Nissan Leasing
Privat ab 145 €, Gewerbe ab 137 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 1.476
- GünstigsteGünstigste Rate
- 137 €/Monat
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- 387 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,47
Stand: 11.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Nissan-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:110.406Angebotegefunden
Opel Astra Electric EDITION ST 55-kWh-Batterie 115kW Edition
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
517,92 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate540,64 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 47–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47–50 € im Monatca. 570–600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,0–15,8 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
722 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 9 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 541 € · üblicher Tagespreis für Opel Astra 310 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 39.990 €
E-Auto-Förderung möglich15–15,8 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 418 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 25.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
524 € pro Monat
inkl. MwSt.440,34 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate537,17 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 258 € /MonatEnergie · 25.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 258 € im Monatca. 3.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 25.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 4 %
43 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 40.810 €
6 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Land Rover Range Rover Sport P635 SV
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.290 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 2.290,00 € pro Monat1,40Leasingfaktorca. 215 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 215 € im Monatca. 2.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
3.629 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 10 %
an 20 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.290 € · üblicher Tagespreis für Land Rover Range Rover Sport 1.289 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.550 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 635 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 163.980 €
12,5 l/100 km (komb., Hersteller)283,4 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Skoda Enyaq 85 Sportline Matrix Navi AHK PLA Klimaauto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
716,38 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate747,42 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 5 %
512 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 73 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 747 € · üblicher Tagespreis für Skoda Enyaq 530 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.352 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 55.880 €
15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 530 km
Zuletzt geprüft:
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Audi Q8 TDI 210 kW quatt tiptr S line business
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 25.415 €
1.239 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.795,54 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
3.778 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 1 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.796 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 1.249 €
Eff. Leasingfaktor 1,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.299 €Listenpreis 129.804 €
8,1 l/100 km (komb.)212 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi Q3 e-hybrid S tronic line TECHPRO MATRIX 20 AHK
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
829 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 829,00 € pro Monat1,39Leasingfaktorca. 73–83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73–83 € im Monatca. 880–1.000 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7–2,1 l/100 km + 13,9–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 5 %
5.188 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 1 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 829 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 681 €
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 59.700 €
E-Auto-Förderung möglich2,1 l/100 km (komb.)48 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
530 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate551,67 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 25 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 25 € im Monatca. 290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
750 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 36 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 552 € · üblicher Tagespreis für Renault 4 E-Tech 384 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 41.570 €
E-Auto-Förderung möglich15,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 409 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën SpaceTourer Plus XL Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
744,51 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate772,82 €pro Monat1,49Leasingfaktorca. 131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 131 € im Monatca. 1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
2.987 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 773 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 432 €
Eff. Leasingfaktor 1,54 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.359 €Listenpreis 50.030 €
7 l/100 km (komb.)184 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 240 DSC7
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
800,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate822,82 €pro Monat1,38Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
173 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 823 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 241 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 58.150 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 77 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën SpaceTourer Plus XL Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
744,51 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate772,82 €pro Monat1,49Leasingfaktorca. 131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 131 € im Monatca. 1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
2.987 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 773 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 432 €
Eff. Leasingfaktor 1,54 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.359 €Listenpreis 50.030 €
7 l/100 km (komb.)184 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroën SpaceTourer Plus M Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
732,39 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate767,60 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 3 %
2.987 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 2 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 768 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 432 €
Eff. Leasingfaktor 1,55 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.690 €Listenpreis 49.630 €
6,9 l/100 km (komb.)182 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroën SpaceTourer Plus M Diesel 180 Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
680,89 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate716,10 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 3 %
2.987 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 2 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 716 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 432 €
Eff. Leasingfaktor 1,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.690 €Listenpreis 45.930 €
6,9 l/100 km (komb.)181 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Nissan Leasing
- Monatsraten
- 137–904 €
- Privatleasing
- ab 145 € (1.349)
- Gewerbeleasing
- ab 137 € (1.317)
- Neuwagen
- ab 137 € (1.360)
- Gebrauchtwagen
- ab 179 € (116)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 137 € (1.473)
- Förderfähig
- 116 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 127 €*
- Sofort verfügbar
- 313 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 212 Angebote
- Anbieter
- 9
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 11.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 13 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Nissan-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Nissan Qashqai Leasing544 Angebote
- Nissan X-Trail Leasing212 Angebote
- Nissan Juke Leasing252 Angebote
- Nissan Micra Leasing78 Angebote
- Nissan Leaf Leasing26 Angebote
- Nissan Interstar Leasing55 Angebote
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- Nissan Ariya Leasing10 Angebote
- Nissan Primastar Leasing80 Angebote
- Nissan Townstar Leasing219 Angebote
Marktdaten Nissan
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Nissan im Leasing
Bei Nissan lohnt es sich, zuerst Modell und Antrieb festzulegen. Micra, Leaf und Ariya fahren rein elektrisch. Beim Juke stehen Benziner und Vollhybrid zur Wahl. Qashqai und X-Trail nutzen je nach Ausführung Nissans e-POWER-Technik. Townstar, Primastar und Interstar decken zusätzlich Personen- und Transportaufgaben ab. Erst wenn diese Wahl steht, werden Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten sinnvoll vergleichbar.
Stand: 11.11.2026
Welcher Nissan passt zu Ihrem Einsatz?
Der Nissan Micra ist in seiner aktuellen Generation ein reiner Elektro-Kleinwagen. Der Juke bleibt das kompakte Crossover und wird als Benziner oder Vollhybrid angeboten. Wer mehr Platz im klassischen Familien-SUV sucht, landet beim Qashqai oder beim größeren X-Trail.
Rein elektrisch stehen daneben der Leaf und der Ariya zur Wahl. Beim Ariya kann je nach Ausführung auch e-4ORCE mit zwei Elektromotoren interessant sein. Für variable Innenräume und Transportaufgaben lohnt der Blick auf Townstar, Primastar und Interstar.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe | Wichtig bei der Auswahl |
|---|---|---|---|
| Micra | Elektro-Kleinwagen | Elektro | Batteriegröße und Ladebedarf |
| Leaf | Elektrisches Familienauto | Elektro | Batterie- und Ladevariante |
| Juke | Kompaktes Crossover | Benzin, Vollhybrid | Antrieb und Getriebe unterscheiden |
| Qashqai | Familien-Crossover | Mildhybrid, e-POWER | e-POWER fährt elektrisch, wird aber mit Benzin betankt |
| X-Trail | Größeres Familien-SUV, je nach Ausführung bis zu 7 Sitze | e-POWER, optional e-4ORCE | Sitzanzahl und Antriebskonzept prüfen |
| Ariya | Elektrisches Crossover | Elektro | Frontantrieb oder e-4ORCE je nach Ausführung |
| Townstar | Kombi und Kleintransporter | Benzin, Elektro | Personen- und Kastenwagen trennen |
| Primastar | Kombi und Transporter | Diesel | Karosserielänge, Sitz- oder Laderaumkonzept |
| Interstar | Großer Transporter | Diesel, Elektro | Aufbau, Nutzlast und Antrieb |
e-POWER: elektrisch angetrieben, aber ohne Ladekabel
e-POWER ist für die Nissan-Auswahl wichtiger als das Wort Hybrid vermuten lässt. Der Benzinmotor treibt die Räder nicht direkt an. Er erzeugt Strom für die Batterie, während der Elektromotor die Räder antreibt. Ein e-POWER wird deshalb an der Tankstelle mit Benzin versorgt und nicht an einer Ladesäule geladen.
Beim Mildhybrid ist es anders. Dort bleibt der Benzinmotor der eigentliche Antrieb und wird elektrisch unterstützt. Beim Juke-Vollhybrid können Verbrennungs- und Elektromotor zum Vortrieb beitragen. Wer zwischen diesen Varianten wählt, entscheidet also nicht nur über eine Ausstattung, sondern über unterschiedliche Antriebskonzepte.
Angebote erst nach Modell und Ausführung vergleichen
Vergleichen Sie möglichst denselben Nissan mit ähnlicher Ausstattung und demselben Antrieb. Beim Qashqai ist ein Mildhybrid nicht direkt mit einem e-POWER gleichzusetzen. Beim X-Trail können Sitzanzahl und e-4ORCE die Ausführung deutlich verändern. Beim Townstar oder Primastar muss außerdem klar sein, ob es um Personenbeförderung oder einen Kastenwagen geht.
Danach zählen die Vertragsdaten. Laufzeit und Jahreskilometer sollten zum selben Nutzungsprofil passen. Sonderzahlung sowie Überführungs- oder Bereitstellungskosten gehören in den Vergleich der Gesamtkosten. Wenn Sie gezielt keine Sonderzahlung möchten, hilft die Übersicht zum Leasing ohne Anzahlung weiter.
Häufige Fragen zum Nissan Leasing
Muss ein Nissan e-POWER geladen werden?
Nein. Der Benzinmotor erzeugt den Strom für die Batterie und der Elektromotor treibt die Räder an. Einen Ladeanschluss braucht e-POWER nicht. Qashqai und X-Trail werden mit dieser Technik angeboten.
Was ist der Unterschied zwischen Mildhybrid und e-POWER?
Beim Mildhybrid treibt der Benzinmotor die Räder an und erhält elektrische Unterstützung. Beim e-POWER treibt ausschließlich der Elektromotor die Räder an. Der Benzinmotor dient dort der Stromerzeugung.
Welche aktuellen Nissan sind reine Elektroautos?
Micra, Leaf und Ariya sind aktuelle rein elektrische Nissan-Pkw. Zusätzlich werden Townstar und Interstar auch mit batterieelektrischem Antrieb angeboten.
Qashqai oder X-Trail: Welcher ist größer?
Der X-Trail ist die größere SUV-Baureihe und kann je nach Ausführung bis zu sieben Sitze bieten. Der Qashqai ist kompakter und auf fünf Sitze ausgelegt. Beim X-Trail spielt deshalb die konkrete Sitzkonfiguration eine größere Rolle.
Was unterscheidet Townstar, Primastar und Interstar?
Der Townstar deckt die kompaktere Klasse ab und wird auch als Personen-Kombi angeboten. Der Primastar ist größer und steht ebenfalls als Kombi oder Transporter zur Wahl. Der Interstar ist der große Transporter der Palette und bietet verschiedene Nutzfahrzeugaufbauten.
Zu welchen Preisen ist Nissan Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 145 € und für Gewerbekunden ab 137 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 137 €, Gebrauchtwagen ab 179 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 137 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 127 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 137 € bis 904 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Nissan Leasing?
Derzeit gibt es 9 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Qashqai (544 Angebote), Juke (252 Angebote) und Townstar (219 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Nissan Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Nissan Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (901 Angebote), Hybrid (298 Angebote), Elektro (147 Angebote) und Diesel (130 Angebote).
Nissan nach Modell und Antrieb vergleichen
Wählen Sie zuerst Baureihe und Antrieb. Danach lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten auf einer passenden Grundlage vergleichen.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.