Renault Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 299 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 11.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Dacia Duster JOURNEY TCe 130 SHZ+LHZ+PDC+NAVI+KAMERA
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
399 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 399,00 € pro Monat1,74Leasingfaktorca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
3.629 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 3 %
an 17 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 399 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 260 €
Eff. Leasingfaktor 1,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (300 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 129 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung inklusiveListenpreis 22.990 €
5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot 208 Turbo 100 Allure
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
426 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate452,88 €pro Monat1,62Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
5.851 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 453 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 26.280 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën C4 YOU
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
482 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate502,63 €pro Monat1,66Leasingfaktorca. 83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 83 € im Monatca. 990 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
15.029 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 503 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 336 €
Eff. Leasingfaktor 1,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.120 €
4,8 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
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Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Style
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
526 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate552,88 €pro Monat1,64Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
15.029 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 4 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 553 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 32.160 €
4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-308 Elektromotor 156 Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
717 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate743,88 €pro Monat1,68Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
1.168 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 744 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 345 €
Eff. Leasingfaktor 1,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 42.635 €
E-Auto-Förderung möglich14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 450 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Style
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
687 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate713,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 714 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Allure
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
718 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate740,81 €pro Monat1,66Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 741 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 43.150 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Business
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
542 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate568,88 €pro Monat1,63Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
15.029 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 4 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 569 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 33.160 €
4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Business
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
704 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate730,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 731 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 41.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Gt Exclusive
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
802 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate825,96 €pro Monat1,70Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 826 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 47.150 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Business
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
694 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate716,81 €pro Monat1,66Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 717 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 41.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Allure
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
728 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate754,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 755 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.150 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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- Monatsraten
- 299–770 €
- Auto-Abo privat
- ab 299 € (25)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 299 € (25)
- Neuwagen
- ab 364 € (19)
- Gebrauchtwagen
- ab 299 € (6)
- Laufzeit
- 3–36 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Anbieter
- 3
Stand: 11.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Renault-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
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Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Renault im Auto-Abo
Renault im Auto-Abo: Modelljahr, Antrieb und Tarif zusammen prüfen
Beim Renault Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Ein aktueller Twingo E-Tech elektrisch ist technisch etwas anderes als ein älterer Twingo mit Benzinmotor. Beim Espace kann wiederum die Sitzkonfiguration entscheidend sein. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 11.11.2026
Aktuelle Renault-Modelle und ältere Flottenfahrzeuge können nebeneinander stehen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle wie Captur, Symbioz, Austral oder Rafale neben bereits zugelassenen Fahrzeugen aus früheren Modelljahren stehen. Auch ein bekannter Modellname kann über die Jahre den Antrieb oder die Fahrzeuggeneration wechseln.
Lesen Sie daher die vollständige Fahrzeugbeschreibung. Modelljahr oder Erstzulassung, Karosserie, Sitzplätze, Antrieb und Ausstattung sind im Abo oft wichtiger als der Familienname allein. Bei einer Zusage wie „oder ähnlich“ sollten Sie zusätzlich prüfen, welche Eigenschaften der Fahrzeugklasse tatsächlich garantiert werden.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug und Modelljahr | Twingo, Clio, Captur, Austral, Rafale, Espace | Ein Modellname kann aktuelle und ältere Generationen umfassen |
| Sitz- und Raumkonzept | Espace mit 5 oder 7 Sitzen, Grand Kangoo mit 5 oder 7 Sitzen | Die Sitzkonfiguration gehört zur konkreten Fahrzeugauswahl |
| Antrieb | Mildhybrid, Full Hybrid E-Tech, Plug-in-Hybrid, E-Tech elektrisch | Tanken, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
E-Tech im Abo vollständig lesen
Full Hybrid E-Tech wird ohne externes Laden genutzt. Der Hyper Hybrid E-Tech Plug-in des Rafale besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie. Bei einem Modell mit E-Tech elektrisch handelt es sich um ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid-Varianten sind nochmals ein anderes Konzept.
Gerade bei älteren Flottenfahrzeugen sollten Sie keine aktuelle Namensregel rückwirkend anwenden. Frühere Twingo mit Benzinmotor, ältere Z.E.-Bezeichnungen oder inzwischen eingestellte Modelle können weiterhin im Abo-Markt auftauchen. Maßgeblich sind die Daten des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs.
Inklusivleistungen sind eine Tariffrage
FINN nennt für die eigenen Renault-Abos einen konkreten Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Gebühren oder Reifenregelungen verwenden. Eine Leistung eines Anbieters sollte deshalb nicht auf jedes Renault-Abo übertragen werden.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, zugelassene Fahrer, Kautionen und die Höhe der Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung. Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann zum Tarif, wenn das konkrete Angebot dies ausdrücklich nennt.
Kilometer, Laufzeit und Rückgabe passend wählen
Kilometerpakete können pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer. Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Prüfen Sie im Vertrag, wie Schäden, Mehrkilometer, fehlendes Zubehör und eine mögliche Abholung oder Rückgabe behandelt werden.
Interaktiv
Renault-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Renault Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Renault Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Anbieter wie FINN nennen für ihre eigenen Tarife konkrete Inklusivleistungen. Andere Renault-Abos können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ein Renault-Modell im Abo einen anderen Antrieb haben als das aktuelle Neufahrzeug?
Ja. Abo-Flotten können ältere Modelljahre enthalten. Ein früherer Twingo kann beispielsweise ein Benziner sein, obwohl der neue Twingo heute als E-Tech elektrisch angeboten wird. Modelljahr, Erstzulassung und Antriebsangabe des konkreten Fahrzeugs sind deshalb entscheidend.
Was bedeutet E-Tech bei einem Renault im Auto-Abo?
Lesen Sie immer den vollständigen Zusatz. Full Hybrid E-Tech ist nicht extern ladbar. Hyper Hybrid E-Tech Plug-in ist ein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. E-Tech elektrisch bezeichnet ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid ist nochmals ein eigenes Antriebskonzept.
Gibt es Renault-Modelle mit sieben Sitzen im Auto-Abo?
Espace und Grand Kangoo werden aktuell auch mit sieben Sitzen angeboten. Ob eine solche Konfiguration in einem Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Wenn Sie sieben Plätze benötigen, sollte die Sitzanzahl im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Renault-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Renault-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modelljahr, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.