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Stand: 15.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Dacia Duster mild hybrid 140 Extreme
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
270,28 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate293,20 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 140 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 140 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
10.997 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 61 %
an 14 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 293 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 293 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.100 €Listenpreis 22.190 €
5,4 l/100 km (komb.)123 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Kia EV9 76,1-kWh-Batterie *V2L*7Sitze*Navi*DigitalKey
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
749 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate778,06 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 31 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 31 € im Monatca. 370 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 26 %
1.488 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 21 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.395 €Listenpreis 58.980 €
E-Auto-Förderung möglich19,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 443 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID. BUZZ GTX 86 kWh 250 kW GTX LR 4MOTION
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
886,67 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate922,27 €pro Monat1,27LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 31 %
1.471 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 13 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 922 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 776 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 70.049 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 468 km
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BMW X3 30e xDrive 140 kW, 5-türig
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
809 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate845,03 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 26 %
3.408 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 28 %
an 65 Tagen erfasst · 36 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 845 € · üblicher Tagespreis für BMW X3 784 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.297 €Listenpreis 63.399 €
E-Auto-Förderung möglich3,3 l/100 km (komb.)76 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 90 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
827,29 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate874,15 €pro Monat1,27LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 29 %
1.471 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 18 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 874 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.391 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 302 km
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Audi A3 SPORTBACK S-LINE 1.5 TFSI S TRONIC Sportpaket
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
575,96 € pro Monat
inkl. MwSt.484,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 575,96 € pro Monat1,34Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 25 %
3.183 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 29 %
an 71 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 576 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 42.920 €
5,4 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Porsche Cayenne Coupé Plug-In-Hybrid E-Hybrid
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.572,38 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.594,32 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 127–138 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 127–138 € im Monatca. 1.530–1.660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,9–4,4 l/100 km + 19,0–19,7 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
399 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 83 %
an 35 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.594 € · üblicher Tagespreis für Porsche Cayenne 1.995 €
Eff. Leasingfaktor 1,50 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 470 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 790 €Listenpreis 106.399 €
E-Auto-Förderung möglich4 l/100 km (komb.)90 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 83 km
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Fiat 500 Elektro LA PRIMA La Prima Cabrio 23,8 kWh
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
430,48 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate456,76 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 41 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 41 € im Monatca. 490 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,0 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 37 %
37 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 457 € · üblicher Tagespreis für Fiat 500 246 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.261 €Listenpreis 33.990 €
E-Auto-Förderung möglich13 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 190 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi RS5 Avant 470 kW tiptr. *Pano*Keramik*Tech Pro*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.679 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.715,17 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 123–137 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 123–137 € im Monatca. 1.480–1.640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,9–4,5 l/100 km + 17,8–18,7 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 38 %
1.681 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 85 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.715 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 772 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 639 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.736 €Listenpreis 128.531 €
E-Auto-Förderung möglich4,1 l/100 km (komb.)94 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 83 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Cupra Leon 1.5 E-HYBRID 200KW DSG VZ
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
650 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate681,04 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 100–103 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 100–103 € im Monatca. 1.200–1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,4–1,5 l/100 km + 13,4–13,6 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 25 %
135 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 13 %
an 43 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 681 € · üblicher Tagespreis für Cupra Leon 489 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 49.620 €
E-Auto-Förderung möglich1,5 l/100 km (komb.)33 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 125 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Cupra Leon 1.5 E-HYBRID 200KW DSG VZ
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
677 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate708,04 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 133–138 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133–138 € im Monatca. 1.600–1.650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,4–1,5 l/100 km + 13,4–13,6 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
136 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 49.620 €
E-Auto-Förderung möglich1,5 l/100 km (komb.)33 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 125 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Dacia Bigster hybrid 155 Extreme hybrid 155
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
463 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate479,58 €pro Monatca. 97 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 16 %
67 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 14 Tagen erfasst · 12 Monate · 12.000 km/Jahr · Rate 480 € · üblicher Tagespreis für Dacia Bigster 318 €
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: HybridLeistung: 158 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 33.420 €
4,7 l/100 km (komb.)106 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Stand: 15.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
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Renault im Auto-Abo
Renault im Auto-Abo: Modelljahr, Antrieb und Tarif zusammen prüfen
Beim Renault Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Ein aktueller Twingo E-Tech elektrisch ist technisch etwas anderes als ein älterer Twingo mit Benzinmotor. Beim Espace kann wiederum die Sitzkonfiguration entscheidend sein. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 15.11.2026
Aktuelle Renault-Modelle und ältere Flottenfahrzeuge können nebeneinander stehen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle wie Captur, Symbioz, Austral oder Rafale neben bereits zugelassenen Fahrzeugen aus früheren Modelljahren stehen. Auch ein bekannter Modellname kann über die Jahre den Antrieb oder die Fahrzeuggeneration wechseln.
Lesen Sie daher die vollständige Fahrzeugbeschreibung. Modelljahr oder Erstzulassung, Karosserie, Sitzplätze, Antrieb und Ausstattung sind im Abo oft wichtiger als der Familienname allein. Bei einer Zusage wie „oder ähnlich“ sollten Sie zusätzlich prüfen, welche Eigenschaften der Fahrzeugklasse tatsächlich garantiert werden.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug und Modelljahr | Twingo, Clio, Captur, Austral, Rafale, Espace | Ein Modellname kann aktuelle und ältere Generationen umfassen |
| Sitz- und Raumkonzept | Espace mit 5 oder 7 Sitzen, Grand Kangoo mit 5 oder 7 Sitzen | Die Sitzkonfiguration gehört zur konkreten Fahrzeugauswahl |
| Antrieb | Mildhybrid, Full Hybrid E-Tech, Plug-in-Hybrid, E-Tech elektrisch | Tanken, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
E-Tech im Abo vollständig lesen
Full Hybrid E-Tech wird ohne externes Laden genutzt. Der Hyper Hybrid E-Tech Plug-in des Rafale besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie. Bei einem Modell mit E-Tech elektrisch handelt es sich um ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid-Varianten sind nochmals ein anderes Konzept.
Gerade bei älteren Flottenfahrzeugen sollten Sie keine aktuelle Namensregel rückwirkend anwenden. Frühere Twingo mit Benzinmotor, ältere Z.E.-Bezeichnungen oder inzwischen eingestellte Modelle können weiterhin im Abo-Markt auftauchen. Maßgeblich sind die Daten des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs.
Inklusivleistungen sind eine Tariffrage
FINN nennt für die eigenen Renault-Abos einen konkreten Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Gebühren oder Reifenregelungen verwenden. Eine Leistung eines Anbieters sollte deshalb nicht auf jedes Renault-Abo übertragen werden.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, zugelassene Fahrer, Kautionen und die Höhe der Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung. Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann zum Tarif, wenn das konkrete Angebot dies ausdrücklich nennt.
Kilometer, Laufzeit und Rückgabe passend wählen
Kilometerpakete können pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer. Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Prüfen Sie im Vertrag, wie Schäden, Mehrkilometer, fehlendes Zubehör und eine mögliche Abholung oder Rückgabe behandelt werden.
Interaktiv
Renault-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Renault Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Renault Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Anbieter wie FINN nennen für ihre eigenen Tarife konkrete Inklusivleistungen. Andere Renault-Abos können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ein Renault-Modell im Abo einen anderen Antrieb haben als das aktuelle Neufahrzeug?
Ja. Abo-Flotten können ältere Modelljahre enthalten. Ein früherer Twingo kann beispielsweise ein Benziner sein, obwohl der neue Twingo heute als E-Tech elektrisch angeboten wird. Modelljahr, Erstzulassung und Antriebsangabe des konkreten Fahrzeugs sind deshalb entscheidend.
Was bedeutet E-Tech bei einem Renault im Auto-Abo?
Lesen Sie immer den vollständigen Zusatz. Full Hybrid E-Tech ist nicht extern ladbar. Hyper Hybrid E-Tech Plug-in ist ein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. E-Tech elektrisch bezeichnet ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid ist nochmals ein eigenes Antriebskonzept.
Gibt es Renault-Modelle mit sieben Sitzen im Auto-Abo?
Espace und Grand Kangoo werden aktuell auch mit sieben Sitzen angeboten. Ob eine solche Konfiguration in einem Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Wenn Sie sieben Plätze benötigen, sollte die Sitzanzahl im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Renault-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Renault-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modelljahr, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.