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NIO Leasing

Alle NIO-Modelle mit aktuell verfügbaren Leasingangeboten — Anzahlung und Überführung in die Monatsrate eingerechnet.

Seitenbestand: NIO Leasing · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
20
Günstigste
625 €/Monat
Ø Rate
891 €/Monat
Ø Faktor
1,20

Stand: 13.09.2026 · je günstigster Monatsrate

NIO-Modelle im Überblick

NIO ET5
ET5ab 625 €/Monat8 Angebote
NIO EL6
EL6ab 842 €/Monat4 Angebote
NIO EL7
EL7ab 963 €/Monat4 Angebote
NIO ET7
ET7ab 861 €/Monat4 AngeboteAlle 4 Modelle

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm1

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Limousine

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  • Audi A6 Sportback e-tron EDITION ONE HuD+B&O+AIR+AHK
    Deal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 96 %

    Gewicht 100 %

    99 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    647,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung25.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerGuter Deal bei kurzer LaufzeitOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (8.860 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 93.445 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 2027 140ps Aut. NAGISA BOSE KeyLess ACC HUD Qi
    Deal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 96 %

    Gewicht 100 %

    1.152 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    289,34 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate316,61 €0,82Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 35.440 €

    6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 GT EXCLUSIVE HYBRID 145 DSC6
    Deal
    18Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 96 %

    Gewicht 100 %

    1.152 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    420,59 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate443,30 €0,83Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.090 €Listenpreis 50.920 €

    5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i5 40 M SPORT KomSi,B&W,360,Pano,Lea.o.Anz.555,-
    Deal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 96 %

    Gewicht 100 %

    39 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    813,93 €/Monatinkl. MwSt.

    0,87Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung40.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (25.868 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 93.163 €

    17,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 528 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 320d Limousine Standheizung Navi AHK Kamera LED
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 8,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    8,8von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 93 %

    Gewicht 100 %

    188 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    458,83 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit27 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (15.695 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 66.040 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 2027 186ps Aut TAKUMI Rot-Leder 360°K BOSE NAV
    Deal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 9,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,2von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 95 %

    Gewicht 100 %

    1.152 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    341,07 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate368,34 €0,83Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 186 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 40.990 €

    6,2 l/100 km (komb.)137 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 SoMo e-SKYACTIV-G 2.5 140ps Aut. HOMURA
    Deal
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 9,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,2von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 95 %

    Gewicht 100 %

    1.152 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    276,28 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate303,55 €0,82Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 33.840 €

    6,3 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 Hybrid Allure WinterP 360° ACC Nav Alarm LHZ
    Deal
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    hebt den Score, 98 %

    Gewicht 70 %

    1.526 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 92 %

    Gewicht 30 %

    56 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 288 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 630 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    288,38 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate315,26 €0,64Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.720 €

    5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 Hybrid Allure WinterP 360° ACC Nav Alarm LHZ
    Deal
    13Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    hebt den Score, 98 %

    Gewicht 70 %

    1.526 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 92 %

    Gewicht 30 %

    56 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 288 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 630 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    288,38 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate315,26 €0,64Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.820 €

    5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 408 Hybrid Allure WinterP 360° ACC Nav Alarm LHZ
    Deal
    13Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 9,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,3von 10

    Marktvergleich

    hebt den Score, 98 %

    Gewicht 70 %

    1.526 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 92 %

    Gewicht 30 %

    56 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 288 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 630 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    288,38 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate315,26 €0,64Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.720 €

    5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 318d Limousine M Sport AHK LiveCockpitProf HiFi
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 8,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    8,8von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 93 %

    Gewicht 100 %

    188 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    478,44 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit27 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.780 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 69.510 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i4 eDrive35 Gran Coupé LiveCockpitProf Kamera
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 8,1 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    8,1von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 84 %

    Gewicht 100 %

    266 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    488,54 €/Monatinkl. MwSt.

    0,70Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (8.048 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 69.610 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 473 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Alle NIO-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert — mit Bild und dem passenden Auto-Abo, sofern verfügbar.

Marktdaten NIO

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

NIO im Leasing

NIO leasen: Was gehört zur Rate, was zur Batterie?

Bei NIO sollten Sie nicht nur Limousine, Kombi oder SUV vergleichen, sondern auch das Batteriepaket. Ein Angebot mit dem Zusatz „inklusive Batteriekauf“ hat eine andere Kostenstruktur als ein Fahrzeug mit separat gemieteter Batterie. Wählen Sie zuerst das passende Raumkonzept und prüfen Sie dann, welche Batterie- und Servicekosten der konkrete Leasingvertrag bereits abdeckt.

Stand: 13.09.2026

NIO-Modelle nach Raumkonzept auswählen – Herstellerprogramm, keine Verfügbarkeitszusage
Modell beziehungsweise AufbauWann ein näherer Blick sinnvoll istWorauf Sie achten sollten
ET5 LimousineWenn Sie eine Limousine statt eines SUV suchenGepäcköffnung und Platz auf den tatsächlich genutzten Sitzen ausprobieren
ET5 TouringWenn ein Kombi besser zu Gepäck, Kinderwagen oder Sportausrüstung passtNicht mit der ET5-Limousine gleichsetzen; im Angebot ausdrücklich auf Touring achten
ET7Wenn eine größere Reise-Limousine infrage kommtStellplatz und Fondnutzung mit dem eigenen Bedarf abgleichen
EL6 und EL7Wenn Sie ein SUV-Raumkonzept bevorzugenFahrwerk, Ausstattung und Ladezugang der konkreten Ausführung vergleichen
EL8Wenn Sie sechs Sitzplätze in drei Reihen benötigenSechssitzer, kein Siebensitzer; Mittelgang und Mittelkonsole verändern den Zugang nach hinten

Batterie im Fahrzeugpaket oder separate BaaS-Miete?

Battery-as-a-Service, kurz BaaS, ist bei NIO eine Batteriemiete mit monatlicher Rate. Sie ist nicht einfach eine Gebühr für kostenloses Laden. Ob sie bei einem Leasingangebot enthalten ist, zusätzlich berechnet wird oder wegen einer bereits eingeschlossenen Batterie nicht benötigt wird, muss aus den Vertragsunterlagen hervorgehen.

Addieren Sie eine Batteriemiete daher weder pauschal zu jedem NIO-Angebot, noch lassen Sie eine tatsächlich separate Miete im Vergleich weg. Auch die Bezeichnung 75 oder 100 kWh sagt allein noch nichts darüber aus, wie die Batterie abgerechnet wird.

Drei Kostenebenen, die bei NIO nicht vermischt werden sollten
KostenebeneWas Sie vergleichenWichtige Abgrenzung
Fahrzeug und BatterieLeasingrate mit enthaltenem Batteriepaket oder Fahrzeugrate plus separate BaaS-MieteDieselbe Batterievariante und denselben Leistungsumfang gegenüberstellen
Power SwapBerechtigung, Servicegebühr und mögliche Service-CouponsEin Coupon für den Wechselservice bedeutet nicht automatisch kostenlosen Strom
Energie und NebenkostenLadestrom beziehungsweise Swap-Energie sowie Überführung, Zulassung und vereinbarte ZusatzleistungenNicht aus einer niedrigen Fahrzeugrate auf vollständige laufende Kosten schließen

Laden und Vertragslaufzeit zusammen planen

NIO bietet sowohl Laden am Kabel als auch Batterietausch an. Entscheidend ist, was an Ihrem Stellplatz und auf Ihren üblichen Strecken funktioniert. Prüfen Sie bei einem geplanten Swap-Einsatz die Vertragsberechtigung und die passenden Stationen; die bloße Existenz eines Wechselnetzes garantiert noch keinen zeitsparenden Stopp auf Ihrer Route.

Bei der Batterieauswahl hilft ein Blick auf Ihre längeren regelmäßigen Fahrten mehr als der größte WLTP-Wert im Prospekt. Planen Sie Reserve und Ladestopps ein; die Besonderheiten von Reichweite und Laden im Winter erläutert unser eigener Ratgeber. Eine bestimmte Winterreichweite wird damit nicht für jedes NIO-Modell zugesagt.

  • Gleiche Vertragskondition: Vergleichen Sie Laufzeit und Kilometer pro Jahr zusammen mit der Rate. Der günstigste Tarif eines Angebots muss nicht zu Ihrer Fahrleistung passen.
  • Passende Kundengruppe: Privat- und Gewerbekonditionen getrennt prüfen und Netto- nicht mit Bruttopreisen vergleichen.
  • Vollständige Belastung: Die angezeigte Effektivrate verteilt Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit. Eine möglicherweise separat vereinbarte Batteriemiete, Energie und weitere Zusatzleistungen müssen Sie zusätzlich anhand des Vertrags prüfen.

Eine wichtige Frage zur Batterieauswahl

Kann ich beim Leasing später für Reisen auf eine größere Batterie wechseln?

Planen Sie damit nicht als zugesicherte Funktion. NIO schließt Leasingfahrzeuge in seiner deutschen FAQ zum „Flexiblen Upgrade“ ausdrücklich aus; geprüft am 10. September 2026. Auch der Kauf der Batterie berechtigt dort nicht zum Upgrade. Wählen Sie deshalb die angebotene Batterie so, dass sie zusammen mit Ihrer Ladeplanung passt, und lassen Sie abweichende Zusagen ausdrücklich für Ihren Vertrag bestätigen.

Alternativen mit einem anderen Raumkonzept

Der BMW i4 verbindet eine flache Gran-Coupé-Karosserie mit einer großen Heckklappe und ist damit ein Vergleichskandidat zur Limousine, wenn der Gepäckzugang wichtig ist. Für einen größeren Elektro-Kombi kommt der Volkswagen ID.7 Tourer infrage: Seine Karosserie ist länger als die des ET5 Touring. Prüfen Sie auf der ID.7-Modellseite gezielt den Tourer, denn die Modellfamilie umfasst unterschiedliche Aufbauten.

Brauchen Sie sieben statt sechs Sitzplätze, lohnt sich der Vergleich einer siebensitzigen Kia-EV9-Ausführung mit dem EL8. Vergleichen Sie dabei die tatsächliche Sitzkonfiguration und den verbleibenden Gepäckraum, nicht nur die Zahl der Sitzreihen.

Elektro-Alternativen im Leasing

BMW i4
BMW i4ab 398 €/Monat461 Angebote
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7ab 375 €/Monat1.159 Angebote
Kia EV9
Kia EV9ab 628 €/Monat85 Angebote

Andere Marken

Nach Anzahl der aktuell verfügbaren Angebote sortiert.