Nissan Leasing
Privat ab 145 €, Gewerbe ab 137 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 1.575
- GünstigsteGünstigste Rate
- 137 €/Monat
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- 381 €/Monat
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- 0,47
Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Nissan-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:164.580Angebotegefunden
- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
198,55 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate222,44 €pro Monat0,65Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.650 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.760 €
5,7 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 l eTSI Black Style AHK IQ.Drive
Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
296,31 € pro Monat
inkl. MwSt.249,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate337,13 €pro Monat0,61Leasingfaktorca. 203 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 203 € im Monatca. 2.440 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
9.949 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.470 €Listenpreis 48.401 €
5,9 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
430,46 € pro Monat
inkl. MwSt.361,73 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate461,71 €pro Monat0,66Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
597 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 99 %
an 66 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 462 € · üblicher Tagespreis für Cupra Tavascan 530 €
Eff. Leasingfaktor 0,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.500 €Listenpreis 65.320 €
16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
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Peugeot 308 SW GT MY26 Nav ACC Kam 2xPDC CarP DigC PrivG Leasing privat
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
289,25 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate316,13 €pro Monat0,66Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
558 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 97 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 316 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 365 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.750 €
5 l/100 km (komb.)132 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
314,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate338,13 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.650 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.750 €
5,5 l/100 km (komb.)123 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Range Rover Evoque P270e AWD Automatik Autobiography
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
577,10 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate608,14 €pro Monat0,70Leasingfaktorca. 157 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 157 € im Monatca. 1.890 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,6 l/100 km + 13,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
4.006 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 269 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 82.943 €
E-Auto-Förderung möglich3,6 l/100 km (komb.)81 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 67 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
539,07 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate566,26 €pro Monat0,76LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
790 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.065 €Listenpreis 71.097 €
E-Auto-Förderung möglich63 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 91 km
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Peugeot 308 SW GT MY26 Nav ACC Kam 2xPDC CarP DigC PrivG Leasing privat
Privat & Gewerbe+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
289,25 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate316,13 €pro Monat0,66Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
558 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 97 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 316 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 365 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.750 €
5 l/100 km (komb.)132 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Golf 2.0 TSI DSG GTI Clubsport
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
340 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 340,00 € pro Monat0,76Leasingfaktorca. 199 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 199 € im Monatca. 2.390 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,7 von 10Deal-Score
Guter Deal8,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 92 %
875 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.645 €
7,7 l/100 km (komb.)175 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
577,10 € pro Monat
inkl. MwSt.484,96 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate608,14 €pro Monat0,70Leasingfaktorca. 157 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 157 € im Monatca. 1.890 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,6 l/100 km + 13,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
4.006 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 269 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 82.943 €
3,6 l/100 km (komb.)81 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 67 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën SpaceTourer Plus XL Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
427,44 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate482,44 €pro Monat0,93Leasingfaktorca. 197 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 197 € im Monatca. 2.370 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 79 %
1.036 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.320 €Listenpreis 46.030 €
7 l/100 km (komb.)183 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 118i Hatch Advantage DAB LED Shz. Tempomat Navi
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
281,82 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 281,82 € pro Monat0,73LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 6,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen6,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 58 %
2.950 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 68 %
an 25 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 282 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 325 €
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (51.850 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 38.600 €
5,7–6,6 l/100 km (komb., Hersteller)129–151 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Nissan Leasing
- Monatsraten
- 137–904 €
- Privatleasing
- ab 145 € (1.451)
- Gewerbeleasing
- ab 137 € (1.399)
- Neuwagen
- ab 137 € (1.380)
- Gebrauchtwagen
- ab 179 € (195)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 137 € (1.572)
- Förderfähig
- 114 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 127 €*
- Sofort verfügbar
- 316 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 213 Angebote
- Anbieter
- 9
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 13 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Nissan-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Nissan Qashqai Leasing597 Angebote
- Nissan X-Trail Leasing235 Angebote
- Nissan Juke Leasing267 Angebote
- Nissan Micra Leasing79 Angebote
- Nissan Interstar Leasing55 Angebote
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- Nissan Leaf Leasing28 Angebote
- Nissan Ariya Leasing11 Angebote
- Nissan Primastar Leasing80 Angebote
- Nissan Townstar Leasing223 Angebote
Marktdaten Nissan
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Nissan im Leasing
Bei Nissan lohnt es sich, zuerst Modell und Antrieb festzulegen. Micra, Leaf und Ariya fahren rein elektrisch. Beim Juke stehen Benziner und Vollhybrid zur Wahl. Qashqai und X-Trail nutzen je nach Ausführung Nissans e-POWER-Technik. Townstar, Primastar und Interstar decken zusätzlich Personen- und Transportaufgaben ab. Erst wenn diese Wahl steht, werden Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten sinnvoll vergleichbar.
Stand: 14.11.2026
Welcher Nissan passt zu Ihrem Einsatz?
Der Nissan Micra ist in seiner aktuellen Generation ein reiner Elektro-Kleinwagen. Der Juke bleibt das kompakte Crossover und wird als Benziner oder Vollhybrid angeboten. Wer mehr Platz im klassischen Familien-SUV sucht, landet beim Qashqai oder beim größeren X-Trail.
Rein elektrisch stehen daneben der Leaf und der Ariya zur Wahl. Beim Ariya kann je nach Ausführung auch e-4ORCE mit zwei Elektromotoren interessant sein. Für variable Innenräume und Transportaufgaben lohnt der Blick auf Townstar, Primastar und Interstar.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe | Wichtig bei der Auswahl |
|---|---|---|---|
| Micra | Elektro-Kleinwagen | Elektro | Batteriegröße und Ladebedarf |
| Leaf | Elektrisches Familienauto | Elektro | Batterie- und Ladevariante |
| Juke | Kompaktes Crossover | Benzin, Vollhybrid | Antrieb und Getriebe unterscheiden |
| Qashqai | Familien-Crossover | Mildhybrid, e-POWER | e-POWER fährt elektrisch, wird aber mit Benzin betankt |
| X-Trail | Größeres Familien-SUV, je nach Ausführung bis zu 7 Sitze | e-POWER, optional e-4ORCE | Sitzanzahl und Antriebskonzept prüfen |
| Ariya | Elektrisches Crossover | Elektro | Frontantrieb oder e-4ORCE je nach Ausführung |
| Townstar | Kombi und Kleintransporter | Benzin, Elektro | Personen- und Kastenwagen trennen |
| Primastar | Kombi und Transporter | Diesel | Karosserielänge, Sitz- oder Laderaumkonzept |
| Interstar | Großer Transporter | Diesel, Elektro | Aufbau, Nutzlast und Antrieb |
e-POWER: elektrisch angetrieben, aber ohne Ladekabel
e-POWER ist für die Nissan-Auswahl wichtiger als das Wort Hybrid vermuten lässt. Der Benzinmotor treibt die Räder nicht direkt an. Er erzeugt Strom für die Batterie, während der Elektromotor die Räder antreibt. Ein e-POWER wird deshalb an der Tankstelle mit Benzin versorgt und nicht an einer Ladesäule geladen.
Beim Mildhybrid ist es anders. Dort bleibt der Benzinmotor der eigentliche Antrieb und wird elektrisch unterstützt. Beim Juke-Vollhybrid können Verbrennungs- und Elektromotor zum Vortrieb beitragen. Wer zwischen diesen Varianten wählt, entscheidet also nicht nur über eine Ausstattung, sondern über unterschiedliche Antriebskonzepte.
Angebote erst nach Modell und Ausführung vergleichen
Vergleichen Sie möglichst denselben Nissan mit ähnlicher Ausstattung und demselben Antrieb. Beim Qashqai ist ein Mildhybrid nicht direkt mit einem e-POWER gleichzusetzen. Beim X-Trail können Sitzanzahl und e-4ORCE die Ausführung deutlich verändern. Beim Townstar oder Primastar muss außerdem klar sein, ob es um Personenbeförderung oder einen Kastenwagen geht.
Danach zählen die Vertragsdaten. Laufzeit und Jahreskilometer sollten zum selben Nutzungsprofil passen. Sonderzahlung sowie Überführungs- oder Bereitstellungskosten gehören in den Vergleich der Gesamtkosten. Wenn Sie gezielt keine Sonderzahlung möchten, hilft die Übersicht zum Leasing ohne Anzahlung weiter.
Häufige Fragen zum Nissan Leasing
Muss ein Nissan e-POWER geladen werden?
Nein. Der Benzinmotor erzeugt den Strom für die Batterie und der Elektromotor treibt die Räder an. Einen Ladeanschluss braucht e-POWER nicht. Qashqai und X-Trail werden mit dieser Technik angeboten.
Was ist der Unterschied zwischen Mildhybrid und e-POWER?
Beim Mildhybrid treibt der Benzinmotor die Räder an und erhält elektrische Unterstützung. Beim e-POWER treibt ausschließlich der Elektromotor die Räder an. Der Benzinmotor dient dort der Stromerzeugung.
Welche aktuellen Nissan sind reine Elektroautos?
Micra, Leaf und Ariya sind aktuelle rein elektrische Nissan-Pkw. Zusätzlich werden Townstar und Interstar auch mit batterieelektrischem Antrieb angeboten.
Qashqai oder X-Trail: Welcher ist größer?
Der X-Trail ist die größere SUV-Baureihe und kann je nach Ausführung bis zu sieben Sitze bieten. Der Qashqai ist kompakter und auf fünf Sitze ausgelegt. Beim X-Trail spielt deshalb die konkrete Sitzkonfiguration eine größere Rolle.
Was unterscheidet Townstar, Primastar und Interstar?
Der Townstar deckt die kompaktere Klasse ab und wird auch als Personen-Kombi angeboten. Der Primastar ist größer und steht ebenfalls als Kombi oder Transporter zur Wahl. Der Interstar ist der große Transporter der Palette und bietet verschiedene Nutzfahrzeugaufbauten.
Zu welchen Preisen ist Nissan Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 145 € und für Gewerbekunden ab 137 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 137 €, Gebrauchtwagen ab 179 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 137 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 127 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 137 € bis 904 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Nissan Leasing?
Derzeit gibt es 9 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Qashqai (597 Angebote), Juke (267 Angebote) und X-Trail (235 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Nissan Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Nissan Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (982 Angebote), Hybrid (312 Angebote), Elektro (151 Angebote) und Diesel (130 Angebote).
Nissan nach Modell und Antrieb vergleichen
Wählen Sie zuerst Baureihe und Antrieb. Danach lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten auf einer passenden Grundlage vergleichen.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
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