Renault Master Leasing Angebote

Über den Renault Master

Der Master hat unterschiedliche Leistungen und natürlich einen Dieselmotor. Der Renault Master bringt die Motorkraft über die beiden Vorderräder auf die Straße. In den meisten Fällen erfolgt der Gangwechsel über ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Die seit 2019 erhältliche Topversion kann mit Automatikgetriebe bestellt werden, um noch mehr Komfort zu haben.

Die Basisvariante ist mit über fünf Metern geradezu klein, insbesondere um im Vergleich zur großen Version mit 6,8 Metern, bietet aber natürlich viel Platz und eine große Ladefläche. Die Breite bietet 2,10 Meter und die Höhe bis zu 2,80 Meter.

Zuladung und verfügbarer Platz im Ladebereich sind ebenfalls sehr unterschiedlich. Während das Einstiegsmodell seine Nutzlast von knapp 700 erreicht, unterstützen die leistungsstärkeren Varianten locker mehr als zwei Tonnen. Ein praktisches Nutzfahrzeug darf natürlich nicht ohne optionale Anhängerkupplung auskommen: Die Anhängelast von bis zu 2.500 Kilogramm überzeugt.

Ausstattung

Der Renault Master zeichnet sich durch seine hohe Flexibilität aus, die sich nicht nur in der Ausstattung zeigt. Die Konfiguration ermöglicht bereits verschiedene Aufbauten. Den Kastenwagen gibt es zum Beispiel mit Heckantrieb und in drei unterschiedlichen Höhen und Längen. Auch gibt es das Modell mit Kofferaufbau oder den Kastenwagen mit Doppelkabine. Das bietet ausreichend Platz für den komplexen Transport und sieben Personen.

Die Wahl fällt auf unterschiedliche Ausstattungslinien, wobei die niedrigste der Master Basis darstellt. Das Fahrzeug bietet bereits guten Komfort und alle notwendigen Features für den täglichen Gebrauch. Dies ist beispielsweise bei einer Start-Stopp-Automatik, elektrischen Fensterhebern oder einer Thermoverglasung der Fall. Der Renault Master Full hingegen bringt noch mehr Komfort und Technik mit. Hier gibt es zusätzlich Zentralverriegelung, Klimaanlage und Licht- und Regensensor.

Mehr geht natürlich immer, kostet aber Aufpreis.

Gerade die neue Front des Masters mit den aufwendigen Scheinwerfern sticht ins Auge. Passend dazu der neue Kühlergrill und das Tagfahrlicht mit LED-Technik lassen ihn modern erscheinen.

Das Interieur ist jedoch noch moderner und attraktiver. Hier verwenden die Designer viele moderne Technologien, um komfortable tägliche Fahrten zu ermöglichen. Trotzdem kommen auch die wichtigen Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs nicht zu kurz: Bequeme Sitze, insgesamt guter Sitz durch hohe Sitzposition und Ablagen machen den Renault Master zu einem guten Begleiter und mobilen Büro.

In puncto Sicherheit überzeugt der Renault Master mit einer Kombination aus passivem Schutz dank der großen Karosserie und dem Einsatz moderner Technik. Die Licht- und Regensensoren beispielsweise sorgen für optimale Sicht unter allen Bedingungen und dank der Einparkhilfe wird das Einparken deutlich erleichtert. Auf Sicherheitssysteme und moderne Assistenten muss der neue Renault Master nicht mehr verzichten, insbesondere dank optionaler Sicherheitssysteme.

Das sagen Internettests

Er ist und bleibt ein Arbeitstier und die Tester im Internet haben deshalb keine zu hohen Ansprüche gestellt. Dennoch überrascht der Master, da der Innenraum mehr Komfort bietet als erwartet. Auch die flexiblen Größen des Masters finden durchaus Erwähnung.

Mit knapp 28.000 Euro ist der Renault Master im Grunde für einen Transporter sogar ganz günstig. Renault bietet Firmenkunden auch gute Konditionen für ein Leasing an.

Fazit zum Renault Master

Der Renault Master ist perfekt für Handwerksbetriebe. Platz in großer Menge und auch sonst weiß der Franzose zu überzeugen. Zudem ist der Preis angemessen.

Renault Master im Video

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Renault Master leasen

Aktuell sind insgesamt 30 Renault Master Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 5 Angebote von Privatkunden nutzbar und 30 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.

Fragen & Antworten zum Renault Master Leasing