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NIO Leasing

Alle NIO-Modelle mit aktuell verfügbaren Leasingangeboten — Anzahlung und Überführung in die Monatsrate eingerechnet.

Seitenbestand: NIO Leasing · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
20
Günstigste
625 €/Monat
Ø Rate
891 €/Monat
Ø Faktor
1,20

Stand: 13.09.2026 · je günstigster Monatsrate

NIO-Modelle im Überblick

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 13.09.2026Wie wir rechnen
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Limousine

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  • Toyota Prius 2.0-l-VVT-i PHEV Lounge
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 7 %

    Gewicht 100 %

    326 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    767,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate797,28 €1,43Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 223 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.090 €Listenpreis 53.490 €

    2,1 l/100 km (komb.)47 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 84 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW M235 xDrive Gran Coupé - M Sportpaket / Head-Up
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    498 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 18 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 36 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 586 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 472 €

    Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    586,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,30Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (15.426 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.986 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i5 Touring eDrive40 M Sport Pro DAProf HUD 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 8 %

    Gewicht 70 %

    305 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 5 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.376 € · üblicher Tagespreis für BMW i5 762 €

    Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    1.375,57 €/Monatinkl. MwSt.

    1,49Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 92.079 €

    16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 577 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 4er-Reihe M440i xDrive Gran Coupé A
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 70 %

    1.526 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 23 %

    Gewicht 30 %

    30 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 943 € · üblicher Tagespreis für BMW 4er 726 €

    Eff. Leasingfaktor 3,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    943,05 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate960,27 €3,14Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 392 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 4 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 826 €Listenpreis 30.008 €

    7,3 l/100 km (komb.)166 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive Standardausstattung
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 7 %

    Gewicht 100 %

    326 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    1.647,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.367,39 €1,49Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    E-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 470 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung 25.934 €Bereitstellung nicht angegebenListenpreis 158.900 €

    3 l/100 km (komb.)69 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 97 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 520d Sportpaket Bluetooth HUD Navi LED Klima PDC
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    299 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 23 %

    Gewicht 30 %

    26 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.021 € · üblicher Tagespreis für BMW 5er 973 €

    Eff. Leasingfaktor 1,64 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.021,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,64Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 62.300 €

    5 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS5 Limousine 2.9l V6 TFSI quattro PHEV RS5
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 8 %

    Gewicht 70 %

    347 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 7 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.554 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 730 €

    Eff. Leasingfaktor 1,31 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    1.524,39 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.553,77 €1,29Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 639 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.410 €Listenpreis 118.570 €

    3,8 l/100 km (komb.)86 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 84 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 2027 140ps Aut TAKUMI Leder 360°K BOSE KeyLess
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    279 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 13 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 264 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 246 €

    Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    242,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate263,82 €0,83Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 29.190 €

    6 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW M3 Competition M xDrive M Sport H/K ACC 360° DA
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 8 %

    Gewicht 70 %

    722 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.113 € · üblicher Tagespreis für BMW 3er 487 €

    Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.113,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,01Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 530 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (23.863 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 110.606 €

    10 l/100 km (komb.)230 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW M440i xDrive Gran Coupé DA.Prof. AHK GSD HK 19"
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    397 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 17 %

    Gewicht 30 %

    26 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.151 € · üblicher Tagespreis für BMW 4er 1.055 €

    Eff. Leasingfaktor 1,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.151,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,48Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 392 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 77.600 €

    7 l/100 km (komb.)169 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 SoMo e-SKYACTIV-G 2.5 140ps Aut. HOMURA
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    279 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 13 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 263 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 246 €

    Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    241,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate262,82 €0,83Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 29.190 €

    6 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 3 2027 140ps Aut HOMURA PLUS Leder BOSE 360° ACC
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 3 %

    Gewicht 70 %

    279 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 13 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 263 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 246 €

    Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    241,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate262,82 €0,83Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 29.190 €

    6 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Alle NIO-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert — mit Bild und dem passenden Auto-Abo, sofern verfügbar.

Marktdaten NIO

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

NIO im Leasing

NIO leasen: Was gehört zur Rate, was zur Batterie?

Bei NIO sollten Sie nicht nur Limousine, Kombi oder SUV vergleichen, sondern auch das Batteriepaket. Ein Angebot mit dem Zusatz „inklusive Batteriekauf“ hat eine andere Kostenstruktur als ein Fahrzeug mit separat gemieteter Batterie. Wählen Sie zuerst das passende Raumkonzept und prüfen Sie dann, welche Batterie- und Servicekosten der konkrete Leasingvertrag bereits abdeckt.

Stand: 13.09.2026

NIO-Modelle nach Raumkonzept auswählen – Herstellerprogramm, keine Verfügbarkeitszusage
Modell beziehungsweise AufbauWann ein näherer Blick sinnvoll istWorauf Sie achten sollten
ET5 LimousineWenn Sie eine Limousine statt eines SUV suchenGepäcköffnung und Platz auf den tatsächlich genutzten Sitzen ausprobieren
ET5 TouringWenn ein Kombi besser zu Gepäck, Kinderwagen oder Sportausrüstung passtNicht mit der ET5-Limousine gleichsetzen; im Angebot ausdrücklich auf Touring achten
ET7Wenn eine größere Reise-Limousine infrage kommtStellplatz und Fondnutzung mit dem eigenen Bedarf abgleichen
EL6 und EL7Wenn Sie ein SUV-Raumkonzept bevorzugenFahrwerk, Ausstattung und Ladezugang der konkreten Ausführung vergleichen
EL8Wenn Sie sechs Sitzplätze in drei Reihen benötigenSechssitzer, kein Siebensitzer; Mittelgang und Mittelkonsole verändern den Zugang nach hinten

Batterie im Fahrzeugpaket oder separate BaaS-Miete?

Battery-as-a-Service, kurz BaaS, ist bei NIO eine Batteriemiete mit monatlicher Rate. Sie ist nicht einfach eine Gebühr für kostenloses Laden. Ob sie bei einem Leasingangebot enthalten ist, zusätzlich berechnet wird oder wegen einer bereits eingeschlossenen Batterie nicht benötigt wird, muss aus den Vertragsunterlagen hervorgehen.

Addieren Sie eine Batteriemiete daher weder pauschal zu jedem NIO-Angebot, noch lassen Sie eine tatsächlich separate Miete im Vergleich weg. Auch die Bezeichnung 75 oder 100 kWh sagt allein noch nichts darüber aus, wie die Batterie abgerechnet wird.

Drei Kostenebenen, die bei NIO nicht vermischt werden sollten
KostenebeneWas Sie vergleichenWichtige Abgrenzung
Fahrzeug und BatterieLeasingrate mit enthaltenem Batteriepaket oder Fahrzeugrate plus separate BaaS-MieteDieselbe Batterievariante und denselben Leistungsumfang gegenüberstellen
Power SwapBerechtigung, Servicegebühr und mögliche Service-CouponsEin Coupon für den Wechselservice bedeutet nicht automatisch kostenlosen Strom
Energie und NebenkostenLadestrom beziehungsweise Swap-Energie sowie Überführung, Zulassung und vereinbarte ZusatzleistungenNicht aus einer niedrigen Fahrzeugrate auf vollständige laufende Kosten schließen

Laden und Vertragslaufzeit zusammen planen

NIO bietet sowohl Laden am Kabel als auch Batterietausch an. Entscheidend ist, was an Ihrem Stellplatz und auf Ihren üblichen Strecken funktioniert. Prüfen Sie bei einem geplanten Swap-Einsatz die Vertragsberechtigung und die passenden Stationen; die bloße Existenz eines Wechselnetzes garantiert noch keinen zeitsparenden Stopp auf Ihrer Route.

Bei der Batterieauswahl hilft ein Blick auf Ihre längeren regelmäßigen Fahrten mehr als der größte WLTP-Wert im Prospekt. Planen Sie Reserve und Ladestopps ein; die Besonderheiten von Reichweite und Laden im Winter erläutert unser eigener Ratgeber. Eine bestimmte Winterreichweite wird damit nicht für jedes NIO-Modell zugesagt.

  • Gleiche Vertragskondition: Vergleichen Sie Laufzeit und Kilometer pro Jahr zusammen mit der Rate. Der günstigste Tarif eines Angebots muss nicht zu Ihrer Fahrleistung passen.
  • Passende Kundengruppe: Privat- und Gewerbekonditionen getrennt prüfen und Netto- nicht mit Bruttopreisen vergleichen.
  • Vollständige Belastung: Die angezeigte Effektivrate verteilt Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit. Eine möglicherweise separat vereinbarte Batteriemiete, Energie und weitere Zusatzleistungen müssen Sie zusätzlich anhand des Vertrags prüfen.

Eine wichtige Frage zur Batterieauswahl

Kann ich beim Leasing später für Reisen auf eine größere Batterie wechseln?

Planen Sie damit nicht als zugesicherte Funktion. NIO schließt Leasingfahrzeuge in seiner deutschen FAQ zum „Flexiblen Upgrade“ ausdrücklich aus; geprüft am 10. September 2026. Auch der Kauf der Batterie berechtigt dort nicht zum Upgrade. Wählen Sie deshalb die angebotene Batterie so, dass sie zusammen mit Ihrer Ladeplanung passt, und lassen Sie abweichende Zusagen ausdrücklich für Ihren Vertrag bestätigen.

Alternativen mit einem anderen Raumkonzept

Der BMW i4 verbindet eine flache Gran-Coupé-Karosserie mit einer großen Heckklappe und ist damit ein Vergleichskandidat zur Limousine, wenn der Gepäckzugang wichtig ist. Für einen größeren Elektro-Kombi kommt der Volkswagen ID.7 Tourer infrage: Seine Karosserie ist länger als die des ET5 Touring. Prüfen Sie auf der ID.7-Modellseite gezielt den Tourer, denn die Modellfamilie umfasst unterschiedliche Aufbauten.

Brauchen Sie sieben statt sechs Sitzplätze, lohnt sich der Vergleich einer siebensitzigen Kia-EV9-Ausführung mit dem EL8. Vergleichen Sie dabei die tatsächliche Sitzkonfiguration und den verbleibenden Gepäckraum, nicht nur die Zahl der Sitzreihen.