Nissan Leasing
Privat ab 145 €, Gewerbe ab 137 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- GünstigsteGünstigste Rate
- 137 €/Monat
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Stand: 10.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Nissan-Modelle im Überblick
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Nissan Qashqai N-Connecta 1.3 DIG-T MHEV Xtronic 158PS 4x2 Winterpaket Plus EHKL
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
188 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate221,10 €pro Monat0,45Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
18.348 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 221 € · üblicher Tagespreis für Nissan Qashqai 307 €
Eff. Leasingfaktor 0,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 42.150 €
6,3 l/100 km (komb.)142 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Audi Q2 40 TFSI QU S-TR S-LINE LED+NAVI+RFK+ACC+18"LM
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
303 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 303,00 € pro Monat0,56LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
2.204 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (45.801 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 54.260 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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Audi Q3 advanced 35 TFSI S tr. AHK PDC NAVI PANO
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
288 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 288,00 € pro Monat0,53Leasingfaktorca. 173 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 173 € im Monatca. 2.070 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.138 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (18.200 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 54.570 €
6,5 l/100 km (komb., Hersteller)146 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
324,87 € pro Monat
inkl. MwSt.273,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 324,87 € pro Monat0,53LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
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hebt den Score, 100 %
4.771 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 74 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 325 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 396 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 204 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 60.890 €
1,6 l/100 km (komb.)37 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 126 km
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Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 GT
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
239,37 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate266,94 €pro Monat0,50Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
18.299 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 65 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 267 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 5008 357 €
Eff. Leasingfaktor 0,55 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.323 €Listenpreis 48.160 €
5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen ID.5 Pro Performance 150 kW MATRIX-LED+AreaView
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
335 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 335,00 € pro Monat0,53Leasingfaktorca. 52–54 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 52–54 € im Monatca. 630–650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,5–17,2 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
443 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 335 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.5 445 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (64.900 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 62.690 €
16,5–17,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 534 km
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Volkswagen ID.7 GTX 4M IQ.Light/ACC/DCC/HuD/Harman/360°/AHK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
424 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 424,00 € pro Monat0,53LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
445 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 424 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.7 502 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (11.160 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 79.939 €
0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 577 km
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Ford Kuga 2.5 FHEV ST-LINE inkl. Winter-Paket / GJR❗BESTELL-AKTION❗FREI KONFIGURIERBAR
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
264,33 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate289,12 €pro Monat0,57LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
5.803 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 97 %
an 66 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 289 € · üblicher Tagespreis für Ford Kuga 339 €
Eff. Leasingfaktor 0,62 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 22 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 46.750 €
5,4 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI DSG 4M NAVI+PANO+RFK NAVI+PANO+R
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
295 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate318,57 €pro Monat0,53Leasingfaktorca. 226–237 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 226–237 € im Monatca. 2.710–2.840 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,5–8,9 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.324 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,58 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (88.730 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 55.160 €
8,5–8,9 l/100 km (komb., Hersteller)194–202 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
218,96 € pro Monat
inkl. MwSt.184,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate250,11 €pro Monat0,45Leasingfaktorca. 137 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 137 € im Monatca. 1.640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
18.299 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 91 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 250 € · üblicher Tagespreis für Kia Sportage 354 €
Eff. Leasingfaktor 0,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.495 €Listenpreis 48.290 €
7,7 l/100 km (komb.)176 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen ID.7 GTX 4M IQ.Light/ACC/DCC/HuD/Harman/360°/AHK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
428 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 428,00 € pro Monat0,53LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
445 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 428 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.7 502 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (4.270 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 80.565 €
0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 527 km
Zuletzt geprüft:
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Cupra Leon ST 2.0 TDI DSG +AHK+MATRIX+SENNHEIS+PDC+SHZ
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
378 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate401,96 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,2 von 10Deal-Score
Guter Deal8,2von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 89 %
2.146 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 78 %
an 74 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 402 € · üblicher Tagespreis für Cupra Leon 430 €
Eff. Leasingfaktor 0,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 52.414 €
Loyalisierungsprämie5,1 l/100 km (komb.)133 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Nissan Leasing
- Monatsraten
- 137–904 €
- Privatleasing
- ab 145 € (1.493)
- Gewerbeleasing
- ab 137 € (1.413)
- Neuwagen
- ab 137 € (1.419)
- Gebrauchtwagen
- ab 179 € (200)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 137 € (1.617)
- Förderfähig
- 128 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 127 €*
- Sofort verfügbar
- 340 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 237 Angebote
- Anbieter
- 9
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 10.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 18 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Nissan-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Nissan Qashqai Leasing606 Angebote
- Nissan X-Trail Leasing237 Angebote
- Nissan Juke Leasing301 Angebote
- Nissan Micra Leasing92 Angebote
- Nissan Interstar Leasing55 Angebote
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- Nissan Leaf Leasing29 Angebote
- Nissan Ariya Leasing11 Angebote
- Nissan Primastar Leasing80 Angebote
- Nissan Townstar Leasing208 Angebote
Marktdaten Nissan
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Nissan im Leasing
Bei Nissan lohnt es sich, zuerst Modell und Antrieb festzulegen. Micra, Leaf und Ariya fahren rein elektrisch. Beim Juke stehen Benziner und Vollhybrid zur Wahl. Qashqai und X-Trail nutzen je nach Ausführung Nissans e-POWER-Technik. Townstar, Primastar und Interstar decken zusätzlich Personen- und Transportaufgaben ab. Erst wenn diese Wahl steht, werden Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten sinnvoll vergleichbar.
Stand: 10.11.2026
Welcher Nissan passt zu Ihrem Einsatz?
Der Nissan Micra ist in seiner aktuellen Generation ein reiner Elektro-Kleinwagen. Der Juke bleibt das kompakte Crossover und wird als Benziner oder Vollhybrid angeboten. Wer mehr Platz im klassischen Familien-SUV sucht, landet beim Qashqai oder beim größeren X-Trail.
Rein elektrisch stehen daneben der Leaf und der Ariya zur Wahl. Beim Ariya kann je nach Ausführung auch e-4ORCE mit zwei Elektromotoren interessant sein. Für variable Innenräume und Transportaufgaben lohnt der Blick auf Townstar, Primastar und Interstar.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe | Wichtig bei der Auswahl |
|---|---|---|---|
| Micra | Elektro-Kleinwagen | Elektro | Batteriegröße und Ladebedarf |
| Leaf | Elektrisches Familienauto | Elektro | Batterie- und Ladevariante |
| Juke | Kompaktes Crossover | Benzin, Vollhybrid | Antrieb und Getriebe unterscheiden |
| Qashqai | Familien-Crossover | Mildhybrid, e-POWER | e-POWER fährt elektrisch, wird aber mit Benzin betankt |
| X-Trail | Größeres Familien-SUV, je nach Ausführung bis zu 7 Sitze | e-POWER, optional e-4ORCE | Sitzanzahl und Antriebskonzept prüfen |
| Ariya | Elektrisches Crossover | Elektro | Frontantrieb oder e-4ORCE je nach Ausführung |
| Townstar | Kombi und Kleintransporter | Benzin, Elektro | Personen- und Kastenwagen trennen |
| Primastar | Kombi und Transporter | Diesel | Karosserielänge, Sitz- oder Laderaumkonzept |
| Interstar | Großer Transporter | Diesel, Elektro | Aufbau, Nutzlast und Antrieb |
e-POWER: elektrisch angetrieben, aber ohne Ladekabel
e-POWER ist für die Nissan-Auswahl wichtiger als das Wort Hybrid vermuten lässt. Der Benzinmotor treibt die Räder nicht direkt an. Er erzeugt Strom für die Batterie, während der Elektromotor die Räder antreibt. Ein e-POWER wird deshalb an der Tankstelle mit Benzin versorgt und nicht an einer Ladesäule geladen.
Beim Mildhybrid ist es anders. Dort bleibt der Benzinmotor der eigentliche Antrieb und wird elektrisch unterstützt. Beim Juke-Vollhybrid können Verbrennungs- und Elektromotor zum Vortrieb beitragen. Wer zwischen diesen Varianten wählt, entscheidet also nicht nur über eine Ausstattung, sondern über unterschiedliche Antriebskonzepte.
Angebote erst nach Modell und Ausführung vergleichen
Vergleichen Sie möglichst denselben Nissan mit ähnlicher Ausstattung und demselben Antrieb. Beim Qashqai ist ein Mildhybrid nicht direkt mit einem e-POWER gleichzusetzen. Beim X-Trail können Sitzanzahl und e-4ORCE die Ausführung deutlich verändern. Beim Townstar oder Primastar muss außerdem klar sein, ob es um Personenbeförderung oder einen Kastenwagen geht.
Danach zählen die Vertragsdaten. Laufzeit und Jahreskilometer sollten zum selben Nutzungsprofil passen. Sonderzahlung sowie Überführungs- oder Bereitstellungskosten gehören in den Vergleich der Gesamtkosten. Wenn Sie gezielt keine Sonderzahlung möchten, hilft die Übersicht zum Leasing ohne Anzahlung weiter.
Häufige Fragen zum Nissan Leasing
Muss ein Nissan e-POWER geladen werden?
Nein. Der Benzinmotor erzeugt den Strom für die Batterie und der Elektromotor treibt die Räder an. Einen Ladeanschluss braucht e-POWER nicht. Qashqai und X-Trail werden mit dieser Technik angeboten.
Was ist der Unterschied zwischen Mildhybrid und e-POWER?
Beim Mildhybrid treibt der Benzinmotor die Räder an und erhält elektrische Unterstützung. Beim e-POWER treibt ausschließlich der Elektromotor die Räder an. Der Benzinmotor dient dort der Stromerzeugung.
Welche aktuellen Nissan sind reine Elektroautos?
Micra, Leaf und Ariya sind aktuelle rein elektrische Nissan-Pkw. Zusätzlich werden Townstar und Interstar auch mit batterieelektrischem Antrieb angeboten.
Qashqai oder X-Trail: Welcher ist größer?
Der X-Trail ist die größere SUV-Baureihe und kann je nach Ausführung bis zu sieben Sitze bieten. Der Qashqai ist kompakter und auf fünf Sitze ausgelegt. Beim X-Trail spielt deshalb die konkrete Sitzkonfiguration eine größere Rolle.
Was unterscheidet Townstar, Primastar und Interstar?
Der Townstar deckt die kompaktere Klasse ab und wird auch als Personen-Kombi angeboten. Der Primastar ist größer und steht ebenfalls als Kombi oder Transporter zur Wahl. Der Interstar ist der große Transporter der Palette und bietet verschiedene Nutzfahrzeugaufbauten.
Zu welchen Preisen ist Nissan Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 145 € und für Gewerbekunden ab 137 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 137 €, Gebrauchtwagen ab 179 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 137 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 127 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 137 € bis 904 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Nissan Leasing?
Derzeit gibt es 9 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Qashqai (606 Angebote), Juke (301 Angebote) und X-Trail (237 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Nissan Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Nissan Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (997 Angebote), Hybrid (327 Angebote), Elektro (165 Angebote) und Diesel (130 Angebote).
Nissan nach Modell und Antrieb vergleichen
Wählen Sie zuerst Baureihe und Antrieb. Danach lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten auf einer passenden Grundlage vergleichen.
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Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
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