Mitsubishi Leasing
Privat und Gewerbe ab 119 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 120
- GünstigsteGünstigste Rate
- 119 €/Monat
- Ø Rate
- 325 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,73
Stand: 07.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Mitsubishi-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:165.227Angebotegefunden
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Select
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302 € pro Monat
inkl. MwSt.253,78 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate326,79 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 7 %
18.545 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 18 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 327 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Bayon 296 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 90 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 23.900 €
5,8 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
885,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate920,69 €pro Monat1,13LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
725 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 921 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 590 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 78.421 €
E-Auto-Förderung möglich7,6 l/100 km (komb.)174 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 90 km
Zuletzt geprüft:
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Toyota Hilux EXECUTIVE 2.8-l-D Mildhybrid Auto. Allrad Executiv
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
693,97 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate725,41 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 188 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 188 € im Monatca. 2.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
306 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 18 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 725 € · üblicher Tagespreis für Toyota Hilux 671 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Diesel (Mild-Hybrid)Leistung: 204 PSFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 62.178 €
9,9 l/100 km (komb.)260 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Cupra Tavascan 250 kW (340 PS) 77 kWh 4Drive VZ
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
663 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate691,13 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 11 %
629 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 61 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 691 € · üblicher Tagespreis für Cupra Tavascan 528 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 40 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.350 €Listenpreis 58.950 €
E-Auto-Förderung möglich16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Golf R-LINE 2.0 TDI 110kW DSG R-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
483,54 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate515,52 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 12 %
549 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 516 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 362 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 44.080 €
4,5 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 l eTSI OPF 110 kW (150 PS) 7-Ga
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
529 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate563,46 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 13 %
7.427 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 78 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 563 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 305 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (11 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.654 €Listenpreis 48.190 €
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
668,99 € pro Monat
inkl. MwSt.562,18 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate695,87 €pro Monat1,33LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 9 %
3.816 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 50.200 €
2,8 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volkswagen Multivan STYLE 1,5 l eHybrid OPF DSG 4MOTION Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
898,12 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate933,72 €pro Monat1,13LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
725 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 934 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 590 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 79.575 €
E-Auto-Förderung möglich7,6 l/100 km (komb.)173 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 91 km
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Auto N Line X
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
655 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate681,88 €pro Monat1,30LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
5.635 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 682 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 349 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 239 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 50.330 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Auto Trend
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
576 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate602,88 €pro Monat1,30LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
5.637 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 603 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 349 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 239 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.250 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto N Line
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
681 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate707,88 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.100–1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,2 l/100 km + 11,1–11,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
5.635 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 708 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 349 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 288 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 52.300 €
E-Auto-Förderung möglich3,2 l/100 km (komb., Hersteller)72–73 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 70 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybr 4WD Auto N Line X
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
741 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate767,88 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.100–1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,2 l/100 km + 11,1–11,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
5.635 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 768 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 349 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 288 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 56.880 €
E-Auto-Förderung möglich3,2 l/100 km (komb.)73 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Angebote von
Wichtige Daten zum Mitsubishi Leasing
- Monatsraten
- 119–620 €
- Privatleasing
- ab 119 € (109)
- Gewerbeleasing
- ab 119 € (79)
- Neuwagen
- ab 119 € (73)
- Gebrauchtwagen
- ab 154 € (47)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–150.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 119 € (119)
- Förderfähig
- 18 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 323 €*
- Sofort verfügbar
- 41 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 40 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 07.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mitsubishi-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Mitsubishi Outlander Leasing25 Angebote
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- Mitsubishi Colt Leasing20 Angebote

- Mitsubishi Eclipse Cross Leasing12 Angebote

- Mitsubishi ASX Leasing48 Angebote

- Mitsubishi Grandis Leasing14 Angebote

Marktdaten Mitsubishi
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mitsubishi im Leasing
Beim Mitsubishi-Leasing sollten Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb festlegen. ASX und Grandis fahren je nach Version mit Benziner oder Hybridtechnik ohne externe Ladepflicht. Der aktuelle Eclipse Cross ist rein elektrisch, der Outlander ein Plug-in-Hybrid. Der Colt kann weiterhin in Angeboten auftauchen, wird von Mitsubishi 2026 aber als Auslaufmodell geführt.
Stand: 07.11.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Antrieb | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| Colt | Kleinwagen | Benzin oder Vollhybrid | Modelljahr und Verfügbarkeit, da 2026 Auslaufmodell |
| ASX | Kompaktes SUV | Benzin, Mildhybrid oder Vollhybrid | Antriebsart und Ausstattung |
| Grandis | Familien-SUV | Mildhybrid oder Vollhybrid | Platzbedarf und Antriebsart |
| Eclipse Cross | Elektrisches SUV | Batterieelektrisch beim aktuellen Modell | Generation, Batterieversion und Ladeleistung |
| Outlander | Größeres SUV | Plug-in-Hybrid | Lademöglichkeit, Ausstattung und Allradkonzept |
Mildhybrid, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid sind drei verschiedene Konzepte
Beim ASX und Grandis gibt es Mildhybrid- und Vollhybridversionen. Beide kommen ohne Ladekabel aus. Der Mildhybrid unterstützt den Verbrennungsmotor elektrisch, der Vollhybrid kann kurze Abschnitte rein elektrisch fahren und lädt seine Batterie während der Fahrt.
Der Outlander ist dagegen ein Plug-in-Hybrid. Seine größere Batterie lässt sich von außen laden. Wenn Sie diese Möglichkeit regelmäßig nutzen, kann ein größerer Teil des Alltags elektrisch stattfinden. Der aktuelle Eclipse Cross geht noch einen Schritt weiter und fährt ausschließlich mit Batterie und Elektromotor.
Beim Eclipse Cross entscheidet die Generation über den Antrieb
Unter dem Namen Eclipse Cross können im Markt sehr unterschiedliche Fahrzeuge auftauchen. Die frühere Generation gab es mit Verbrennungsmotor und später als Plug-in-Hybrid. Das aktuelle Modell ist ein batterieelektrisches SUV.
Vergleichen Sie deshalb nicht nur den Modellnamen. Baujahr, Antriebsart, Batterie und bei gebrauchten Fahrzeugen die Erstzulassung zeigen, welche Generation tatsächlich gemeint ist. Technische Werte der früheren Plug-in-Hybrid-Version gehören nicht zum neuen Elektroauto.
So vergleichen Sie Mitsubishi-Leasingangebote
Zwei Monatsraten sind erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen.
- Modell und Antrieb: ASX Vollhybrid, Eclipse Cross Elektro und Outlander Plug-in-Hybrid erfüllen unterschiedliche Aufgaben.
- Laufzeit und Kilometer: Nur Konditionen mit einer zu Ihrer Nutzung passenden Fahrleistung gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
- Bei Elektro und Plug-in-Hybrid: Batterie, Reichweite, Ladeleistung und konkrete Fahrzeugversion sauber zuordnen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Mitsubishi-Modelle vergleichen
Häufige Fragen zum Mitsubishi-Leasing
Muss ich einen Mitsubishi Hybrid laden?
Nicht immer. Mildhybrid und Vollhybrid bei ASX und Grandis werden nicht extern geladen. Der Outlander Plug-in Hybrid besitzt dagegen einen Ladeanschluss.
Ist der aktuelle Mitsubishi Eclipse Cross ein Plug-in-Hybrid?
Nein. Das aktuelle Modell ist batterieelektrisch. Die frühere Eclipse-Cross-Generation wurde unter anderem als Plug-in-Hybrid angeboten und kann weiterhin bei älteren Fahrzeugen auftauchen.
Ist der Mitsubishi Colt noch ein aktuelles Modell?
Mitsubishi listet den Colt 2026 noch, kennzeichnet ihn aber als Auslaufmodell. Deshalb können weiterhin Neuwagenbestände und ältere Angebote vorhanden sein.
Welche aktuellen Mitsubishi müssen extern geladen werden?
Der aktuelle Eclipse Cross wird als reines Elektroauto geladen. Der Outlander Plug-in Hybrid besitzt ebenfalls einen Ladeanschluss. ASX und Grandis benötigen in ihren Mildhybrid- und Vollhybridversionen keine externe Ladung.
Welche Kosten gehören neben der Monatsrate in den Vergleich?
Berücksichtigen Sie eine mögliche Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem Laufzeit, Jahreskilometer und die passende Kundengruppe.
Zu welchen Preisen ist Mitsubishi Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 119 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 119 €, Gebrauchtwagen ab 154 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 119 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 323 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 119 € bis 620 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Mitsubishi Leasing?
Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben ASX (48 Angebote), Outlander (25 Angebote) und Colt (20 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Mitsubishi Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 150.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Mitsubishi Leasing?
Im Angebot sind 3 Antriebsformen: Benzin (75 Angebote), Hybrid (33 Angebote) und Elektro (12 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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