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Toyota Hilux Leasing — Angebote ab 570 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Toyota Hilux, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Toyota Hilux · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
16
Günstigste
570 €/Monat
Ø Rate
665 €/Monat
Ø Faktor
1,05

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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Leasing

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  • Toyota bZ4X BEV 4x4 Lounge Sky & Sound
    11Bilder
    AnbieterFAAREN
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 100 %

    2.229 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    462,01 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate496,16 €0,78Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 343 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.001 km)
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.450 €Listenpreis 59.080 €

    15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 516 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW M135 xDrive M Sport Pro Inno Pak. HUD Adapt.LED
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 100 %

    412 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,93 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    544,97 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate613,89 €0,82Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.654 €Listenpreis 66.280 €

    8,3 l/100 km (komb.)188 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 420i GC M Sport Pro AdLED,DAPro,360°,LivePro
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 25 %

    Gewicht 70 %

    721 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 100 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 501 € · üblicher Tagespreis für BMW 4er 632 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grün

    Privat & Gewerbe

    501,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,84Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 184 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (15.111 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 59.975 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Taigo Move 1.0 TSI *RFK*SHZ*LED*App*
    14Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 39 %

    Gewicht 70 %

    8.506 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 67 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 247 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Taigo 254 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    247,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,84Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (20.150 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 29.404 €

    5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mitsubishi Eclipse Cross BEV "Top Luxury" 87 kWh (218 PS)
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 100 %

    2.229 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    474,81 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate499,60 €0,80Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 59.340 €

    17,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 615 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai TUCSON PHEV 1.6T-GDi 252PS 2WD N LINE
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 100 %

    1.210 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    449,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate473,79 €0,80Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 252 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 56.199 €

    17,9 l/100 km (komb.)25 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen ID.5 Pro NAV*ACC*19"
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 70 %

    2.229 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 48 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 430 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.5 428 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    389,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate430,06 €0,76Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 174 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (42.200 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.971 €Listenpreis 51.475 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 534 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tayron R-Line 1.5 l eHybrid DSG HarmanKardon*DCC
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 70 %

    1.210 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 46 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 501 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 497 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    469,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate501,20 €0,79Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (499 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.546 €Listenpreis 59.489 €

    1 l/100 km (komb.)40 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 116 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen T-Cross R-Line 1.0 TSI DSG NAVI+KAMERA+VW-SOUND+
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 67 %

    Gewicht 70 %

    27.046 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 331 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Cross 285 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Nur Privatkunden

    310,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate330,63 €0,78Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 990 €Listenpreis 39.595 €

    5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 220 GC M Sport Pro 389,-/0Anz HUD PA+ DA+ AHK
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 25 %

    Gewicht 70 %

    721 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 100 %

    Gewicht 30 %

    26 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 386 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 453 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    386,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,84Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (11.643 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 45.810 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota bZ4X BEV 4x4 Lounge Sky & Sound
    11Bilder
    AnbieterFAAREN
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 47 %

    Gewicht 100 %

    2.229 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    462,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate496,15 €0,78Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 343 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.001 km)
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.450 €Listenpreis 59.080 €

    15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 516 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 420i Gran Coupe M Sportpaket Innovationsp. AHK
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 4,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    4,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 25 %

    Gewicht 70 %

    721 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 100 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 501 € · üblicher Tagespreis für BMW 4er 632 €

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Nur Privatkunden

    501,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,84Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 184 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (16.800 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 59.975 €

    6 l/100 km (komb.)154 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Toyota Hilux

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Toyota Hilux im Detail

Beim Hilux kommt die Transportaufgabe vor der Monatsrate. Der elektrische Pick-up und der 48-Volt-Diesel der neuen Generation tragen denselben Namen, haben aber unterschiedliche Grenzen bei Anhänger und Zuladung. Klären Sie zuerst, was Sie ziehen und transportieren müssen. Vergleichen Sie danach passende Fahrzeuge mit gleicher Laufzeit, Jahresfahrleistung und vollständigen Kosten.

Stand: 14.09.2026

204 PS allein verraten weder Generation noch Hybridtechnik

Den 2,8-Liter-Diesel mit 150 kW beziehungsweise 204 PS gab es schon in der 2020 überarbeiteten Vorgängergeneration. Auch der 48-Volt-Antrieb ist kein sicherer Nachweis für das neue Modell: Er kam bereits 2025 im bisherigen Hilux zum Einsatz. Lassen Sie bei einem Bestands- oder Bestellangebot die genaue Baureihe und den Produktionsstand bestätigen.

Der 48-Volt-Mildhybrid ist kein Plug-in-Hybrid. Er unterstützt den Dieselmotor, wird nicht am Ladekabel geladen und fährt nicht rein elektrisch. Der Hilux BEV ist dagegen vollständig batterieelektrisch. Ein Dieselfilter trennt ältere Verbrenner und Mildhybride deshalb nicht zuverlässig nach Generation.

Neue Hilux-Generation 2026: deutsche Herstellerangaben. Die konkreten Fahrzeugpapiere und die gewählte Ausstattung bleiben für den Einsatz maßgeblich.
Entscheidungspunkt2,8-Liter-Diesel Mild-Hybrid 48VHilux BEV, vollelektrisch
Leistung150 kW / 204 PS144 kW / 196 PS Systemleistung
AllradantriebZuschaltbarPermanent
Gebremste Anhängelast3.500 kg1.600 kg
Nutzlast laut deutscher ModellseiteBis zu 1.000 kg710–715 kg, ausstattungsabhängig
EnergieversorgungDiesel tanken; keine externe LadungAm Ladepunkt laden; 255–257 km kombinierte WLTP-Reichweite, keine Anhängerreichweite

Anhängelast und Ladefläche als Ausschlusskriterien prüfen

Benötigen Sie mehr als 1.600 kg gebremste Anhängelast, scheidet der hier beschriebene elektrische Hilux aus – unabhängig von seiner Leasingrate. Prüfen Sie bei der passenden Diesel-Ausführung trotzdem die Freigaben des konkreten Fahrzeugs und der Anhängerkupplung. Maximale Anhängelast, volle Zuladung und jede beliebige Stützlast lassen sich nicht pauschal gleichzeitig ausschöpfen.

Rechnen Sie Insassen, Werkzeug, Ladung und zusätzliche Ausrüstung in Ihr Gewichtsbudget ein. Ein Hardtop oder ein Aufbau ist nicht gewichtslos. Probieren Sie außerdem Ihre üblichen Transportstücke auf der Ladefläche aus: Die Double Cab bietet Platz für Mitfahrer, ersetzt aber keine Prüfung von Ladeflächenlänge, Radkästen und Befestigungsmöglichkeiten.

Passt der elektrische Hilux zu Ihren Arbeitstagen?

Die deutsche Herstellerangabe von 255 bis 257 km kombinierter WLTP-Reichweite beschreibt keinen Arbeitstag mit Ihrem Anhänger. Planen Sie die längste regelmäßig gefahrene Strecke samt Reserve und klären Sie, wann das Fahrzeug am Einsatzort oder zu Hause laden kann. Die Batterie hat laut Toyota 59,2 kWh brutto und 54 kWh netto; Brutto- und nutzbare Kapazität sind nicht gleichzusetzen.

Toyota nennt rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter den beschriebenen Bedingungen: 25 °C Außentemperatur, eine DC-Ladesäule mit 150 kW und ein geeigneter Batteriezustand. Die 150 kW bezeichnen dabei die Säule, nicht eine zugesagte Spitzenladeleistung des Fahrzeugs. Für die Planung bei Kälte hilft der Ratgeber Reichweite und Laden im Winter.

Leasingkosten nach Antrieb vergleichen

Niedrigste effektiv ausgewiesene Brutto-Monatsrate für Hilux-Diesel im Leasing: 599 €/Monat.

Niedrigste effektiv ausgewiesene Brutto-Monatsrate für elektrische Hilux im Leasing: 699 €/Monat.

Solche Mindestwerte beschreiben getrennte Antriebsgruppen, nicht zwei gleich ausgestattete Fahrzeuge mit identischem Vertrag. Laufzeit, Jahreskilometer, Kundenberechtigung und Fahrzeugzustand können abweichen. Auch ältere Diesel und 48-Volt-Mildhybride werden durch die Antriebsgruppe nicht getrennt. Eine Bruttorate macht ein reines Gewerbeangebot nicht für Privatkunden abschließbar.

Die effektive Rate berücksichtigt erfasste Einmalkosten anteilig. Nicht ausgewiesene Gebühren sind damit nicht als kostenfrei bestätigt. Prüfen Sie Überführung, Zulassung und Sonderzahlung sowie den tatsächlichen Umfang eines beworbenen Wartungspakets. Die Übersicht Kosten beim Pkw-Leasing hilft beim vollständigen Vergleich. Eine Finanzierung mit hoher Schlussrate gehört nicht allein wegen ihrer niedrigen Monatszahlung in denselben Ratenvergleich.

Andere Lösungen für Transport und Alltag

Der Ford Ranger Plug-in-Hybrid ist interessant, wenn Sie zeitweise rein elektrisch fahren und trotzdem einen Verbrenner an Bord haben möchten. Das setzt eine passende Ladeplanung voraus. Die nachfolgende Ranger-Karte umfasst auch andere Antriebe; ihr Modellpreis ist kein automatisch passender PHEV-Preis.

Der Isuzu D-MAX bietet mit Single Cab, Space Cab und Double Cab andere Möglichkeiten zur Kabinenwahl. Vergleichen Sie die gewünschte Sitz- und Ladeflächenaufteilung am konkreten Angebot. Der Toyota Land Cruiser ist dagegen eine Alternative, wenn geschlossener Gepäckraum und Mitfahrer wichtiger sind als eine separate offene Ladefläche. Er ersetzt einen Pick-up nicht für jede Ladungsart.

Passende Bereiche