Leapmotor Leasing
Privat ab 159 €, Gewerbe ab 168 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 165
- GünstigsteGünstigste Rate
- 159 €/Monat
- Ø Rate
- 325 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,78
Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Leapmotor-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:148.415Angebotegefunden
Dacia Bigster mild hybrid 140 Journey
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
310 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 310,00 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 19 %
3.896 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 37 %
an 63 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 310 € · üblicher Tagespreis für Dacia Bigster 301 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 30.690 €
5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Porsche Taycan GTS Sport Turismo
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.753 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.758,56 €pro Monat1,01Leasingfaktorca. 61 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 61 € im Monatca. 740 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
164 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 13 %
an 23 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.759 € · üblicher Tagespreis für Porsche Taycan 1.476 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (16.950 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 700 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 173.615 €
19,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 590 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
MG HS PHEV Luxury *Preis mit Finanzierung*
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 319,00 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 39 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 39 € im Monatca. 470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 0,5 l/100 km + 21,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 31 %
106 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 12 %
an 25 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 319 € · üblicher Tagespreis für MG HS 311 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (9.900 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.490 €
0,5 l/100 km (komb.)14 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 100 km
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
548,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate579,68 €pro Monat0,96LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 27 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 580 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.120 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
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Cupra Ateca Tribe Edition 2.0 TSI 190PS 4x4 Aut.
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
376 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate403,08 €pro Monat0,95Leasingfaktorca. 140 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 140 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 19 %
3.726 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 40 %
an 78 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 403 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 386 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 39.750 €
8,1 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 218i Coupé M Sport LiveCockpitProf Kamera LED
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
539,51 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,51 € pro Monat1,05Leasingfaktorca. 114–121 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 114–121 € im Monatca. 1.360–1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,6–7,0 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
239 Angebote · Leasing · Coupé · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 14 %
an 35 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 540 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 345 €
Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.835 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 51.350 €
6,6–7 l/100 km (komb., Hersteller)148–158 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
549,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate581,40 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 146 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 146 € im Monatca. 1.760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 27 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 581 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.299 €
7,8 l/100 km (komb.)203 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Transit Custom TREND 2.5 Duratec PHEV 320 L2 Trend CVT Mcab
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
560,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate592,25 €pro Monat0,96LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
98 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 592 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 233 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 58.429 €
E-Auto-Förderung möglich4,1 l/100 km (komb.)94 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW X3 20d xDrive HK HiFi DAB LED RFK Komfortzg.
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
747,08 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate771,62 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 244 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 244 € im Monatca. 2.930 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 19 %
819 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (11 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 71.490 €
6,5 l/100 km (komb.)171 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
549,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate581,40 €pro Monat0,96LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 27 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 581 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.299 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford Transit Custom TREND 2.5 Duratec PHEV 340 L1 Trend CVT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
561,95 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate593,39 €pro Monat0,96LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
98 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 593 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 233 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 58.548 €
E-Auto-Förderung möglich3,9 l/100 km (komb.)90 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q3 TFSI quattro ** S Tronic HUD Sline
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
748 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 748,00 € pro Monat1,06Leasingfaktorca. 212 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 212 € im Monatca. 2.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 16 %
1.637 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,06 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.050 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 70.545 €
8,2 l/100 km (komb.)186 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Leapmotor Leasing
- Monatsraten
- 159–542 €
- Privatleasing
- ab 159 € (160)
- Gewerbeleasing
- ab 168 € (84)
- Neuwagen
- ab 168 € (154)
- Gebrauchtwagen
- ab 159 € (11)
- Laufzeit
- 24–54 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–40.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 159 € (165)
- Förderfähig
- 149 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 29 €*
- Sofort verfügbar
- 36 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 30 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Leapmotor-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Leapmotor T03 Leasing27 Angebote
- Leapmotor B10 Leasing64 Angebote
- Leapmotor C10 Leasing37 Angebote
- Leapmotor B03X Leasing17 Angebote
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- Leapmotor B05 Leasing20 Angebote
Marktdaten Leapmotor
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Leapmotor im Leasing
Leapmotor-Leasing ist inzwischen mehr als T03 und C10. Mit B03X, B05 und B10 wächst die Auswahl vom Stadtauto bis zum Familien-SUV. Vor dem Preisvergleich lohnt eine einfache Trennung: Welches Fahrzeugformat brauchen Sie und soll es ein reines Elektroauto oder bei B10 und C10 eine Version mit Range Extender sein?
Stand: 12.11.2026
| Modell | Fahrzeugkonzept | Antrieb | Passt besonders, wenn … |
|---|---|---|---|
| T03 | Kleines Stadtauto | Batterieelektrisch | kompakte Außenmaße und ein reiner Elektroantrieb gesucht sind |
| B03X | Urbaner Crossover | Batterieelektrisch | eine höhere Karosserie bei kompaktem Format gewünscht ist |
| B05 | Kompakter Hatchback | Batterieelektrisch | ein klassischer Kompaktwagen ohne SUV-Karosserie gesucht ist |
| B10 | Kompaktes SUV | Batterieelektrisch oder Hybrid EV mit Range Extender | SUV-Format und die Wahl zwischen reinem Batterieantrieb und Reichweitenverlängerer wichtig sind |
| C10 | Größeres SUV | Batterieelektrisch oder REEV | mehr Platz und ein größeres Familien-SUV gefragt sind |
Batterieelektrisch oder Range Extender
Beim reinen Elektroauto kommt die Fahrenergie aus der Batterie. T03, B03X und B05 folgen ausschließlich diesem Prinzip. B10 und C10 gibt es zusätzlich mit Range Extender.
Bei diesen Hybrid-EV- beziehungsweise REEV-Versionen werden die Räder weiterhin elektrisch angetrieben. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator Strom erzeugen kann. Die Batterie kann von außen geladen werden. Wird der Generator genutzt, kommt Kraftstoffverbrauch hinzu. Das ist weder dasselbe wie ein reines Elektroauto noch wie ein klassischer Vollhybrid ohne Ladeanschluss.
B03X, B05 und B10 lösen unterschiedliche Aufgaben
Die B-Bezeichnung steht nicht für eine bestimmte Karosserie. Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Der kleinere T03 ist als Stadtauto positioniert, während der C10 als größeres SUV mehr Platz bietet.
Für den Leasingvergleich sollten Sie deshalb zuerst das Fahrzeugkonzept festlegen. Erst danach lohnt sich der Blick auf Batterie, Reichweite, Ladeleistung, Ausstattung und beim B10 oder C10 auf die Frage, ob ein Range Extender überhaupt zu Ihrem Alltag passt.
So vergleichen Sie Leapmotor-Leasingangebote
Eine niedrigere Monatsrate ist nur dann aussagekräftig, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen. Vergleichen Sie deshalb nicht einfach zwei Leapmotor-Angebote mit ähnlicher Rate, sondern bringen Sie die entscheidenden Werte auf dieselbe Grundlage.
- Modell und Antrieb: Beim B10 und C10 muss klar sein, ob Sie die Batterieversion oder die Version mit Range Extender vergleichen.
- Batterie und Laden: Bei Elektroversionen gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur konkreten Ausführung. Beim Range Extender kommen elektrische Reichweite und Kraftstoffnutzung hinzu.
- Laufzeit und Kilometer: Angebote nur auf einer für Ihre Nutzung passenden Vertragsbasis gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Prüfen Sie Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann die Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt aber nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Leapmotor-Modelle nach Fahrzeugkonzept vergleichen
Häufige Fragen zum Leapmotor-Leasing
Welcher Leapmotor passt gut in die Stadt?
Der T03 ist das kleinste Stadtauto der aktuellen Palette. Der B03X bleibt kompakt, bietet aber die höhere Karosserie eines Crossovers. Wer einen klassischen Kompaktwagen bevorzugt, findet mit dem B05 ein weiteres batterieelektrisches Konzept.
Was unterscheidet B03X, B05 und B10?
Der B03X ist ein urbaner Crossover, der B05 ein kompakter Hatchback und der B10 ein kompaktes SUV. Die gemeinsame B-Bezeichnung bedeutet daher nicht, dass es nur verschiedene Größen derselben Karosserie sind.
Was bedeutet REEV oder Hybrid EV bei Leapmotor?
Damit bezeichnet Leapmotor Fahrzeuge mit elektrischem Radantrieb und zusätzlichem Benzinmotor als Generator. B10 und C10 werden in solchen Versionen angeboten. Die Batterie kann extern geladen werden, bei Bedarf erzeugt der Verbrennungsmotor zusätzliche elektrische Energie.
Muss ein Leapmotor mit Range Extender geladen werden?
Die Batterie kann von außen geladen werden und genau darin liegt ein wesentlicher Teil des Konzepts. Der Benzingenerator erweitert die Reichweite, ersetzt aber nicht die Vorteile regelmäßigen Ladens, wenn Sie möglichst viel elektrisch aus der Batterie fahren möchten.
Welche Kosten sollte ich neben der Leasingrate vergleichen?
Vergleichen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob das Angebot für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob die Beträge brutto oder netto dargestellt sind.
Zu welchen Preisen ist Leapmotor Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 159 € und für Gewerbekunden ab 168 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 168 €, Gebrauchtwagen ab 159 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 159 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 29 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 159 € bis 542 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Leapmotor Leasing?
Derzeit gibt es 5 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben B10 (64 Angebote), C10 (37 Angebote) und T03 (27 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Leapmotor Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 54 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 40.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Leapmotor Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (139 Angebote) und Hybrid (26 Angebote).
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