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Tesla Model 3 im Auto-Abo — ab 675 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Model 3 — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Seitenbestand: den Tesla Model 3 im Abo · ohne zusätzliche Suchfilter

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675 €/Monat
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675 €/Monat

Stand: 09.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • FAAREN
  • FINN
  • Auto Ritter
  • movme
  • Sport Auto Plus
  • drivio
Stand: 11.09.2026Wie wir rechnen
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  • Hyundai IONIQ 5 84kWh 168kW Heckantrieb N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    1.217 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    799,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate822,17 €1,30Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 229 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 61.600 €

    16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 507 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q5 TFSI quattro
    5Bilder
    AnbieterFAAREN
    Deal-Score: 0,5 von 10
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    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    54 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    946,05 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate959,22 €1,35Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung35.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 70.105 €

    6,5 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen T-Roc 1.0 TSI LED NAV ACC SHZ DAB Goal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    6.490 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 330 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 283 €

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    330,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,33Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (18.799 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 24.900 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost 74kW Trend
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    224 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 6 %

    Gewicht 30 %

    68 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 311 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Courier 260 €

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    311,30 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate338,31 €1,22Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 100 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 4 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.296 €Listenpreis 25.496 €

    6,6 l/100 km (komb.)149 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën C3 Elle PureTech 110
    9Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    805 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Braun

    Privat & Gewerbe

    276,90 €/Monatinkl. MwSt.

    1,72Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung15.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (20.411 km)
    Verfügbarkeit: ca. 3 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 16.100 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën C4 Hybrid 145 Doppelkupplung 6-Gang Team D
    2Bilder
    AnbieterCitroën Financing Store
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 70 %

    28.448 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    59 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 402 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 269 €

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Gewerbe & Privat

    402,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate421,79 €1,27Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 950 €Listenpreis 31.610 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Caddy Maxi ENERGY 1.5 TSI (Mettmann)
    AnbieterLeasingTime
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    369 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    725,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate761,56 €1,49Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung30.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.755 €Listenpreis 48.753 €

    6,9 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Prius 2.0-l-VVT-i PHEV Lounge
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    Gewicht 70 %

    345 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 680 € · üblicher Tagespreis für Toyota Prius 559 €

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    680,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate711,04 €1,27Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 223 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.490 €Listenpreis 53.490 €

    2,1 l/100 km (komb.)47 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 84 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai IONIQ 5 84kWh 168kW Heckantrieb Uniq
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    1.217 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    780,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate801,50 €1,30Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 229 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 60.100 €

    16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 507 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai IONIQ 5 84kWh 239kW Allradantrieb N Line
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    1.217 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    800,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate821,50 €1,30Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 61.650 €

    16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 495 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai IONIQ 5 84kWh 239kW Allradantrieb N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    1.217 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    843,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate864,50 €1,30Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 64.950 €

    16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 495 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai IONIQ 5 84kWh 168kW Heckantrieb Centriq
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 5 %

    Gewicht 100 %

    1.217 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    702,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate721,83 €1,30Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 229 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 54.100 €

    16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 507 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Tesla Model 3 im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Tesla Model 3 im Abo

Ein Model-3-Abo eignet sich als begrenzte Erprobung des Elektroalltags nur dann, wenn Fahrzeug, Kilometerpaket und Ladezugang zusammenpassen. Prüfen Sie nicht allein die Monatsrate: Ein gebrauchtes Model 3 ist nicht automatisch mit dem aktuellen Neuwagen identisch, und eine Monatsrate bedeutet keine monatliche Kündbarkeit.

Stand: 09.09.2026

Bei Gebrauchtwagen zählt der konkrete Modellstand

Bei einem Model 3 mit Erstzulassung 2022 dürfen Sie aktuelle Premium- oder Performance-Daten nicht einfach übernehmen. Tesla führt für die ältere Bauform ein eigenes Handbuch. Lassen Sie sich die genaue Antriebsvariante, die Ausstattung und den zugesagten Fahrzeugzustand bestätigen. Eine Reichweitenzahl im Inserat ist zudem kein Batterietest an diesem einzelnen Auto.

Prüfen Sie auch die Bedienung und die tatsächlich freigeschalteten Assistenzfunktionen. Ihr Umfang hängt laut Tesla unter anderem von Bauzeit, Hardware, Software und Ausstattung ab. Die Systeme ersetzen den Fahrer nicht und erfordern Aufmerksamkeit sowie Eingriffsbereitschaft. Ein Paketname im Angebot ist keine Zusage für fahrerloses Fahren.

Jahreskilometer auf die tatsächliche Nutzungszeit beziehen

Die Vertragsfahrleistung wird hier pro Jahr dargestellt. 9.000 Kilometer pro Jahr entsprechen rechnerisch 750 Kilometern pro Monat. Bei einer anteiligen Verteilung wären das über fünf Monate 3.750 Kilometer – nicht 9.000 Kilometer für die gesamte Buchung. Das ist ein Rechenbeispiel: Verbindlich sind das im Vertrag festgelegte Gesamtkontingent, der Abrechnungszeitraum und die Mehrkilometerregel.

Der Kilometerstand des angebotenen Gebrauchtwagens beschreibt dagegen seine bisherige Nutzung. Rechnen Sie Arbeitswege und längere Ausflüge in Ihr eigenes Paket ein. Eine längere Laufzeit oder höhere Jahresfahrleistung kann zu einer anderen Rate führen; kombinieren Sie nicht den Preis einer kleinen Kilometerstufe mit dem Fahrbudget einer größeren.

Model 3 im Abo: diese Punkte gehören in die Übergabe- und Vertragsprüfung
BereichWas Sie konkret klären sollten
LadezugangMitgelieferte Kabel und Schlüssel, freigegebener App-Zugang sowie Freischaltung und Abrechnung von Supercharger-Ladevorgängen. Zugang zum Laden bedeutet nicht kostenlosen Ladestrom.
LeistungsumfangVersicherung, Selbstbeteiligung, Fahrerkreis, Wartung, Verschleiß und Bereifung am einzelnen Tarif prüfen; Zusatzpakete nicht als Grundausstattung des Vertrags voraussetzen.
Beginn und EndeVerbindlicher Liefertermin, Mindestlaufzeit, Kündigungsfrist, Verlängerung, Rückgabeort und mögliche Rücktransportkosten.
FahrzeugzustandVorhandene Schäden, Felgen, Innenraum, Ladezubehör und gegebenenfalls verfügbare Batterieinformationen bei der Übergabe dokumentieren.

Ihr Ladeplan sollte vor dem Abo feststehen

Klären Sie, wo das Auto während Ihrer üblichen Standzeiten laden kann und wer dafür die Kosten trägt. Die Vorbereitung einer eigenen Lademöglichkeit erläutert der Ratgeber zur Wallbox für Zuhause. Ohne eigenen Ladeplatz sollten erreichbare öffentliche Ladepunkte und deren Tarife zu Ihren täglichen Wegen passen.

Lassen Sie sich die Ladebedienung und die Empfehlungen des konkreten Fahrzeugs zeigen. Batterietemperatur und Ladestand beeinflussen einen Ladestopp; ein neueres Modell mit anderer Batterie ist kein verlässlicher Maßstab für jeden Gebrauchtwagen. Für die Rückgabe vereinbaren Sie außerdem, wie persönliche Fahrerprofile und freigegebene App-Zugänge entfernt werden sollen.

Einmalkosten nicht aus einem einzelnen Feld ableiten

Fehlende Überführungskosten sind keine Zusage für kostenlose Haustürlieferung. Ebenso kann ein Text ohne Startgebühr neben einer anders bezeichneten Einmalzahlung stehen. Lassen Sie widersprüchliche Angaben vor Abschluss klären und rechnen Sie nur die tatsächlich vereinbarten Leistungen ein. Eine enthaltene Versicherung kann weiterhin eine Selbstbeteiligung vorsehen.

Alternativen für Bedienung, Gepäck und Langstrecke

Beim BMW i4 Gran Coupé ist die große Heckklappe ein Anlass zum direkten Gepäckvergleich. Der kürzere Polestar 2 bietet ebenfalls eine große Heckklappe und ein separates Fahrerdisplay, also ein anderes Bedienkonzept. Der Hyundai IONIQ 6 ist mit seinem 800-Volt-Ladekonzept interessant, wenn längere Reiseetappen zum Abo gehören. Prüfen Sie bei allen drei Familien das tatsächlich angebotene Modelljahr und die passende Antriebsversion; die folgende Auswahl berücksichtigt den Abo-Bestand.

Weitere elektrische Modellfamilien im Auto-Abo

Polestar Polestar 2
Polestar Polestar 2ab 674 €/Monat5 Angebote
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6ab 599 €/Monat7 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Tesla Model 3?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 379 €/Monat· 18 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 675 €/Monat· 1 Angebot

Weitere Tesla-Modelle im Abo

Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.

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