Mercedes-Benz G-Klasse Leasing Angebote für Privat & Gewerbe
Die G-Klasse des Autoherstellers Mercedes Benz blickt auf eine lange Geschichte zurück, denn es gibt sie schon seit 1979. Der Geländewagen erfuhr gerade zu Beginn kaum Veränderungen, lediglich der Motor wurde immer wieder angepasst. Die wohl bekannteste G-Klasse ist der 230 G, der 1980 als Papamobil für den Papst verwendet wurde. Hierbei handelte es sich um eine Spezialanfertigung.
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 2.999,00 €
(exkl. MwSt.) 2.520,17 €
Zum Leasing Angebot **
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
| Hersteller | Mercedes Benz |
| Modell | G-Klasse |
| Anbieter / Vermittler | Leasingtime |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung | 430 kW (585 PS) |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 269.000,00 Euro |
| Laufzeit | 40 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 1.11 |
| Leasingfaktor | 1.11 |
| Leasingart | Neuwagen |
| Überführungskosten | 0,00 Euro |
Verbrauch: kombiniert 14.4 l/100 km* · Emissionen kombiniert 330 g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse G
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 2.999,00 €
(exkl. MwSt.) 2.520,17 €
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Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
| Hersteller | Mercedes Benz |
| Modell | G-Klasse |
| Anbieter / Vermittler | Leasingtime |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung | 430 kW (585 PS) |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 269.000,00 Euro |
| Laufzeit | 40 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 1.11 |
| Leasingfaktor | 1.11 |
| Leasingart | Neuwagen |
| Überführungskosten | 0,00 Euro |
Verbrauch: kombiniert 14.4 l/100 km* · Emissionen kombiniert 330 g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse G
Leasingrate/Monat
inkl. MwSt. 2.246,00 €
(exkl. MwSt.) 1.887,39 €
Zum Leasing Angebot **
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
| Hersteller | Mercedes Benz |
| Modell | G-Klasse |
| Anbieter / Vermittler | mobile.de |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung | 430 kW (585 PS) |
| Listenpreis des Herstellers (brutto) | 163.900,00 Euro |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Leasingfaktor Gesamtkosten | 1.16 |
| Leasingfaktor | 1.15 |
| Leasingart | Gebrauchtwagen |
| Datum der Erstzulassung | 01.02.2019 |
| Überführungskosten | 800,00 Euro |
| Zulassungskosten | 150,00 Euro |
Verbrauch: kombiniert 13,1 l/100km* · Emissionen kombiniert 299 g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse A+
Über die G-Klasse
Der Motor der G-Klasse reicht über verschiedene Benzin- und Dieselmotoren. Doch seit der letzten Modellpflege 2018 findet man hauptsächlich R6-Dieselmotoren und V8-Ottomotoren. Mit der Motoraufladung Biturbo sowie der Direkteinspritzung sind unterschiedliche Leistungen möglich.
Je nach Ausführung unterscheidet sich auch die Größe der G-Klasse. So hat sie eine Länge zwischen 4,21 bis 5,34 Meter, eine Breite zwischen 1,76 bis 2,19 Meter und eine Höhe zwischen 1,93 bis 2,23 Meter. Der Kofferraum fasst 667 Liter und mit umgeklappter Rückenlehne sogar 1941 Liter.
Ausstattung
Die Mercedes G-Klasse ist ihrem Design seit 1979 treu geblieben. Das kantige Erscheinungsbild des Geländewagens ist typisch und steht für Leistung. Ein weiteres Merkmal ist die Bodenfreiheit von 24 Zentimeter und die Wattiefe von 70 Zentimeter. Die Stufen erleichtern den Zugang zum hohen Fahrzeug.
Während des Facelifts wurden optische und technische Änderungen an den Frontleuchten und dem speziellen Kühlergrill vorgenommen. Die Scheinwerfer aller Modelle ab 2018 bestehen aus steuerbaren LEDs, die auf den aktuellen Verkehr reagieren. Ein Fernlicht, das andere auf der Straße nicht blendet und ein Abbiegelicht für optimale Ausleuchtung sind weitere technische Features der neu gestalteten G-Klasse.
Typisch für einen Geländewagen ist ein großer Innenraum. Vollgepackt mit technischen Features schafft Mercedes-Benz einen Innenraum, der mehr zu bieten hat als nur Größe. Unter der Windschutzscheibe ist ein futuristisches Cockpit mit Anzeige von Instrumenten und Displays montiert. Für die Fondpassagiere erhöhen die beiden LED-Bildschirme den Fahrspaß und verwandeln lange Fahrten in ein Wohnzimmererlebnis.
Das sagen Tests
Die G-Klasse ist laut Testberichten im Internet nicht unbedingt ein Stadtauto und gehört mehr ins Gelände, wo sie sich auch wohler fühlt. Spaß macht der Wagen Outdoor aber sicherlich und die Qualität scheint auch zu überzeugen.
Der Preis von 150.000 Euro ist nicht ohne und hier merkt man schon, dass sich die G-Klasse nur leistet, der es auch wirklich hat. Mercedes bietet Firmenkunden aber auch gute Angebote für ein Leasing, damit niemand auf den Spaß verzichten muss.
Fazit
Die G-Klasse ist nicht das typische Auto für den Alltag. Wer aber gerne im Geländer unterwegs ist oder beruflich durch Felder und Wälder fahren muss, der hat mit der G-Klasse auf jeden Fall ein Durchkommen.
Mercedes-Benz G-Klasse im Video
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Mercedes-Benz G-Klasse leasen
Aktuell sind insgesamt 3 Mercedes-Benz G-Klasse Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 3 Angebote von Privatkunden nutzbar und 3 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.
Fragen & Antworten zum Mercedes-Benz G-Klasse Leasing
Preislich geht´s i.d.R. bei rund 1.400,- € netto im Monat für Gewerbekunden los und Privatkunden müssen ca. 1.650,00 € bis 2.000,00 Euro brutto aufbringen. Das preisgünstigste Neuwagen Leasingangebot für einen Mercedes-Benz G-Klasse liegt aktuell bei ab 2.999,00 Euro brutto monatliche Leasingrate für einen Neuwagen. Vielleicht ist für Sie auch ein Gebrauchtwagenleasing interessant, welches aktuell ab 2.246,00 Euro brutto monatliche Leasingrate verfügbar ist.
Ein sehr guter Mercedes-Benz G-Klasse Leasingfaktor liegt bei unter 0,70 und gute Angebote gehen bis zu einem Leasingfaktor von 0,90. Aktuell sind (kein Angebot verfügbar) Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von unter 0,70 und (kein Angebot verfügbar) Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von 0,70 bis 0,90 verfügbar.
Der Leasingfaktor hilft bei der Bewertung eines Leasingangebotes. Grundsätzlich gibt der Leasingfaktor an, wie viel „Auto“ man für die monatliche Leasingrate bekommt. Je geringer der Leasingfaktor, desto besser das Leasingschnäppchen. Weitere Detailinformationen bekommen Sie in unserem Ratgeber zum Thema Leasingfaktor.
- kleiner 0,70 steht für ein „sehr gutes“ Leasingangebot
- kleiner 0,90 steht für ein „gutes“ Leasingangebot
- größer 0,90 steht für ein „normales“ Leasingangebot (hier sollten Sie mit unserem Leasingvergleich bessere Angebote finden.)
