Nissan Leasing
Privat ab 145 €, Gewerbe ab 137 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 137 €/Monat
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Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Nissan-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:167.438Angebotegefunden
Skoda Fabia Essence 1.0 MPI 59 KW
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
141,61 € pro Monat
inkl. MwSt.119,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 141,61 € pro Monat0,72Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
4.510 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 54 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 142 € · üblicher Tagespreis für Skoda Fabia 241 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 19.690 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
388,98 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate446,90 €pro Monat0,63Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,6 l/100 km + 13,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.486 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 269 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 62.100 €
E-Auto-Förderung möglich3,5 l/100 km (komb.)79 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 67 km
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
506 € pro Monat
inkl. MwSt.425,21 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate532,61 €pro Monat0,69Leasingfaktorca. 42 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 42 € im Monatca. 510 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
1.414 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 73 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 533 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 e-tron 793 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 326 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.277 €Listenpreis 73.570 €
13,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 559–636 km (Hersteller)
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Peugeot Rifter Diesel 130 EAT8 Allure L2 N1
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
212,37 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate249,24 €pro Monat0,62Leasingfaktorca. 113 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 113 € im Monatca. 1.350 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
980 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.106 €Listenpreis 34.420 €
6 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
347,87 € pro Monat
inkl. MwSt.292,33 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate389,40 €pro Monat0,77Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
3.600 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.495 €Listenpreis 45.140 €
14,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 507 km
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BMW X3 40d xDrive M Sportpaket
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
694 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 694,00 € pro Monat0,77Leasingfaktorca. 118 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 118 € im Monatca. 1.420 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
1.337 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 89.740 €
6,3 l/100 km (komb.)165 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Citroen Spacetourer Plus XL
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate338,42 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 97 %
3.251 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 88 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 338 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 425 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 46.863 €
6,8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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LYNK & Co 01 Core / Jahresendspurt
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
313,26 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate344,30 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,8 l/100 km + 13,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 8,3 von 10Deal-Score
Guter Deal8,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 88 %
5.799 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 280 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 42.995 €
E-Auto-Förderung möglich2,8 l/100 km (komb.)63 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 75 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
305 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate331,40 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,6 von 10Deal-Score
Guter Deal8,6von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 92 %
3.256 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 89 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 331 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Connect 413 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.267 €Listenpreis 42.278 €
5,6 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW X3 40d xDrive sofort verfpgbar !
Auch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
636,06 € pro Monat
inkl. MwSt.534,50 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate696,39 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 120 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 120 € im Monatca. 1.440 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,7 von 10Deal-Score
Guter Deal8,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 92 %
3.528 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 303 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.249 €Listenpreis 88.990 €
6,4 l/100 km (komb.)167 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroen Spacetourer Plus XL
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate338,42 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 97 %
3.251 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 88 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 338 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 425 €
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 46.863 €
6,8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
LYNK & Co 01 Core / Jahresendspurt
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
313,26 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate344,30 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,8 l/100 km + 13,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 8,3 von 10Deal-Score
Guter Deal8,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 88 %
5.799 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 280 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 42.995 €
E-Auto-Förderung möglich2,8 l/100 km (komb.)63 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 75 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Nissan Leasing
- Monatsraten
- 137–904 €
- Privatleasing
- ab 145 € (1.451)
- Gewerbeleasing
- ab 137 € (1.397)
- Neuwagen
- ab 137 € (1.381)
- Gebrauchtwagen
- ab 179 € (194)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 3.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 137 € (1.572)
- Förderfähig
- 117 Angebote
- Mit höchster Förderung
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* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 13 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Nissan-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Nissan Qashqai Leasing595 Angebote
- Nissan X-Trail Leasing235 Angebote
- Nissan Juke Leasing266 Angebote
- Nissan Micra Leasing82 Angebote
- Nissan Interstar Leasing55 Angebote
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- Nissan Leaf Leasing28 Angebote
- Nissan Ariya Leasing11 Angebote
- Nissan Primastar Leasing80 Angebote
- Nissan Townstar Leasing223 Angebote
Marktdaten Nissan
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Nissan im Leasing
Bei Nissan lohnt es sich, zuerst Modell und Antrieb festzulegen. Micra, Leaf und Ariya fahren rein elektrisch. Beim Juke stehen Benziner und Vollhybrid zur Wahl. Qashqai und X-Trail nutzen je nach Ausführung Nissans e-POWER-Technik. Townstar, Primastar und Interstar decken zusätzlich Personen- und Transportaufgaben ab. Erst wenn diese Wahl steht, werden Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten sinnvoll vergleichbar.
Stand: 13.11.2026
Welcher Nissan passt zu Ihrem Einsatz?
Der Nissan Micra ist in seiner aktuellen Generation ein reiner Elektro-Kleinwagen. Der Juke bleibt das kompakte Crossover und wird als Benziner oder Vollhybrid angeboten. Wer mehr Platz im klassischen Familien-SUV sucht, landet beim Qashqai oder beim größeren X-Trail.
Rein elektrisch stehen daneben der Leaf und der Ariya zur Wahl. Beim Ariya kann je nach Ausführung auch e-4ORCE mit zwei Elektromotoren interessant sein. Für variable Innenräume und Transportaufgaben lohnt der Blick auf Townstar, Primastar und Interstar.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe | Wichtig bei der Auswahl |
|---|---|---|---|
| Micra | Elektro-Kleinwagen | Elektro | Batteriegröße und Ladebedarf |
| Leaf | Elektrisches Familienauto | Elektro | Batterie- und Ladevariante |
| Juke | Kompaktes Crossover | Benzin, Vollhybrid | Antrieb und Getriebe unterscheiden |
| Qashqai | Familien-Crossover | Mildhybrid, e-POWER | e-POWER fährt elektrisch, wird aber mit Benzin betankt |
| X-Trail | Größeres Familien-SUV, je nach Ausführung bis zu 7 Sitze | e-POWER, optional e-4ORCE | Sitzanzahl und Antriebskonzept prüfen |
| Ariya | Elektrisches Crossover | Elektro | Frontantrieb oder e-4ORCE je nach Ausführung |
| Townstar | Kombi und Kleintransporter | Benzin, Elektro | Personen- und Kastenwagen trennen |
| Primastar | Kombi und Transporter | Diesel | Karosserielänge, Sitz- oder Laderaumkonzept |
| Interstar | Großer Transporter | Diesel, Elektro | Aufbau, Nutzlast und Antrieb |
e-POWER: elektrisch angetrieben, aber ohne Ladekabel
e-POWER ist für die Nissan-Auswahl wichtiger als das Wort Hybrid vermuten lässt. Der Benzinmotor treibt die Räder nicht direkt an. Er erzeugt Strom für die Batterie, während der Elektromotor die Räder antreibt. Ein e-POWER wird deshalb an der Tankstelle mit Benzin versorgt und nicht an einer Ladesäule geladen.
Beim Mildhybrid ist es anders. Dort bleibt der Benzinmotor der eigentliche Antrieb und wird elektrisch unterstützt. Beim Juke-Vollhybrid können Verbrennungs- und Elektromotor zum Vortrieb beitragen. Wer zwischen diesen Varianten wählt, entscheidet also nicht nur über eine Ausstattung, sondern über unterschiedliche Antriebskonzepte.
Angebote erst nach Modell und Ausführung vergleichen
Vergleichen Sie möglichst denselben Nissan mit ähnlicher Ausstattung und demselben Antrieb. Beim Qashqai ist ein Mildhybrid nicht direkt mit einem e-POWER gleichzusetzen. Beim X-Trail können Sitzanzahl und e-4ORCE die Ausführung deutlich verändern. Beim Townstar oder Primastar muss außerdem klar sein, ob es um Personenbeförderung oder einen Kastenwagen geht.
Danach zählen die Vertragsdaten. Laufzeit und Jahreskilometer sollten zum selben Nutzungsprofil passen. Sonderzahlung sowie Überführungs- oder Bereitstellungskosten gehören in den Vergleich der Gesamtkosten. Wenn Sie gezielt keine Sonderzahlung möchten, hilft die Übersicht zum Leasing ohne Anzahlung weiter.
Häufige Fragen zum Nissan Leasing
Muss ein Nissan e-POWER geladen werden?
Nein. Der Benzinmotor erzeugt den Strom für die Batterie und der Elektromotor treibt die Räder an. Einen Ladeanschluss braucht e-POWER nicht. Qashqai und X-Trail werden mit dieser Technik angeboten.
Was ist der Unterschied zwischen Mildhybrid und e-POWER?
Beim Mildhybrid treibt der Benzinmotor die Räder an und erhält elektrische Unterstützung. Beim e-POWER treibt ausschließlich der Elektromotor die Räder an. Der Benzinmotor dient dort der Stromerzeugung.
Welche aktuellen Nissan sind reine Elektroautos?
Micra, Leaf und Ariya sind aktuelle rein elektrische Nissan-Pkw. Zusätzlich werden Townstar und Interstar auch mit batterieelektrischem Antrieb angeboten.
Qashqai oder X-Trail: Welcher ist größer?
Der X-Trail ist die größere SUV-Baureihe und kann je nach Ausführung bis zu sieben Sitze bieten. Der Qashqai ist kompakter und auf fünf Sitze ausgelegt. Beim X-Trail spielt deshalb die konkrete Sitzkonfiguration eine größere Rolle.
Was unterscheidet Townstar, Primastar und Interstar?
Der Townstar deckt die kompaktere Klasse ab und wird auch als Personen-Kombi angeboten. Der Primastar ist größer und steht ebenfalls als Kombi oder Transporter zur Wahl. Der Interstar ist der große Transporter der Palette und bietet verschiedene Nutzfahrzeugaufbauten.
Zu welchen Preisen ist Nissan Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 145 € und für Gewerbekunden ab 137 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 137 €, Gebrauchtwagen ab 179 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 137 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 127 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 137 € bis 904 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Nissan Leasing?
Derzeit gibt es 9 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Qashqai (595 Angebote), Juke (266 Angebote) und X-Trail (235 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Nissan Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 3.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Nissan Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (980 Angebote), Hybrid (311 Angebote), Elektro (154 Angebote) und Diesel (130 Angebote).
Nissan nach Modell und Antrieb vergleichen
Wählen Sie zuerst Baureihe und Antrieb. Danach lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten auf einer passenden Grundlage vergleichen.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.