder die Fahrzeuggeneration wechseln.
Lesen Sie daher die vollständige Fahrzeugbeschreibung. Modelljahr oder Erstzulassung, Karosserie, Sitzplätze, Antrieb und Ausstattung sind im Abo oft wichtiger als der Familienname allein. Bei einer Zusage wie „oder ähnlich“ sollten Sie zusätzlich prüfen, welche Eigenschaften der Fahrzeugklasse tatsächlich garantiert werden.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug und Modelljahr | Twingo, Clio, Captur, Austral, Rafale, Espace | Ein Modellname kann aktuelle und ältere Generationen umfassen |
| Sitz- und Raumkonzept | Espace mit 5 oder 7 Sitzen, Grand Kangoo mit 5 oder 7 Sitzen | Die Sitzkonfiguration gehört zur konkreten Fahrzeugauswahl |
| Antrieb | Mildhybrid, Full Hybrid E-Tech, Plug-in-Hybrid, E-Tech elektrisch | Tanken, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
E-Tech im Abo vollständig lesen
Full Hybrid E-Tech wird ohne externes Laden genutzt. Der Hyper Hybrid E-Tech Plug-in des Rafale besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie. Bei einem Modell mit E-Tech elektrisch handelt es sich um ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid-Varianten sind nochmals ein anderes Konzept.
Gerade bei älteren Flottenfahrzeugen sollten Sie keine aktuelle Namensregel rückwirkend anwenden. Frühere Twingo mit Benzinmotor, ältere Z.E.-Bezeichnungen oder inzwischen eingestellte Modelle können weiterhin im Abo-Markt auftauchen. Maßgeblich sind die Daten des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs.
Inklusivleistungen sind eine Tariffrage
FINN nennt für die eigenen Renault-Abos einen konkreten Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Gebühren oder Reifenregelungen verwenden. Eine Leistung eines Anbieters sollte deshalb nicht auf jedes Renault-Abo übertragen werden.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, zugelassene Fahrer, Kautionen und die Höhe der Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung. Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann zum Tarif, wenn das konkrete Angebot dies ausdrücklich nennt.
Kilometer, Laufzeit und Rückgabe passend wählen
Kilometerpakete können pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer. Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Prüfen Sie im Vertrag, wie Schäden, Mehrkilometer, fehlendes Zubehör und eine mögliche Abholung oder Rückgabe behandelt werden.
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Renault-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Renault Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Renault Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Anbieter wie FINN nennen für ihre eigenen Tarife konkrete Inklusivleistungen. Andere Renault-Abos können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ein Renault-Modell im Abo einen anderen Antrieb haben als das aktuelle Neufahrzeug?
Ja. Abo-Flotten können ältere Modelljahre enthalten. Ein früherer Twingo kann beispielsweise ein Benziner sein, obwohl der neue Twingo heute als E-Tech elektrisch angeboten wird. Modelljahr, Erstzulassung und Antriebsangabe des konkreten Fahrzeugs sind deshalb entscheidend.
Was bedeutet E-Tech bei einem Renault im Auto-Abo?
Lesen Sie immer den vollständigen Zusatz. Full Hybrid E-Tech ist nicht extern ladbar. Hyper Hybrid E-Tech Plug-in ist ein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. E-Tech elektrisch bezeichnet ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid ist nochmals ein eigenes Antriebskonzept.
Gibt es Renault-Modelle mit sieben Sitzen im Auto-Abo?
Espace und Grand Kangoo werden aktuell auch mit sieben Sitzen angeboten. Ob eine solche Konfiguration in einem Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Wenn Sie sieben Plätze benötigen, sollte die Sitzanzahl im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Renault-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Renault-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modelljahr, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
Weitere Marken
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
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