Alle BAIC-Modelle mit aktuell verfügbaren Leasingangeboten — Anzahlung und Überführung in die Monatsrate eingerechnet.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert — mit Bild und dem passenden Auto-Abo, sofern verfügbar.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
BAIC-Leasing: aktuell 1 Angebote, das günstigste ab 333 €/Monat. Der durchschnittliche Leasingfaktor liegt bei 1,19.
Zwischen zwei Angeboten derselben Marke entscheidet selten das Modell über die Monatsrate, sondern die Kombination aus Listenpreis, Laufzeit, Laufleistung und den Kosten, die vor der ersten Rate anfallen.
Stand: 31.08.2026
Eine Leasingrate ist eine Funktion des Listenpreises: bezahlt wird der Wertverlust der Vertragszeit plus Zinsen, nicht das Fahrzeug. Deshalb sagt der Preis auf dem Aufkleber für sich genommen wenig über die monatliche Belastung — eine teurere Ausstattungslinie kann dieselbe Rate tragen, wenn sie den höheren Nachlass bekommt.
Drei Größen verschieben die Rate, ohne den Vertrag günstiger zu machen:
Vergleichbar werden zwei BAIC-Angebote erst, wenn Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit umgelegt sind. Diese effektive Rate steht an jedem Angebot neben der beworbenen.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 333 €/Monat.
Mit anteiliger Anzahlung und Überführung gerechnet beginnt BAIC bei 357 €/Monat — diese effektive Rate ist die Zahl, die zwei Angebote mit unterschiedlichen Einmalkosten vergleichbar macht.
Erfasst sind aktuell 1 aktive Leasingangebote von BAIC, jeweils mit Laufzeit, Laufleistung und effektiver Rate.
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Für BAIC liegt der beste Faktor derzeit bei 1,19, der Durchschnitt bei 1,19.
Ohne Anzahlung beginnt BAIC bei 333 €/Monat.
Eine Anzahlung senkt die Monatsrate, nicht die Gesamtkosten des Vertrags: Sie zieht einen Teil der Zahlung an den Anfang. Wer beides vergleichen will, rechnet die Anzahlung auf die Laufzeit um.
Nach Anzahl der aktuell verfügbaren Angebote sortiert.
Basis: 1 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 1 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
Anzeige
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab296,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
/https%3A%2F%2Fwww.leasingmarkt.de%2Fdata%2Fresized%2FV1_280173467_600x450_0.jpg)
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab269,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
/https%3A%2F%2Fwww.leasingmarkt.de%2Fdata%2Fresized%2FV1_307244796_600x450_1.jpg)
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
1.233 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab295,76 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
/https%3A%2F%2Fres.cloudinary.com%2Fdphgvfiow%2Fimage%2Fupload%2Fs--RK_DRygB--%2Fv1775573738%2Fomz10ebui3535m6igmku.png)
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
64 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab599,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
236 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab674,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 70 %
236 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 97 %
Gewicht 30 %
29 von 90 Tagen erfasst · Rate 694 € ggü. üblichem Tagespreis für BMW X3
ab694,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 98 %
Gewicht 70 %
468 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
ab424,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
113 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab495,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 70 %
54 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
ab534,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
34 Angebote · Auto-Abo · Van · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab354,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
60 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab671,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
Gewicht 100 %
40 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
ab445,00 €/Monatinkl. MwSt.
Details werden beim Öffnen geladen.
16,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 364 km
15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 378 km
15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 378 km
18,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 512 km
8,9 l/100 km (komb.)233 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
6,7 l/100 km (komb.)177 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
15 von 90 Tagen erfasst · Rate 424 € ggü. üblichem Tagespreis für Nissan X-Trail
6 l/100 km (komb.)137 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
7 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
23 von 90 Tagen erfasst · Rate 534 € ggü. üblichem Tagespreis für BMW 2er
6 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
6,9 l/100 km (komb.)170 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
0 l/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)
5,6 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)