Kia Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 349 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 15.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Kia-Modelle im Abo
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Aktuelle Filterauswahl:171.765Angebotegefunden
Land Rover Range Rover Plug-in-Hybrid 3.0 P460e SE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.172,75 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate2.230,67 €pro Monat1,49LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 4,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 47 %
3.580 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 460 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 146.100 €
E-Auto-Förderung möglich2,8 l/100 km (komb.)65 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 111 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Toyota C-HR 1.8-l-VVTi Hybrid Active
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
416 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate440,79 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 121 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 4,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 22 %
4.085 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 14 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 441 € · üblicher Tagespreis für Toyota C-HR 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 140 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 33.990 €
4,7 l/100 km (komb.)105 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi A1 Sportback S line 40TFSI S tronic S Line,Kam.
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
577 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 577,00 € pro Monat1,28Leasingfaktorca. 224 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 224 € im Monatca. 2.690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 4,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 46 %
3.715 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 207 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 45.070 €
6,5 l/100 km (komb.)148 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Volkswagen ID.3 Neo Life 50 kWh +SOFORT+ACC+RFK+APP-CONN+
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
415 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate446,04 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 36 %
1.509 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 66 %
an 75 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 446 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.3 460 €
Eff. Leasingfaktor 1,19 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 37.465 €
E-Auto-Förderung möglich15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 416 km
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BMW iX1 eDrive20 M Sport Paket
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
638 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate676,86 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
3.626 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 53.400 €
E-Auto-Förderung möglich14,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 514 km
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BMW iX2 xDrive30 Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
803 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate840,46 €pro Monat1,38Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
349 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 313 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 899 €Listenpreis 58.100 €
E-Auto-Förderung möglich15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 476 km
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Renault Twingo E-TECH Techno 80 Urban Range Bestellung
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
279,29 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate310,54 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 41 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 41 € im Monatca. 500 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
1.566 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 82 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.310 €Listenpreis 23.100 €
E-Auto-Förderung möglich13,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 260 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW i5 Touring xDrive40 Touring Standardausstattung
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
953 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate973,63 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 104 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 104 € im Monatca. 1.250 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
690 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 394 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 78.300 €
E-Auto-Förderung möglich16,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 581 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volkswagen ID.3 Neo Life 50 kWh ❗SOFORT❗ACC+RFK+APP-CONN+
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
415 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate446,04 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 36 %
1.509 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 66 %
an 75 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 446 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.3 460 €
Eff. Leasingfaktor 1,19 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 37.465 €
E-Auto-Förderung möglich14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 416 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
637,99 € pro Monat
inkl. MwSt.536,13 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate676,85 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
3.626 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 53.400 €
14,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 514 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
803 € pro Monat
inkl. MwSt.674,79 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate840,46 €pro Monat1,38Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
349 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 313 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 899 €Listenpreis 58.100 €
15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 476 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW i5 Touring xDrive40 Touring Standardausstattung
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
953 € pro Monat
inkl. MwSt.800,84 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate973,63 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 104 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 104 € im Monatca. 1.250 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 41 %
690 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 394 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 78.300 €
16,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 581 km
Zuletzt geprüft:
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Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Kia im Auto-Abo
Bei einem Kia im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich brauchen. Ein Picanto, Sportage, Sorento und EV9 unterscheiden sich nicht nur bei Größe und Preis, sondern auch bei Antrieb, Sitzplätzen und Alltagstauglichkeit. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Version. Danach folgen Kilometerpaket, Laufzeit und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 15.11.2026
Drei typische Nutzungen zeigen, warum ein reiner Preisvergleich zu kurz greift.
Kia Picanto
Kompakter Kia für Stadtverkehr und kleine Stellplätze.
Passt besonders gut für
- Stadt
- kurze Strecken
- kleiner Fahrzeugbedarf
Vor der Entscheidung: Wer regelmäßig mit mehreren Erwachsenen, viel Gepäck oder auf langen Strecken unterwegs ist, sollte den Platzbedarf realistisch prüfen.
Stand: 15.11.2026
Kia Sportage
Familien-SUV mit mehreren möglichen Antriebskonzepten.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- flexibler Fahrzeugbedarf
Vor der Entscheidung: Im Vertrag sollte klar sein, ob Sie einen Benziner, Hybrid oder Plug-in-Hybrid erhalten und welche Ausstattung zugesagt ist.
Stand: 15.11.2026
Kia EV3
Kompaktes Elektro-SUV für ein bewusst elektrisches Nutzungsprofil.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- regelmäßiger Ladezugang
- elektrischer Alltag
Vor der Entscheidung: Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Ladekabel gehören zur konkreten Version. Stromkosten sind nicht automatisch im Abo enthalten.
Stand: 15.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Prüfpunkt | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Antrieb | Baureihe, Motorisierung und elektrische Technik | Ob ein exaktes Modell oder nur eine Fahrzeugklasse zugesagt wird |
| Batterie und Laden | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit der Version | Ladekabel, Ladeangebote oder sonstige Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Fahrzeugausstattung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Zulassung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Modellzusage und Ausführung vor der Buchung klären
Ein Tarif kann einen konkreten Kia oder lediglich eine vergleichbare Fahrzeugklasse vorsehen. Wenn Ihnen ein bestimmter Sportage, Sorento oder ein konkretes EV-Modell wichtig ist, sollte diese Zusage im Vertrag eindeutig sein. Dasselbe gilt für Antrieb, Sitzplätze, Batterievariante und benötigte Ausstattung.
Beim Sportage und Sorento ist das besonders wichtig, weil Kia mehrere Antriebskonzepte anbietet. Beim Sorento kann zusätzlich die Sitzkonfiguration eine Rolle spielen. Ein Modellname allein beantwortet diese Fragen nicht.
Bei einem Elektro-Kia gehört der Ladealltag zum Tarifvergleich
EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 und EV9 sind eigenständige Fahrzeuge mit unterschiedlichen Größen, Batterien und Ladeleistungen. Wählen Sie deshalb nicht nur nach der Monatsrate. Entscheidend ist, ob Reichweite und Ladeprofil zu Pendelstrecke, Langstreckenanteil und Ihren regelmäßigen Ladeorten passen.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob tarifbezogene Ladeleistungen oder Zusatzpakete tatsächlich Bestandteil des Vertrags sind.
Versicherung, Wartung und Reifen nicht pauschal voraussetzen
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten, der genaue Leistungsumfang ist aber nicht einheitlich. Lesen Sie deshalb nach, welche Versicherung gilt, wie hoch die Selbstbeteiligung ist und wer fahren darf. Dasselbe gilt für Wartung, Verschleiß, Hauptuntersuchung, saisonale Reifen und Reifenwechsel.
Auch eine Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Kia nennt für neue Fahrzeuge grundsätzlich sieben Jahre oder 150.000 km Garantie. Für Hochvoltbatterien gelten eigene Bedingungen. Ob und wie ein Abo-Anbieter Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung übernimmt, steht im jeweiligen Tarif.
Kilometerpaket und Laufzeit gemeinsam wählen
Ein günstiger Monatspreis kann mit weniger Freikilometern oder längerer Bindung verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecken, regelmäßige Wochenendfahrten und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch. Prüfen Sie anschließend, wie Mehr- und Minderkilometer behandelt werden und ob Kilometer zwischen Monaten übertragen werden können.
Bei kürzeren Abos kann außerdem relevant sein, wann das Fahrzeug bereitsteht und welche Kosten bei Lieferung oder Rückgabe entstehen. Diese Punkte sollten vor dem Preisvergleich feststehen.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
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