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Kia EV5 Leasing — Angebote ab 389 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Kia EV5, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Kia EV5 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
127
Günstigste
389 €/Monat
Ø Rate
492 €/Monat
Ø Faktor
0,96

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm1

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Leasing

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  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 598 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate597,50 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS3 competition limited SCHALENSITZ CARBON 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 25 %

    Gewicht 100 %

    1.194 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grün

    Privat & Gewerbe

    1.544,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.617,14 €1,36Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 400 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.755 €Listenpreis 113.535 €

    9,4 l/100 km (komb.)214 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q5 SUV TDI qu. S line Matrix Pano HuD AHK B&O
    21Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 25 %

    Gewicht 70 %

    4.625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 26 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 938 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 879 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    938,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 85.790 €

    6,8 l/100 km (komb.)179 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG R-Line *AHK*7-SITZE*NAV*HD-M
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 31 %

    Gewicht 70 %

    27.046 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 581 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 512 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    581,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 53.430 €

    6 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Clio Techno TCe 90 Kam PDC vo/hi SHZ PDC
    14Bilder
    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 16 %

    Gewicht 70 %

    9.068 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 47 %

    Gewicht 30 %

    32 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 242 € · üblicher Tagespreis für Renault Clio 223 €

    Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Orange

    Nur Gewerbekunden

    242,34 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate269,42 €1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 22.250 €

    5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Yaris Cross TEAMPLAYER 1,5-l-VVT-iE Allrad Teamplayer
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 31 %

    Gewicht 70 %

    27.046 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 11 %

    Gewicht 30 %

    18 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 369 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 297 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    335,73 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate368,51 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.573 €Listenpreis 33.690 €

    CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 602 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    582,01 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate601,84 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybr 4WD Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 621 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    598,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate621,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 56.880 €

    3,2 l/100 km (komb.)73 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 596 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate595,83 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 605 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    582,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate605,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 599 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate599,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 604 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    582,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate603,50 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Kia EV5

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Kia EV5 im Detail

Welcher EV5 passt zu Ihrem Leasingvertrag?

Beim Kia EV5 lohnt sich vor dem Ratenvergleich ein Blick auf die vollständige Modellbezeichnung: GT-Line ist nicht GT, und GT-Line bedeutet nicht automatisch Allrad. Die Auswahl reicht vom Fronttriebler für den Familienalltag bis zu stärkeren Allradversionen. Entscheidend sind Ihr Ladealltag, der tatsächliche Zugbedarf und die Ausstattung des angebotenen Fahrzeugs – nicht nur das Kürzel im Inserat.

Stand: 14.09.2026

Frontantrieb, Allrad oder GT: zuerst die Ausführung festlegen

Air, Earth und GT-Line gibt es mit 160 kW und Frontantrieb. Die regulären Allradversionen von Earth und GT-Line haben jeweils 195 kW Systemleistung. Davon getrennt steht der GT mit 225 kW, zwei Motoren und eigenständiger Fahrwerksausstattung. Die deutschen Herstellerangaben nennen jeweils 81,4 kWh Batteriekapazität: Ein stärkerer Antrieb ist hier nicht gleichbedeutend mit einem größeren Akku.

Für einen gebremsten Anhänger oberhalb von 1.200 kg ist der reguläre Fronttriebler nicht die passende Wahl. Die 195-kW-Allradversion darf laut Kia bei 12 Prozent Steigung bis zu 1.800 kg ziehen. Prüfen Sie trotzdem die Anhängerkupplung und die Freigabe des konkreten Fahrzeugs; Allrad allein garantiert keine passende Zugkombination.

EV5-Ausführungen für Deutschland: Herstellerwerte, Recherche 8. September 2026. Reichweiten sind WLTP-Angaben der jeweiligen Konfiguration, keine Praxisgarantie.
AusführungAntrieb und LeistungWLTP-ReichweiteFür den Vergleich wichtig
Air, 18 ZollFront; 160 kW / 218 PS530 km11 kW AC; kein optionaler 22-kW-Lader
Earth, 19 ZollFront; 160 kW / 218 PS520 km22 kW AC optional, nur mit DriveWise-Paket P2
GT-Line, 19 ZollFront; 160 kW / 218 PS505 kmAusstattungslinie, kein GT-Antrieb
Earth / GT-Line, 19 ZollAllrad; 195 kW / 265 PS491 kmBis 1.800 kg gebremst bei 12 % Steigung
GTAllrad; 225 kW / 306 PSBis 476 kmEigenständige Sportversion; aktuelle Kia-Webangabe

11 oder 22 kW AC sind eine Ausstattungsfrage

Bei Air, Earth und GT-Line ist ein dreiphasiger 11-kW-Onboard-Lader serienmäßig. 22 kW AC müssen ausdrücklich zur Fahrzeugausstattung gehören. Beim Earth ist die Option an das DriveWise-Paket P2 gebunden, beim GT-Line ebenfalls aufpreispflichtig; für Air ist sie nicht vorgesehen. Eine 22-kW-Ladesäule macht einen EV5 mit 11-kW-Lader nicht schneller. Der optionale Lader verkleinert zudem den vorderen Stauraum von 44,4 auf 35,4 Liter.

Wenn Sie überwiegend über Nacht laden, zählt vor allem eine verlässlich verfügbare Lademöglichkeit. Für kürzere Standzeiten an öffentlichen AC-Punkten kann die 22-kW-Option dagegen relevant werden. Was Fahrzeug und Ladepunkt dafür zusammen erfüllen müssen, erläutert der Ratgeber zur Auswahl der Wallbox und ihrer Ladeleistung.

Schnellladen unterwegs ist davon getrennt: Für die regulären Front- und Allradversionen nennt Kia bis zu 150 kW DC und rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Das setzt passende Batterie- und Ladebedingungen voraus; 150 kW liegen nicht während der gesamten Pause an. Die Batterievorheizung gehört hier zur Serienausstattung.

Reichweite und Platz mit Ihrem Alltag abgleichen

Die WLTP-Spanne in der Tabelle ist kein Versprechen für eine durchgehende Autobahnetappe. Im am 27. Juli 2026 veröffentlichten ADAC-Test erreichte der GT-Line mit Frontantrieb 371 km bei 23,9 kWh/100 km im ADAC-Messzyklus. Diese Messwerte gehören zu genau dieser Version und diesem Prüfverfahren – nicht zum AWD oder GT. Planen Sie Ihre typischen Strecken deshalb mit Ladepausen und Reserve statt mit der größten Prospektzahl.

Für die regulären EV5-Ausführungen nennt Kia fünf Sitze und 566 Liter hinteren Gepäckraum bei aufgestellter Rückbank, einschließlich Unterboden; umgeklappt sind es nach VDA 1.650 Liter. Der vordere Stauraum kommt separat hinzu. Probieren Sie Kinderwagen und Kindersitze dennoch aus. Für Garage und Zufahrt sind außerdem 4,61 Meter Länge und 2,135 Meter Breite einschließlich Spiegeln wichtiger als die Karosseriebreite ohne Spiegel.

Die GT-Zeile beruht auf der aktuellen deutschen Kia-Modellseite. Deren technische Angaben stehen unter einem allgemeinen Entwicklungs- und Typgenehmigungsvorbehalt. Bei einem GT-Angebot sollten deshalb die endgültige Ausstattung und die Fahrzeugunterlagen den Ausschlag geben.

Den Aufpreis bei gleichen Vertragsbedingungen vergleichen

Vergleichen Sie beispielsweise Earth und GT-Line erst mit derselben Laufzeit, denselben Kilometern pro Jahr und der passenden Privat- oder Gewerbekundenberechtigung. Ein Angebot mit 10.000 km jährlich ist keine passende Preisreferenz, wenn Sie 15.000 km benötigen. Klären Sie außerdem, ob das Inserat ein konfigurierbares Neufahrzeug oder ein bereits fest ausgestattetes Bestandsfahrzeug beschreibt.

Ohne Anzahlung bedeutet nicht ohne Einmalkosten. Überführung und gegebenenfalls Zulassung können trotzdem anfallen. Die Effektivrate verteilt Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit; separat berechnete Leistungen müssen Sie zusätzlich berücksichtigen. Der Ratgeber zum Leasingfaktor erklärt, warum ein günstiger Faktor die Prüfung der tatsächlichen Kosten nicht ersetzt.

Die niedrigste erfasste Effektivrate für EV5-Leasing ohne Anzahlung beträgt derzeit 420 €/Monat brutto. Dieser Angebotswert umfasst unterschiedliche Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen; er ist keine Preiszusage für Ihre ausgewählte Kombination.

Drei Alternativen mit einem anderen Schwerpunkt

Der Kia EV3 kommt in Betracht, wenn Ihnen ein kleinerer Gepäckraum genügt: Kia nennt hinten 460 Liter. Der Kia EV6 setzt mit seiner 800-Volt-Ladetechnik einen anderen Schwerpunkt für häufige Fernfahrten; prüfen Sie dafür Sitzposition und Karosseriezuschnitt. Beim Škoda Enyaq als SUV stehen laut deutschem Datenblatt 585 Liter Gepäckraum zur Verfügung, bei etwas mehr Fahrzeuglänge. Keines dieser Modelle ist allein wegen eines niedrigeren Einstiegspreises die bessere Wahl – vergleichen Sie erst Platzbedarf, Ladeprofil und anschließend passende Leasingkonditionen.

Leasing oder Auto-Abo für den Kia EV5?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

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Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 604 €/Monat· 1 Angebot