Leapmotor Leasing
Privat ab 159 €, Gewerbe ab 168 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 179
- GünstigsteGünstigste Rate
- 159 €/Monat
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- 327 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,78
Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Leapmotor-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:164.316Angebotegefunden
Opel Mokka GS Hybrid 107kW eDCT GS
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
340,55 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate363,27 €pro Monat1,04Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
18.418 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 12 %
an 66 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 363 € · üblicher Tagespreis für Opel Mokka 288 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 32.640 €
4,9 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q4 40 e-tron S line MATRIX*NAV*20"
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
549 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate591,25 €pro Monat1,03LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
1.471 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 43 %
an 84 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 591 € · üblicher Tagespreis für Audi Q4 e-tron 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (17.500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.028 €Listenpreis 53.429 €
16,6–19,6 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 440 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
873 € pro Monat
inkl. MwSt.733,61 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 873,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 296 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 296 € im Monatca. 3.560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 22 %
2.860 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (13.000 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 265 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 78.665 €
8,6 l/100 km (komb.)195 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
623,56 € pro Monat
inkl. MwSt.524,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 623,56 € pro Monat1,11LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
1.216 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 48 %
an 21 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 624 € · üblicher Tagespreis für Audi A4 611 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (33.727 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 56.191 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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Ford Transit Custom 320 Trend 2.0 EcoBlue L1 Tempomat
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
447,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate500,95 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 135 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 135 € im Monatca. 1.620 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 22 %
62 Angebote · Leasing · Transporter · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.249 €Listenpreis 39.440 €
7,2 l/100 km (komb.)190 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q4 e-tron 50 e-tron quattro 220 kW
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
816 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate848,73 €pro Monat1,07LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
825 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 6 %
an 53 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 849 € · üblicher Tagespreis für Audi Q4 e-tron 645 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (54.178 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 76.484 €
17,2–20,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 558 km
Zuletzt geprüft:
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Ford Kuga 1.5 EcoBoost BlueCruise Editio Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
562,85 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate588,12 €pro Monat1,07Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
18.420 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 1 %
an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 588 € · üblicher Tagespreis für Ford Kuga 339 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.213 €Listenpreis 52.800 €
7,1 l/100 km (komb.)162 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
821,11 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate845,90 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 126 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126 € im Monatca. 1.510 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 18 %
697 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 19 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 846 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 738 €
Eff. Leasingfaktor 1,15 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 391 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 73.620 €
7,3 l/100 km (komb.)167 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën SpaceTourer Max M Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
643,68 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate672,64 €pro Monat1,25Leasingfaktorca. 259 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 259 € im Monatca. 3.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 18 %
1.850 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,31 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 51.300 €
6,9 l/100 km (komb.)182 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën C3 Aircross Hybrid 145 Doppelkupplung 6-Gang MAX
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
340,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate367,40 €pro Monat1,17Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
18.423 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 13 %
an 63 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 367 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 Aircross 284 €
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 29.010 €
5,3 l/100 km (komb.)120 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën ë-C4 Elektromotor 156 Max
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
441,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate465,80 €pro Monat1,17Leasingfaktorca. 47–48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47–48 € im Monatca. 570–580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9–15,3 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
1.471 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 466 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 269 €
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 37.700 €
14,9–15,3 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: A(komb.)Reichweite: 414 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën C3 Aircross Hybrid 145 Doppelkupplung 6-Gang Team
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
340,08 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate366,96 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
18.423 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 13 %
an 63 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 367 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 Aircross 284 €
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 28.790 €
5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Leapmotor Leasing
- Monatsraten
- 159–542 €
- Privatleasing
- ab 159 € (174)
- Gewerbeleasing
- ab 168 € (84)
- Neuwagen
- ab 168 € (167)
- Gebrauchtwagen
- ab 159 € (12)
- Laufzeit
- 24–54 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–40.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 159 € (179)
- Förderfähig
- 162 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 13 €*
- Sofort verfügbar
- 33 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 37 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Leapmotor-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Leapmotor T03 Leasing28 Angebote
- Leapmotor B10 Leasing72 Angebote
- Leapmotor C10 Leasing38 Angebote
- Leapmotor B03X Leasing20 Angebote
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- Leapmotor B05 Leasing21 Angebote
Marktdaten Leapmotor
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Leapmotor im Leasing
Leapmotor-Leasing ist inzwischen mehr als T03 und C10. Mit B03X, B05 und B10 wächst die Auswahl vom Stadtauto bis zum Familien-SUV. Vor dem Preisvergleich lohnt eine einfache Trennung: Welches Fahrzeugformat brauchen Sie und soll es ein reines Elektroauto oder bei B10 und C10 eine Version mit Range Extender sein?
Stand: 13.11.2026
| Modell | Fahrzeugkonzept | Antrieb | Passt besonders, wenn … |
|---|---|---|---|
| T03 | Kleines Stadtauto | Batterieelektrisch | kompakte Außenmaße und ein reiner Elektroantrieb gesucht sind |
| B03X | Urbaner Crossover | Batterieelektrisch | eine höhere Karosserie bei kompaktem Format gewünscht ist |
| B05 | Kompakter Hatchback | Batterieelektrisch | ein klassischer Kompaktwagen ohne SUV-Karosserie gesucht ist |
| B10 | Kompaktes SUV | Batterieelektrisch oder Hybrid EV mit Range Extender | SUV-Format und die Wahl zwischen reinem Batterieantrieb und Reichweitenverlängerer wichtig sind |
| C10 | Größeres SUV | Batterieelektrisch oder REEV | mehr Platz und ein größeres Familien-SUV gefragt sind |
Batterieelektrisch oder Range Extender
Beim reinen Elektroauto kommt die Fahrenergie aus der Batterie. T03, B03X und B05 folgen ausschließlich diesem Prinzip. B10 und C10 gibt es zusätzlich mit Range Extender.
Bei diesen Hybrid-EV- beziehungsweise REEV-Versionen werden die Räder weiterhin elektrisch angetrieben. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator Strom erzeugen kann. Die Batterie kann von außen geladen werden. Wird der Generator genutzt, kommt Kraftstoffverbrauch hinzu. Das ist weder dasselbe wie ein reines Elektroauto noch wie ein klassischer Vollhybrid ohne Ladeanschluss.
B03X, B05 und B10 lösen unterschiedliche Aufgaben
Die B-Bezeichnung steht nicht für eine bestimmte Karosserie. Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Der kleinere T03 ist als Stadtauto positioniert, während der C10 als größeres SUV mehr Platz bietet.
Für den Leasingvergleich sollten Sie deshalb zuerst das Fahrzeugkonzept festlegen. Erst danach lohnt sich der Blick auf Batterie, Reichweite, Ladeleistung, Ausstattung und beim B10 oder C10 auf die Frage, ob ein Range Extender überhaupt zu Ihrem Alltag passt.
So vergleichen Sie Leapmotor-Leasingangebote
Eine niedrigere Monatsrate ist nur dann aussagekräftig, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen. Vergleichen Sie deshalb nicht einfach zwei Leapmotor-Angebote mit ähnlicher Rate, sondern bringen Sie die entscheidenden Werte auf dieselbe Grundlage.
- Modell und Antrieb: Beim B10 und C10 muss klar sein, ob Sie die Batterieversion oder die Version mit Range Extender vergleichen.
- Batterie und Laden: Bei Elektroversionen gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur konkreten Ausführung. Beim Range Extender kommen elektrische Reichweite und Kraftstoffnutzung hinzu.
- Laufzeit und Kilometer: Angebote nur auf einer für Ihre Nutzung passenden Vertragsbasis gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Prüfen Sie Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann die Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt aber nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Leapmotor-Modelle nach Fahrzeugkonzept vergleichen
Häufige Fragen zum Leapmotor-Leasing
Welcher Leapmotor passt gut in die Stadt?
Der T03 ist das kleinste Stadtauto der aktuellen Palette. Der B03X bleibt kompakt, bietet aber die höhere Karosserie eines Crossovers. Wer einen klassischen Kompaktwagen bevorzugt, findet mit dem B05 ein weiteres batterieelektrisches Konzept.
Was unterscheidet B03X, B05 und B10?
Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Die gemeinsame B-Bezeichnung bedeutet daher nicht, dass es nur verschiedene Größen derselben Karosserie sind.
Was bedeutet REEV oder Hybrid EV bei Leapmotor?
Damit bezeichnet Leapmotor Fahrzeuge mit elektrischem Radantrieb und zusätzlichem Benzinmotor als Generator. B10 und C10 werden in solchen Versionen angeboten. Die Batterie kann extern geladen werden, bei Bedarf erzeugt der Verbrennungsmotor zusätzliche elektrische Energie.
Muss ein Leapmotor mit Range Extender geladen werden?
Die Batterie kann von außen geladen werden und genau darin liegt ein wesentlicher Teil des Konzepts. Der Benzingenerator erweitert die Reichweite, ersetzt aber nicht die Vorteile regelmäßigen Ladens, wenn Sie möglichst viel elektrisch aus der Batterie fahren möchten.
Welche Kosten sollte ich neben der Leasingrate vergleichen?
Vergleichen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob das Angebot für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob die Beträge brutto oder netto dargestellt sind.
Zu welchen Preisen ist Leapmotor Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 159 € und für Gewerbekunden ab 168 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 168 €, Gebrauchtwagen ab 159 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 159 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 13 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 159 € bis 542 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Leapmotor Leasing?
Derzeit gibt es 5 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben B10 (72 Angebote), C10 (38 Angebote) und T03 (28 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Leapmotor Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 54 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 40.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Leapmotor Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (147 Angebote) und Hybrid (32 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.