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Ford Transit Custom Leasing — Angebote ab 199 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Ford Transit Custom, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Ford Transit Custom · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
1.144
Günstigste
199 €/Monat
Ø Rate
455 €/Monat
Ø Faktor
0,81

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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Aktuelle Filterauswahl:112.326Angebotegefunden

  • Dacia Bigster Journey mild hybrid-G 140
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab252,03 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate273,70 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ErdgasLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    7,1 kg/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Opel Mokka Edition, 1.2 LED PDC SHZ Digitales Cockpit
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab269,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate307,86 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.399 €Listenpreis 0 €

    5 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG LIFE NAVI SITZHZG LED P
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab198,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate239,25 €
    Laufzeit24 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10.863 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 990 €Listenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION 77 KWH AUTOMATIK Bluetooth Navi
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Nur Gewerbekunden

    ab577,15 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (13.400 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 535 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen ID.7 Tourer Pro S 86kW·h 210kW #SmartGlas #AHK
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    ab549,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (18.600 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 606 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI Navi SHZ LHZ Apple CarPlay
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab182,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 90 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (76 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Passat Var. R-Line 1.5 eHybrid AHK PANO HARMAN N
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab763,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (19.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    Reichweite: 133 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Polo LED SHZ Kam PrivG LM15Z 3JGar UVP-29%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Silber

    Privat & Gewerbe

    ab215,21 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate236,71 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 4Motion Matrix Kamera SHZ
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab355,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (20.531 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Opel Mokka WinterP SHZ LHZ KomfortP PrivG Temp PDC
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    ab196,40 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate217,90 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Dacia Bigster Expression hybrid-G 150 4x4 Kam
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Braun

    Nur Gewerbekunden

    ab264,06 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate285,72 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ErdgasLeistung: 154 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    7,1 kg/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG GOAL NAVI AHK KAMERA SI
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    ab209,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate250,25 €
    Laufzeit24 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (15.748 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 990 €Listenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Ford Transit Custom

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Ford Transit Custom im Detail

Transit Custom leasen: erst Aufbau und Länge, dann die Rate vergleichen

Beim Ford Transit Custom bestimmen Aufbau, L1 oder L2 und der Antrieb den Nutzwert stärker als eine Ausstattungslinie. Sie können zwischen Kastenwagen, Doppelkabine, MultiCab und Kombi wählen; dazu kommen Diesel, Plug-in-Hybrid und der vollelektrische E-Transit Custom.

Die aktuelle Generation trägt den Baureihencode NXN und läuft seit 2023. Ältere Transit Custom der ersten Generation und deren Facelift bis 2023 haben andere Außenmaße und beim Plug-in-Hybrid sogar ein grundsätzlich anderes Antriebskonzept. Vergleichen Sie technische Daten deshalb nur innerhalb derselben Generation und Ausführung.

Stand: 14.09.2026

Kastenwagen, Doppelkabine, MultiCab oder Kombi?

Der Kastenwagen priorisiert den Laderaum und hat je nach Vordersitzkonfiguration zwei oder drei Plätze. Die Doppelkabine ergänzt eine zweite Reihe für drei Personen. Die MultiCab verbindet bis zu fünf Sitzplätze mit einem größeren verbleibenden Frachtraum. Der Kombi ist die personenorientierte Transit-Custom-Ausführung mit herausnehmbaren Sitzen für bis zu neun Personen.

Wenn Personenbeförderung und Pkw-Komfort wichtiger sind als der gewerbliche Laderaum, lohnt zusätzlich der Blick auf den Ford Tourneo Custom. Er nutzt dieselbe Größenklasse, wird von Ford aber als eigene Personenfahrzeug-Baureihe geführt.

Aktuelle Transit-Custom-Aufbauten – Maße und Volumen nach Ford-Preisliste 2026
AufbauL1L2Laderaum/Nutzwert
Kastenwagen5.050 mm; 3.100 mm Radstand5.450 mm; 3.500 mm Radstandmax. 5,8 / 6,8 m³; Bodenlänge 2.602 / 3.002 mm
Doppelkabine5.050 mm5.450 mmbis zu 6 Sitze; Bodenlänge hinter Trennwand 1.604 / 2.004 mm; max. 3,3 / 4,3 m³
MultiCab5.050 mm5.450 mmbis zu 5 Sitze; max. 3,8 / 4,7 m³

L1 oder L2 – und was 280, 300 oder 320 nicht verraten

L1 ist beim aktuellen Transit Custom 5.050 mm lang und hat 3.100 mm Radstand, L2 misst 5.450 mm bei 3.500 mm Radstand. Beim Kastenwagen wächst dadurch die maximale Bodenlänge von 2.602 auf 3.002 mm; mit Durchladeöffnung nennt Ford 3.050 beziehungsweise 3.450 mm.

Die Zahl im Modellnamen sollten Sie nicht als konkrete Nutzlast in Kilogramm lesen. Schon innerhalb eines 320 L1 ändert sich die tatsächlich mögliche Zuladung mit Antrieb und Ausführung. Prüfen Sie deshalb zulässiges Gesamtgewicht, Leergewicht und Nutzlast des konkreten Fahrzeugs getrennt.

Diesel, Plug-in-Hybrid oder E-Transit Custom

Beim aktuellen Transit Custom reicht das 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselprogramm von 81 bis 125 kW und umfasst Schalt- und Automatikgetriebe; Allrad ist bei dafür vorgesehenen Automatik-Ausführungen erhältlich. Der aktuelle Plug-in-Hybrid kombiniert einen 2,5-Liter-Benziner mit Elektroantrieb, leistet 171 kW und nutzt eine 11,8-kWh-Batterie netto.

Der E-Transit Custom wird aktuell in mehreren Leistungsstufen angeboten. Ford nennt für die Baureihe bis zu 370 km elektrische Reichweite, 11 kW AC- und 125 kW DC-Ladeleistung. Eine belegte 160-kW-L1-Ausführung beim ADAC hat 70 kWh nutzbare Batteriekapazität; Reichweite, Anhänge- und Nutzlast bleiben dennoch ausführungsspezifisch.

Beispielhafte aktuelle NXN-Ausführungen – Werte gelten nur für die genannte Konfiguration
AusführungAntriebMaßeTransport/Energie
320 L1 EcoBlue Trend AWD Automatik100 kW Diesel, 8-Gang, AWD5.050 × 2.032 mm; 3.100 mm Radstand1.149 kg Zuladung; 2.500 kg gebremst
320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend171 kW System, CVT, Front5.050 × 2.032 mm; 3.100 mm Radstand11,8 kWh netto; 1.850 kg gebremst
E-Transit Custom 320 L1 BEV160 kW, Reduktionsgetriebe, Hinterrad5.050 × 2.032 mm; 3.100 mm Radstand70 kWh netto; 11 kW AC / 125 kW DC; 2.300 kg gebremst
Kombi 320 L1 EcoBlue Trend Automatik125 kW Diesel, 8-Gang, Front5.050 × 2.032 mm; 3.100 mm Radstand9 Sitze; 2.500 kg gebremst

Ältere Plug-in-Hybride nicht mit dem aktuellen PHEV verwechseln

Beim Transit Custom der Facelift-Generation bis Juli 2023 arbeitete der PHEV anders: Eine belegte Kombi-Ausführung nutzte einen 1,0-Liter-EcoBoost als Range Extender, eine 13,6-kWh-Batterie brutto und kam auf 40 km elektrische WLTP-Reichweite. Der heutige NXN-PHEV besitzt dagegen einen 2,5-Liter-Benziner und 171 kW Systemleistung. Alte PHEV-Werte sind deshalb keine Näherung für ein aktuelles Fahrzeug.

Leasingkonditionen erst nach der Fahrzeugkonfiguration vergleichen

Legen Sie zuerst Aufbau, L1 oder L2, Antrieb und die benötigte Nutz- oder Anhängelast fest. Erst danach werden Laufzeit, Jahreskilometer, Privat- oder Gewerbekondition, Sonderzahlung sowie Überführungs- und Bereitstellungskosten vergleichbar.

Die niedrigste für den Transit Custom berechnete effektive Monatsrate liegt aktuell bei 199 €/Monat. Diese Modellkennzahl ist nicht auf eine bestimmte Aufbau-, Laufzeit-, Kilometer- oder Kundengruppe eingeschränkt. Für einen konkreten Vergleich müssen diese Bedingungen deshalb separat übereinstimmen. Den Leasingfaktor sollten Sie ebenfalls nur zwischen wirklich vergleichbaren Fahrzeugen und Vertragsbedingungen gegenüberstellen.

Interaktiv

Rate und Einmalkosten zusammen vergleichen

Rechnen Sie Monatsrate, Laufzeit und Einmalkosten der konkreten Transit-Custom-Kondition zusammen.

Effektive monatliche Fahrzeugkosten

491 €

Die Sonderzahlung wird auf die gewählte Laufzeit verteilt. Kraftstoff oder Ladestrom sind nicht enthalten.

Rate329 €
Sonderzahlung pro Monat42 €
Versicherung85 €
Service35 €

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

Alternativen zum Ford Transit Custom

Volkswagen Transporter, Opel Vivaro, Mercedes-Benz Vito und Peugeot Expert decken einen ähnlichen mittleren Transporterbedarf ab. Entscheidend ist nicht nur die Außenlänge: Vergleichen Sie den gewünschten Aufbau, die reale Nutzlast, Anhängelast und bei elektrischen Varianten Batterie und Ladeleistung in derselben Konfiguration.

Mittelgroße Transporter vergleichen

Volkswagen Transporterab 240 €/Monat683 Angebote
Opel Vivaro
Opel Vivaroab 154 €/Monat280 Angebote
Mercedes-Benz Vitoab 331 €/Monat11 Angebote
Peugeot Expert
Peugeot Expertab 183 €/Monat119 Angebote

Häufige Fragen zum Ford Transit Custom Leasing

Was ist beim aktuellen Transit Custom der Unterschied zwischen L1 und L2?

L1 misst 5.050 mm bei 3.100 mm Radstand, L2 5.450 mm bei 3.500 mm Radstand. Beim Kastenwagen steigt die maximale Bodenlänge ohne Durchladeöffnung von 2.602 auf 3.002 mm und das maximale Laderaumvolumen von 5,8 auf 6,8 m³.

Wie viele Sitzplätze hat der Transit Custom?

Das hängt vom Aufbau ab. Der Kastenwagen hat zwei oder drei Plätze vorn, die Doppelkabine zusätzlich drei Plätze in Reihe zwei, die MultiCab bis zu fünf und der Kombi bis zu neun Sitze.

Gibt es den Transit Custom als Diesel, Plug-in-Hybrid und Elektrotransporter?

Ja. Im aktuellen Programm stehen 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel, ein 2,5-Liter-Plug-in-Hybrid und der vollelektrische E-Transit Custom. Leistung, Antrieb, Batterie, Reichweite und Anhängelast unterscheiden sich nach Konfiguration.

Bedeuten 280, 300 oder 320 die Nutzlast des Transit Custom?

Nein, aus dieser Zahl lässt sich die tatsächliche Nutzlast in Kilogramm nicht direkt ablesen. Maßgeblich sind zulässiges Gesamtgewicht und das Leergewicht der konkreten Ausführung; Antrieb und Ausstattung verändern die verbleibende Zuladung.

Ist der alte Transit Custom PHEV technisch mit dem aktuellen Modell vergleichbar?

Nur sehr eingeschränkt. Beim Facelift der ersten Generation arbeitete der PHEV mit einem 1,0-Liter-EcoBoost als Range Extender. Der aktuelle NXN-PHEV nutzt einen 2,5-Liter-Benziner und 171 kW Systemleistung. Batterie- und Reichweitenwerte sollten deshalb generationsbezogen gelesen werden.

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