Renault Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 299 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Renault-Modelle im Abo
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Aktuelle Filterauswahl:167.457Angebotegefunden
Volkswagen Polo 1.0 59 kW MOVE
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
189 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 189,00 € pro Monat1,35Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
1.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 98 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 189 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 223 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (59.261 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 13.990 €
5,4 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi TT Roadster 45TFSI S tronic Navi,Leder,Sportsitz
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
480 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 480,00 € pro Monat1,36LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
333 Angebote · Leasing · Cabrio · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 92 %
an 30 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 480 € · üblicher Tagespreis für Audi TT 574 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (47.400 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 35.410 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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Peugeot 308 GT PLUS Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 GT Plus SW
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
614,27 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate638,32 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 78–81 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 78–81 € im Monatca. 940–970 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,2–2,3 l/100 km + 12,8–13,0 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 36 %
1.678 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 15 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 638 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 194 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 47.355 €
E-Auto-Förderung möglich2,2–2,3 l/100 km (komb., Hersteller)50 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.789 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.860,92 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 59 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 59 € im Monatca. 700 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 34 %
1.364 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 26 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.861 € · üblicher Tagespreis für Porsche Taycan 1.598 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 435 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.390 €Listenpreis 136.745 €
E-Auto-Förderung möglich18,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 630 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Polo 1.0 59 kW LIFE
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
297 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate320,33 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 134 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 73 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 320 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.120 €Listenpreis 22.755 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
324,87 € pro Monat
inkl. MwSt.273,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate347,58 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 132 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 132 € im Monatca. 1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 69 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 348 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 24.790 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen Polo 1.0 59 kW LIFE
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
298 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate320,71 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 134 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 73 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 321 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 22.755 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Polo 1.0 TSI 70 kW LIFE
Nur Privatkunden+5 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
327 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate347,81 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 132 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 132 € im Monatca. 1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 69 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 348 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 999 €Listenpreis 24.790 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Polo 1.0 59 kW LIFE
+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
299,88 € pro Monat
inkl. MwSt.252,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate320,69 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 134 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 73 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 321 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 999 €Listenpreis 22.755 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volkswagen Polo 1.0 59 kW LIFE
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302,26 € pro Monat
inkl. MwSt.254,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate321,95 €pro Monat1,33Leasingfaktorca. 134 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
3.673 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 73 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 322 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 945 €Listenpreis 22.755 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 120 Iconic HUD 360° AdapLED DrA LivePro
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
350,75 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 350,75 € pro Monat1,39Leasingfaktorca. 91–95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91–95 € im Monatca. 1.100–1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3–5,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
2.949 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 40 %
an 25 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 351 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 325 €
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.012 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 25.240 €
5,3–5,5 l/100 km (komb., Hersteller)121–124 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW 520 520d Touring M-Sportpaket AHK/DA-PROF/HeadUp/HK
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
670 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 670,00 € pro Monat1,37LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
2.563 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 19 %
an 31 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 670 € · üblicher Tagespreis für BMW 5er 555 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (31.521 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 48.990 €
5,4 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Angebote von
Wichtige Daten zum Renault Auto-Abo
- Monatsraten
- 299–770 €
- Auto-Abo privat
- ab 299 € (25)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 299 € (25)
- Neuwagen
- ab 364 € (18)
- Gebrauchtwagen
- ab 299 € (7)
- Laufzeit
- 3–36 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
- 2 Angebote
- Anbieter
- 4
Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Renault-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
Marktdaten Renault im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Renault im Auto-Abo
Renault im Auto-Abo: Modelljahr, Antrieb und Tarif zusammen prüfen
Beim Renault Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Ein aktueller Twingo E-Tech elektrisch ist technisch etwas anderes als ein älterer Twingo mit Benzinmotor. Beim Espace kann wiederum die Sitzkonfiguration entscheidend sein. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 14.11.2026
Aktuelle Renault-Modelle und ältere Flottenfahrzeuge können nebeneinander stehen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle wie Captur, Symbioz, Austral oder Rafale neben bereits zugelassenen Fahrzeugen aus früheren Modelljahren stehen. Auch ein bekannter Modellname kann über die Jahre den Antrieb oder die Fahrzeuggeneration wechseln.
Lesen Sie daher die vollständige Fahrzeugbeschreibung. Modelljahr oder Erstzulassung, Karosserie, Sitzplätze, Antrieb und Ausstattung sind im Abo oft wichtiger als der Familienname allein. Bei einer Zusage wie „oder ähnlich“ sollten Sie zusätzlich prüfen, welche Eigenschaften der Fahrzeugklasse tatsächlich garantiert werden.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug und Modelljahr | Twingo, Clio, Captur, Austral, Rafale, Espace | Ein Modellname kann aktuelle und ältere Generationen umfassen |
| Sitz- und Raumkonzept | Espace mit 5 oder 7 Sitzen, Grand Kangoo mit 5 oder 7 Sitzen | Die Sitzkonfiguration gehört zur konkreten Fahrzeugauswahl |
| Antrieb | Mildhybrid, Full Hybrid E-Tech, Plug-in-Hybrid, E-Tech elektrisch | Tanken, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
E-Tech im Abo vollständig lesen
Full Hybrid E-Tech wird ohne externes Laden genutzt. Der Hyper Hybrid E-Tech Plug-in des Rafale besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie. Bei einem Modell mit E-Tech elektrisch handelt es sich um ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid-Varianten sind nochmals ein anderes Konzept.
Gerade bei älteren Flottenfahrzeugen sollten Sie keine aktuelle Namensregel rückwirkend anwenden. Frühere Twingo mit Benzinmotor, ältere Z.E.-Bezeichnungen oder inzwischen eingestellte Modelle können weiterhin im Abo-Markt auftauchen. Maßgeblich sind die Daten des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs.
Inklusivleistungen sind eine Tariffrage
FINN nennt für die eigenen Renault-Abos einen konkreten Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Gebühren oder Reifenregelungen verwenden. Eine Leistung eines Anbieters sollte deshalb nicht auf jedes Renault-Abo übertragen werden.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, zugelassene Fahrer, Kautionen und die Höhe der Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung. Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann zum Tarif, wenn das konkrete Angebot dies ausdrücklich nennt.
Kilometer, Laufzeit und Rückgabe passend wählen
Kilometerpakete können pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer. Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Prüfen Sie im Vertrag, wie Schäden, Mehrkilometer, fehlendes Zubehör und eine mögliche Abholung oder Rückgabe behandelt werden.
Interaktiv
Renault-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Renault Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Renault Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Anbieter wie FINN nennen für ihre eigenen Tarife konkrete Inklusivleistungen. Andere Renault-Abos können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ein Renault-Modell im Abo einen anderen Antrieb haben als das aktuelle Neufahrzeug?
Ja. Abo-Flotten können ältere Modelljahre enthalten. Ein früherer Twingo kann beispielsweise ein Benziner sein, obwohl der neue Twingo heute als E-Tech elektrisch angeboten wird. Modelljahr, Erstzulassung und Antriebsangabe des konkreten Fahrzeugs sind deshalb entscheidend.
Was bedeutet E-Tech bei einem Renault im Auto-Abo?
Lesen Sie immer den vollständigen Zusatz. Full Hybrid E-Tech ist nicht extern ladbar. Hyper Hybrid E-Tech Plug-in ist ein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. E-Tech elektrisch bezeichnet ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid ist nochmals ein eigenes Antriebskonzept.
Gibt es Renault-Modelle mit sieben Sitzen im Auto-Abo?
Espace und Grand Kangoo werden aktuell auch mit sieben Sitzen angeboten. Ob eine solche Konfiguration in einem Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Wenn Sie sieben Plätze benötigen, sollte die Sitzanzahl im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Renault-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Renault-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modelljahr, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.








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