Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Omoda 9, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Omoda 9 im Leasing: aktuell 3 Angebote, ab 476 €/Monat. Der durchschnittliche Leasingfaktor liegt bei 0,92.
Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.
Stand: 31.08.2026
Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Omoda 9 sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.
Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.
Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:
Die günstigste Rate für Omoda 9 liegt derzeit bei 476 €/Monat.
Rechnet man Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit um, beginnt der Vergleich bei 498 €/Monat.
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Aktuell sind 3 aktive Angebote zu Omoda 9 erfasst — verschiedene Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen.
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Der beste Faktor zu Omoda 9 liegt derzeit bei 0,92.
Ohne Anzahlung beginnen die Angebote bei 476 €/Monat.
Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.
Angebote von
Preisverlauf Omoda 9 Bestpreis
Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 21.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.
Basis: 3 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 3 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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34 von 90 Tagen erfasst · Rate 315 € ggü. üblichem Tagespreis für Renault Trafic
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571 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Diesel
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79 von 90 Tagen erfasst · Rate 266 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 308
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41 von 90 Tagen erfasst · Rate 269 € ggü. üblichem Tagespreis für Nissan Townstar
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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3.190 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel
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77 von 90 Tagen erfasst · Rate 240 € ggü. üblichem Tagespreis für Opel Combo
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab239,83 €/Monatinkl. MwSt.
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Marktvergleich
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3.721 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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Gewicht 30 %
69 von 90 Tagen erfasst · Rate 262 € ggü. üblichem Tagespreis für Peugeot 408
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab262,00 €/Monatinkl. MwSt.
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17,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 553 km
5 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Gewicht 100 %
41 Angebote · Auto-Abo · Van · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
8,1 l/100 km (komb.)211 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
7,7 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
5,9 l/100 km (komb.)133 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
6,9 l/100 km (komb.)149 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
6 l/100 km (komb.)182 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
7,7 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
5 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)