Renault Auto-Abo
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Stand: 10.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Volkswagen Multivan 2.0 TSI OPF DSG GOAL
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 14.878 €
250 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate497,97 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 156 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 156 € im Monatca. 1.870 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
756 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 76 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 498 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 650 €
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 74.845 €
8,8 l/100 km (komb.)200 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Ford Ranger Wildtrak, elektr. Rollo, AHK, Techn.-Paket❗️SOFORT VERFÜGBAR ❗️
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
549 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate614,83 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 171 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 171 € im Monatca. 2.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
209 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 205 PSFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 73.042 €
9 l/100 km (komb.)236 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BYD SEAL 6 1.5T DM-i Touring Comfort
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
347 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate373,88 €pro Monat0,69Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7 l/100 km + 11,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.076 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 212 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 49.990 €
E-Auto-Förderung möglich1,7 l/100 km (komb.)38 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 101 km (Hersteller)
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
697,55 € pro Monat
inkl. MwSt.586,18 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate746,64 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 162 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 162 € im Monatca. 1.940 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
3.290 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 249 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 103.149 €
8,5 l/100 km (komb.)223 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Seat Ibiza 1.0 TSI Style DSG *R-CAM*GRA*LED*SHZ*PDC*
Nur PrivatkundenAuch bei:· +1 weiteres Inserat- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
143 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate186,00 €pro Monat0,52Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 98 %
2.215 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 94 %
an 54 Tagen erfasst · 30 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 186 € · üblicher Tagespreis für Seat Ibiza 218 €
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 27.740 €
5,5 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Lynk&Co 08 1.5 102KW PHEV More Auto
Auch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
397,46 € pro Monat
inkl. MwSt.334,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate466,38 €pro Monat0,66LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
3.522 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 349 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.654 €Listenpreis 59.990 €
0,9 l/100 km (komb.)23 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 200 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
383,66 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate407,54 €pro Monat0,65Leasingfaktorca. 86 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.147 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 59.208 €
9 l/100 km (komb.)233 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
272,51 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate327,51 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 90 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 90 € im Monatca. 1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 97 %
2.512 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 90 %
an 19 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 328 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 378 €
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.320 €Listenpreis 47.660 €
Behinderten-Rabatt5,1 l/100 km (komb.)117 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Mazda 3 2027 140ps Aut HOMURA PLUS Leder BOSE 360° ACC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
249 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate278,75 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 84 %
4.143 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 67 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 279 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 299 €
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.428 €Listenpreis 36.990 €
6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mazda CX-30 2027 140ps Aut. EXCLUSIVE BOSE 360° Matrix
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
259,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate289,46 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 77 %
18.239 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 84 %
an 43 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 289 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-30 310 €
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.428 €Listenpreis 38.640 €
6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Opel Corsa Hybrid 145 Ultimate IntelliLux NaviP PrivG Leasing privat
Privat & Gewerbe+9 weitere Inserate- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
238,46 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate281,46 €pro Monat0,69Leasingfaktorca. 82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 82 € im Monatca. 980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,3 von 10Deal-Score
Guter Deal8,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 88 %
2.210 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 34.470 €
4,6 l/100 km (komb.)104 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
333,20 € pro Monat
inkl. MwSt.280,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate378,87 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 161 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 161 € im Monatca. 1.940 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,0 von 10Deal-Score
Guter Deal8,0von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 96 %
4.892 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 50 %
an 36 Tagen erfasst · 30 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 379 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 379 €
Eff. Leasingfaktor 0,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.370 €Listenpreis 58.110 €
Loyalisierungsprämie9,1 l/100 km (komb.)207 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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/https%3A%2F%2Fwww.leasingmarkt.de%2Fad%2F12937753%2Fmedia%2Ffeed%2F600x450)
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Wichtige Daten zum Renault Auto-Abo
- Monatsraten
- 299–770 €
- Auto-Abo privat
- ab 299 € (25)
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- ab 299 € (25)
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- ab 364 € (19)
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Renault im Auto-Abo
Renault im Auto-Abo: Modelljahr, Antrieb und Tarif zusammen prüfen
Beim Renault Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Ein aktueller Twingo E-Tech elektrisch ist technisch etwas anderes als ein älterer Twingo mit Benzinmotor. Beim Espace kann wiederum die Sitzkonfiguration entscheidend sein. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 10.11.2026
Aktuelle Renault-Modelle und ältere Flottenfahrzeuge können nebeneinander stehen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle wie Captur, Symbioz, Austral oder Rafale neben bereits zugelassenen Fahrzeugen aus früheren Modelljahren stehen. Auch ein bekannter Modellname kann über die Jahre den Antrieb oder die Fahrzeuggeneration wechseln.
Lesen Sie daher die vollständige Fahrzeugbeschreibung. Modelljahr oder Erstzulassung, Karosserie, Sitzplätze, Antrieb und Ausstattung sind im Abo oft wichtiger als der Familienname allein. Bei einer Zusage wie „oder ähnlich“ sollten Sie zusätzlich prüfen, welche Eigenschaften der Fahrzeugklasse tatsächlich garantiert werden.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug und Modelljahr | Twingo, Clio, Captur, Austral, Rafale, Espace | Ein Modellname kann aktuelle und ältere Generationen umfassen |
| Sitz- und Raumkonzept | Espace mit 5 oder 7 Sitzen, Grand Kangoo mit 5 oder 7 Sitzen | Die Sitzkonfiguration gehört zur konkreten Fahrzeugauswahl |
| Antrieb | Mildhybrid, Full Hybrid E-Tech, Plug-in-Hybrid, E-Tech elektrisch | Tanken, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
E-Tech im Abo vollständig lesen
Full Hybrid E-Tech wird ohne externes Laden genutzt. Der Hyper Hybrid E-Tech Plug-in des Rafale besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie. Bei einem Modell mit E-Tech elektrisch handelt es sich um ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid-Varianten sind nochmals ein anderes Konzept.
Gerade bei älteren Flottenfahrzeugen sollten Sie keine aktuelle Namensregel rückwirkend anwenden. Frühere Twingo mit Benzinmotor, ältere Z.E.-Bezeichnungen oder inzwischen eingestellte Modelle können weiterhin im Abo-Markt auftauchen. Maßgeblich sind die Daten des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs.
Inklusivleistungen sind eine Tariffrage
FINN nennt für die eigenen Renault-Abos einen konkreten Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Gebühren oder Reifenregelungen verwenden. Eine Leistung eines Anbieters sollte deshalb nicht auf jedes Renault-Abo übertragen werden.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, zugelassene Fahrer, Kautionen und die Höhe der Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung. Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann zum Tarif, wenn das konkrete Angebot dies ausdrücklich nennt.
Kilometer, Laufzeit und Rückgabe passend wählen
Kilometerpakete können pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer. Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Prüfen Sie im Vertrag, wie Schäden, Mehrkilometer, fehlendes Zubehör und eine mögliche Abholung oder Rückgabe behandelt werden.
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Häufige Fragen zum Renault Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Renault Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Anbieter wie FINN nennen für ihre eigenen Tarife konkrete Inklusivleistungen. Andere Renault-Abos können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ein Renault-Modell im Abo einen anderen Antrieb haben als das aktuelle Neufahrzeug?
Ja. Abo-Flotten können ältere Modelljahre enthalten. Ein früherer Twingo kann beispielsweise ein Benziner sein, obwohl der neue Twingo heute als E-Tech elektrisch angeboten wird. Modelljahr, Erstzulassung und Antriebsangabe des konkreten Fahrzeugs sind deshalb entscheidend.
Was bedeutet E-Tech bei einem Renault im Auto-Abo?
Lesen Sie immer den vollständigen Zusatz. Full Hybrid E-Tech ist nicht extern ladbar. Hyper Hybrid E-Tech Plug-in ist ein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. E-Tech elektrisch bezeichnet ein reines Elektrofahrzeug. Mildhybrid ist nochmals ein eigenes Antriebskonzept.
Gibt es Renault-Modelle mit sieben Sitzen im Auto-Abo?
Espace und Grand Kangoo werden aktuell auch mit sieben Sitzen angeboten. Ob eine solche Konfiguration in einem Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Wenn Sie sieben Plätze benötigen, sollte die Sitzanzahl im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Renault-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Renault-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modelljahr, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
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Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
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