Leapmotor Leasing
Privat ab 159 €, Gewerbe ab 168 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 177
- GünstigsteGünstigste Rate
- 159 €/Monat
- Ø Rate
- 328 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,78
Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Leapmotor-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:167.704Angebotegefunden
Fiat Grande Panda EV MY26 44 kWh La Prima + Winterpak
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
258 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate293,83 €pro Monat0,85Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.271 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,96 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.490 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
754,36 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate779,15 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 256 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 256 € im Monatca. 3.070 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
649 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 479 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 86.710 €
9,9 l/100 km (komb.)226 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID. Buzz Cargo KR kurz
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
419 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate460,90 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 63 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 63 € im Monatca. 760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.461 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 461 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 762 €
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.011 €Listenpreis 52.393 €
E-Auto-Förderung möglich19,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 344 km
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Toyota bZ4X 73 kWh Teamplayer Allradantrieb
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
412,23 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate441,98 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
3.601 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 38 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 343 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.071 €Listenpreis 51.780 €
E-Auto-Förderung möglich15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 516 km
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BMW i5 eDrive40
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
570 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate590,56 €pro Monat0,81LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
1.433 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 29 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 591 € · üblicher Tagespreis für BMW i5 871 €
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 987 €Listenpreis 70.200 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 520d M Sport DA+ PA+ B&W AHK 19"
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
657,60 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 657,60 € pro Monat0,87Leasingfaktorca. 111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
208 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 75.650 €
5,9 l/100 km (komb.)154 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW M2 Coupe *>24 % * Jahresendspurt * M Drivers Package *
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
749 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate787,30 €pro Monat0,86Leasingfaktorca. 171 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 171 € im Monatca. 2.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
321 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 480 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.149 €Listenpreis 87.020 €
9,9 l/100 km (komb.)226 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Toyota bZ4X 73 kWh Lounge
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
430,15 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate459,90 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 46 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 46 € im Monatca. 550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
3.601 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 38 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 224 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.071 €Listenpreis 54.080 €
E-Auto-Förderung möglich14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 569 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 54 kWh GT 11kW-OB Alcan Pano SHZ Keyl WärmeP Leasing privat
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
373,31 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate397,20 €pro Monat0,81Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
79 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
Zuletzt geprüft:
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Fiat Grande Panda Elektro LaPrima | VORLAUF | Privat
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
271,58 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate313,11 €pro Monat0,84Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.271 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.495 €Listenpreis 32.240 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
373,31 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate397,20 €pro Monat0,81Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
79 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 54 kWh GT 11kW-OB Alcan Pano SHZ Keyl WärmeP Leasing privat
Privat & Gewerbe+2 weitere Inserate- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
373,31 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate397,20 €pro Monat0,81Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
79 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Leapmotor Leasing
- Monatsraten
- 159–542 €
- Privatleasing
- ab 159 € (172)
- Gewerbeleasing
- ab 168 € (83)
- Neuwagen
- ab 168 € (165)
- Gebrauchtwagen
- ab 159 € (12)
- Laufzeit
- 24–54 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–40.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 159 € (177)
- Förderfähig
- 160 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 13 €*
- Sofort verfügbar
- 33 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 39 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Leapmotor-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Leapmotor T03 Leasing27 Angebote

- Leapmotor B10 Leasing71 Angebote

- Leapmotor C10 Leasing38 Angebote

- Leapmotor B03X Leasing20 Angebote
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- Leapmotor B05 Leasing21 Angebote

Marktdaten Leapmotor
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Leapmotor im Leasing
Leapmotor-Leasing ist inzwischen mehr als T03 und C10. Mit B03X, B05 und B10 wächst die Auswahl vom Stadtauto bis zum Familien-SUV. Vor dem Preisvergleich lohnt eine einfache Trennung: Welches Fahrzeugformat brauchen Sie und soll es ein reines Elektroauto oder bei B10 und C10 eine Version mit Range Extender sein?
Stand: 13.11.2026
| Modell | Fahrzeugkonzept | Antrieb | Passt besonders, wenn … |
|---|---|---|---|
| T03 | Kleines Stadtauto | Batterieelektrisch | kompakte Außenmaße und ein reiner Elektroantrieb gesucht sind |
| B03X | Urbaner Crossover | Batterieelektrisch | eine höhere Karosserie bei kompaktem Format gewünscht ist |
| B05 | Kompakter Hatchback | Batterieelektrisch | ein klassischer Kompaktwagen ohne SUV-Karosserie gesucht ist |
| B10 | Kompaktes SUV | Batterieelektrisch oder Hybrid EV mit Range Extender | SUV-Format und die Wahl zwischen reinem Batterieantrieb und Reichweitenverlängerer wichtig sind |
| C10 | Größeres SUV | Batterieelektrisch oder REEV | mehr Platz und ein größeres Familien-SUV gefragt sind |
Batterieelektrisch oder Range Extender
Beim reinen Elektroauto kommt die Fahrenergie aus der Batterie. T03, B03X und B05 folgen ausschließlich diesem Prinzip. B10 und C10 gibt es zusätzlich mit Range Extender.
Bei diesen Hybrid-EV- beziehungsweise REEV-Versionen werden die Räder weiterhin elektrisch angetrieben. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator Strom erzeugen kann. Die Batterie kann von außen geladen werden. Wird der Generator genutzt, kommt Kraftstoffverbrauch hinzu. Das ist weder dasselbe wie ein reines Elektroauto noch wie ein klassischer Vollhybrid ohne Ladeanschluss.
B03X, B05 und B10 lösen unterschiedliche Aufgaben
Die B-Bezeichnung steht nicht für eine bestimmte Karosserie. Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Der kleinere T03 ist als Stadtauto positioniert, während der C10 als größeres SUV mehr Platz bietet.
Für den Leasingvergleich sollten Sie deshalb zuerst das Fahrzeugkonzept festlegen. Erst danach lohnt sich der Blick auf Batterie, Reichweite, Ladeleistung, Ausstattung und beim B10 oder C10 auf die Frage, ob ein Range Extender überhaupt zu Ihrem Alltag passt.
So vergleichen Sie Leapmotor-Leasingangebote
Eine niedrigere Monatsrate ist nur dann aussagekräftig, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen. Vergleichen Sie deshalb nicht einfach zwei Leapmotor-Angebote mit ähnlicher Rate, sondern bringen Sie die entscheidenden Werte auf dieselbe Grundlage.
- Modell und Antrieb: Beim B10 und C10 muss klar sein, ob Sie die Batterieversion oder die Version mit Range Extender vergleichen.
- Batterie und Laden: Bei Elektroversionen gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur konkreten Ausführung. Beim Range Extender kommen elektrische Reichweite und Kraftstoffnutzung hinzu.
- Laufzeit und Kilometer: Angebote nur auf einer für Ihre Nutzung passenden Vertragsbasis gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Prüfen Sie Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann die Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt aber nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Leapmotor-Modelle nach Fahrzeugkonzept vergleichen
Häufige Fragen zum Leapmotor-Leasing
Welcher Leapmotor passt gut in die Stadt?
Der T03 ist das kleinste Stadtauto der aktuellen Palette. Der B03X bleibt kompakt, bietet aber die höhere Karosserie eines Crossovers. Wer einen klassischen Kompaktwagen bevorzugt, findet mit dem B05 ein weiteres batterieelektrisches Konzept.
Was unterscheidet B03X, B05 und B10?
Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Die gemeinsame B-Bezeichnung bedeutet daher nicht, dass es nur verschiedene Größen derselben Karosserie sind.
Was bedeutet REEV oder Hybrid EV bei Leapmotor?
Damit bezeichnet Leapmotor Fahrzeuge mit elektrischem Radantrieb und zusätzlichem Benzinmotor als Generator. B10 und C10 werden in solchen Versionen angeboten. Die Batterie kann extern geladen werden, bei Bedarf erzeugt der Verbrennungsmotor zusätzliche elektrische Energie.
Muss ein Leapmotor mit Range Extender geladen werden?
Die Batterie kann von außen geladen werden und genau darin liegt ein wesentlicher Teil des Konzepts. Der Benzingenerator erweitert die Reichweite, ersetzt aber nicht die Vorteile regelmäßigen Ladens, wenn Sie möglichst viel elektrisch aus der Batterie fahren möchten.
Welche Kosten sollte ich neben der Leasingrate vergleichen?
Vergleichen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob das Angebot für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob die Beträge brutto oder netto dargestellt sind.
Zu welchen Preisen ist Leapmotor Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 159 € und für Gewerbekunden ab 168 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 168 €, Gebrauchtwagen ab 159 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 159 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 13 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 159 € bis 542 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Leapmotor Leasing?
Derzeit gibt es 5 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben B10 (71 Angebote), C10 (38 Angebote) und T03 (27 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Leapmotor Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 54 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 40.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Leapmotor Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (145 Angebote) und Hybrid (32 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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