Lexus NX erhält DC-Schnellladen und rund 100 km E-Reichweite

Lexus erhöht die Kapazität der Lithium-Ionen-Batterie beim NX 450h+ nach eigenen Angaben von 18 auf 23 kWh. Ob sich diese Angabe auf die Brutto- oder Nettokapazität bezieht, weist die deutsche Pressemeldung nicht aus. Gleichzeitig steigt die Systemleistung auf 226 kW beziehungsweise 307 PS. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h nennt Lexus 6,3 Sekunden.

Neu ist vor allem die Ladeoption unterwegs. Der NX 450h+ wird zum ersten Lexus Plug-in-Hybrid mit DC-Schnellladefunktion. Von 10 auf 80 Prozent soll die Batterie rund 30 Minuten benötigen. Eine konkrete maximale Ladeleistung nennt Lexus in der deutschen Ankündigung noch nicht. Auch die elektrische Reichweite ist noch ein Vorabwert. Im Fließtext spricht der Hersteller von rund beziehungsweise bis zu 100 Kilometern, die technische Tabelle von mehr als 100 Kilometern.

Die Anhängelast steigt bei der neuen Ausführung auf 1.500 Kilogramm. Hinzu kommt eine 1.500-Watt-Wechselstrom-Steckdose, über die sich externe Geräte versorgen lassen. Sämtliche technischen Angaben stehen noch unter Homologationsvorbehalt.

Der NX 350h bleibt als Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss im Programm. Die sechste Generation der Lexus-Hybridtechnik kommt hier auf 146 kW beziehungsweise 199 PS Systemleistung. Lexus plant weiterhin Varianten mit Front- und Allradantrieb. Für beide steigt die angegebene gebremste Anhängelast ebenfalls auf 1.500 Kilogramm.

Auch außerhalb des Antriebs fällt die Überarbeitung umfangreich aus. Der NX wächst um drei Zentimeter auf 4,69 Meter, während Breite und Radstand unverändert bleiben. Front, Scheinwerfer und Rückleuchten werden neu gestaltet. Innen ziehen ein 12,3-Zoll-Fahrerdisplay, ein 14-Zoll-Zentralbildschirm und die neue Lexus-Connect-Generation ein. In den höheren Ausstattungslinien kombiniert der neue Sensory Concierge Licht, Klima, Klang und Innenraumduft.

Für bereits angebotene NX ist die Modellpflege nicht rückwirkend gültig. Wer aktuelle Lexus-NX-Leasingangebote vergleicht, sollte deshalb genau auf Modelljahr, Antrieb und Ladeausstattung achten. Ein heute gelisteter NX 450h+ besitzt nicht automatisch die neue 23-kWh-Batterie, rund 100 Kilometer E-Reichweite oder DC-Schnellladen.

Konkrete deutsche Leasingkonditionen für die Modellpflege nennt Lexus bislang nicht. Mit dem angekündigten Vorverkaufsstart im Herbst 2026 dürfte die Trennung zwischen bisherigen Lagerfahrzeugen und dem überarbeiteten Modell wichtiger werden. Einen Überblick über die Marke gibt die Lexus-Leasingseite.