Volvo Auto-Abo

Volvo führt für mehrere Größenklassen zwei Namen nebeneinander: den gewachsenen und denselben mit einem E davor. Beide bezeichnen dasselbe Format bei verschiedenem Antrieb, und beide laufen gleichzeitig im Katalog. Wie diese Systematik im Einzelnen aufgebaut ist — das E vor dem Namen und das Kürzel vor der Zahl —, erklärt die Leasingseite der Marke unter Volvo Leasing.

Im Leasing ist das eine Navigationsregel, die trägt: Hinter jedem dieser Namen steht eine gefüllte Liste, und wer den richtigen wählt, landet im richtigen Antrieb. Im Abo steht hinter einem Namen dagegen das, was ein Anbieter eingekauft hat — und das kann ein einziges Fahrzeug sein. Eine Baureihe ist hier nicht zwingend eine Auswahl; sie kann genau eine Zeile sein.

Das verschiebt auch, was ein Vergleich innerhalb einer Baureihe bedeutet. Für den XC60 stehen im Volvo-Abo derzeit 9 Angebote nebeneinander, und sie sind keine Ausstattungsstufen derselben Bestellung, sondern verschiedene Autos: anderer Antrieb, anderes Baujahr, anderer Zustand. Zwei Zeilen unter demselben Namen können deshalb weiter auseinanderliegen als zwei Zeilen unter verschiedenen.

Wer sich im Abo auf einen Antrieb festgelegt hat, kommt über den Modellnamen also nicht verlässlich ans Ziel. Er läuft Gefahr, den Teil des Bestands zu übersehen, der unter dem zweiten Namen derselben Größenklasse steht. Der kürzere Weg führt über die Antriebsangabe.

Volvo führt drei Antriebsarten gleichzeitig: den Verbrennungsmotor mit Mildhybrid-Unterstützung, den von außen aufladbaren Plug-in-Hybrid und den reinen Batterieantrieb. Im Abo ist das kein Ausstattungsdetail. Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Reifen und Zulassung stehen als Inklusivleistungen am Angebot, weil der Anbieter Halter ist; offen bleibt die Energie. Der Antrieb entscheidet damit über den einen laufenden Posten, den die Monatsrate nicht abdeckt.

Beim Plug-in-Hybrid hängt dieser Posten zusätzlich am eigenen Alltag: Sein Verbrauchsvorteil entsteht dadurch, dass die Batterie regelmäßig geladen wird. Wer dazu keine Gelegenheit hat, bewegt ein Fahrzeug, das Verbrennungsmotor und elektrischen Antriebsstrang zugleich mitführt.

Die Stelle, an der der Antrieb verbindlich steht, ist nicht der Titel. Den Titel setzt der Abo-Anbieter, und er fällt entsprechend unterschiedlich aus: Mal steht die vollständige Motorbezeichnung darin, mal nur der Modellname. Verbindlich sind die Antriebsangabe des Angebots, die Verbrauchs- beziehungsweise Stromverbrauchsangabe und eine ausgewiesene elektrische Reichweite.

Wenn Titel und Angaben eines Angebots nicht dasselbe sagen, ist das keine Feinheit, sondern die Frage, die vor der Buchung geklärt gehört. Im Abo lässt sie sich nicht mehr durch die Bestellung entscheiden, weil es keine gibt.

Wer den reinen Batterieantrieb sucht, geht diesen Weg am direktesten: 9 Volvo-Abo-Angebote sind batterieelektrisch, ab 569 €/Monat. Was für ein Elektroauto im Abo darüber hinaus gilt, führt die Übersicht unter E-Auto im Abo.

Weil jede Zeile ein bestimmtes Fahrzeug meint, stehen daran Angaben, die ein Bestellblatt nicht kennt: der Zustand, der Kilometerstand und, wo sie erfasst ist, die Erstzulassung. Ein Volvo im Abo kann ein Neuwagen sein oder ein Wagen, der bereits eine Laufleistung hinter sich hat.

In welche Richtung das die Monatsrate bewegt, ist keine Regel. Zustand und Laufleistung beschreiben das Fahrzeug, das Sie übernehmen; ob ein gebrauchter Volvo im Abo unter oder über einem neuen liegt, beantwortet die Liste und nicht die Erwartung.

Ebenso entschieden ist die Ausstattung. Der Wagen steht mit dem Innenraum, den Rädern und der Assistenzausstattung da, die jemand vor Ihnen bestellt hat, und umbauen lässt sich daran nichts, weil er Ihnen nicht gehört. Was an Bord ist, gehört deshalb zu den Angaben, die man vor der Buchung liest, und nicht zu den Wünschen, die man äußert.

Verlässlich wählen lässt sich im Abo dagegen die gröbere Ebene: das Format. Auf höher gebaute Modelle entfallen im Volvo-Abo derzeit 24 Angebote; ein Kombi steht in derselben Liste ab 855 €/Monat. Nach Aufbau sortiert die Übersicht unter Fahrzeugtypen im Auto-Abo.