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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Citroën Berlingo FIRST 1.5 Diesel 75kW M First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
315,54 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate338,26 €pro Monat1,18LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 45 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 338 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 326 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 102 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.091 €Listenpreis 26.775 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
360 € pro Monat
inkl. MwSt.302,52 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate384,79 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 147 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 147 € im Monatca. 1.770 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
3.766 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 90 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 28.500 €
5,7 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q7 SUV TDI quattro MATRIX PANO ACC AHK STANDHZ
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.757 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.804,93 €pro Monat1,41Leasingfaktorca. 220 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 220 € im Monatca. 2.640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 14 %
3.573 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 43 %
an 21 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 1.805 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 1.751 €
Eff. Leasingfaktor 1,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.726 €Listenpreis 124.335 €
7,8 l/100 km (komb.)205 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.139 € pro Monat
inkl. MwSt.1.797,48 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate2.200,67 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 219 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 219 € im Monatca. 2.630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 23 %
14.563 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 34 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.201 € · üblicher Tagespreis für Porsche Cayenne 1.995 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 500 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.990 €Listenpreis 174.399 €
12,7 l/100 km (komb.)289 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost 92kW Trend Auto
Privat & Gewerbe+4 weitere Inserate- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
411,73 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate459,70 €pro Monat1,42Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
62 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,58 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 125 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.439 €Listenpreis 29.036 €
6,7 l/100 km (komb.)152 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Renault Megane E-Tech 220 Comfort Range TECHNO
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
448 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 448,00 € pro Monat1,26Leasingfaktorca. 52 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 52 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
1.507 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 220 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 35.490 €
E-Auto-Förderung möglich16,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 494 km (Hersteller)
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Toyota Proace Verso 2,0-l-D-4D 106kW L1 Teamplayer
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
559,38 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate583,66 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 120–124 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 120–124 € im Monatca. 1.440–1.490 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4–6,6 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 48 %
an 40 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 584 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace Verso 577 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.166 €Listenpreis 46.335 €
6,4–6,6 l/100 km (komb., Hersteller)169–175 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-3008 STYLE Elektromotor 210 Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
581,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate605,88 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 53–56 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53–56 € im Monatca. 640–670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,9–17,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
4.427 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 11 %
an 53 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 606 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 3008 315 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 48.090 €
E-Auto-Förderung möglich16,9–17,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 524 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 550e xDrive Limousine M-Sport Pro B/W AHK Pano 2
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.332,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.332,01 € pro Monat1,27Leasingfaktorca. 116–132 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 116–132 € im Monatca. 1.390–1.590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,8–3,3 l/100 km + 21,4–23,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
262 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.332 € · üblicher Tagespreis für BMW 5er 810 €
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 489 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 104.610 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)68 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 90 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot e-3008 ALLURE PLUS Elektromotor 210 Allure Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
606,03 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate630,08 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 53–56 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53–56 € im Monatca. 640–670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,9–17,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
4.427 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 11 %
an 53 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 630 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 3008 315 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 50.090 €
E-Auto-Förderung möglich16,9–17,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 524 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Berlingo M Benzin 110 30 Jahre
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate418,14 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 109 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 109 € im Monatca. 1.300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
1.477 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 16 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 418 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 326 €
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.495 €Listenpreis 29.220 €
6,3 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroën Berlingo M Benzin 110 30 Jahre
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate418,14 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 109 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 109 € im Monatca. 1.300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
1.477 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 16 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 418 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 326 €
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.495 €Listenpreis 29.220 €
6,3 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Wichtige Daten zum Mazda Auto-Abo
- Monatsraten
- 350–909 €
- Auto-Abo privat
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- ab 350 € (88)
- Neuwagen
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- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
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Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mazda-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- Mazda 6 Abo4 AngeboteMazda 6 Leasing · 50 Angebote
- Mazda 2 Abo3 AngeboteMazda 2 Leasing · 97 Angebote
Marktdaten Mazda im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Auto-Abo
Bei einem Mazda im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich benötigen. Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60, CX-80 und die elektrischen Modelle unterscheiden sich deutlich bei Platz, Antrieb und Ladebedarf. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Ausführung. Danach folgen Laufzeit, Kilometerpaket und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 14.11.2026
Drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen zeigen, warum der Tarif erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Abmessungen.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- Stadt und Umland
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Ausstattung, Motorisierung und Getriebe müssen im konkreten Abo feststehen.
Stand: 14.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV für mehr Gepäck- und Innenraumbedarf.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Reisen mit Gepäck
Vor der Entscheidung: Ein Tarif kann sich bei Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung deutlich von einem anderen CX-5-Abo unterscheiden.
Stand: 14.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Antrieb und Sitzkonfiguration sollten ausdrücklich zugesagt sein. Plug-in-Hybrid und Diesel sind im Alltag nicht austauschbar.
Stand: 14.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Vor Abschluss prüfen | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Ausführung | Baureihe, Antrieb, Sitzplätze und technische Ausstattung | Ob exakt dieses Fahrzeug oder nur eine Klasse zugesagt wird |
| Laden bei PHEV und Elektro | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit, Ladeanschluss | Ladekabel, Ladekarte oder weitere Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Modellbezeichnung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug, Schlüssel und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Beim CX-60 und CX-80 den Antrieb nicht dem Modellnamen überlassen
CX-60 und CX-80 gibt es je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder Diesel. Wenn Sie einen bestimmten Antrieb benötigen, sollte er im Vertrag ausdrücklich genannt sein. Beim Plug-in-Hybrid gehört außerdem die regelmäßige Lademöglichkeit zur Entscheidung. Ohne geeigneten Ladezugang verändert sich der Nutzen des Antriebskonzepts deutlich.
Beim CX-80 sollte zusätzlich die gewünschte Sitzkonfiguration feststehen. Ein großes SUV im Tarif bedeutet nicht automatisch, dass sechs oder sieben Sitze bereitgestellt werden.
Bei Mazda6e und CX-6e den Ladealltag vor der Laufzeit klären
Mazda6e und CX-6e sind zwei eigenständige Elektrofahrzeuge. Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Karosserie unterscheiden sich. Im Abo sollte deshalb die konkrete Version erkennbar sein, wenn diese technischen Unterschiede für Ihre Nutzung wichtig sind.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob eine Ladekarte oder andere Ladeleistung tatsächlich Teil des gewählten Tarifs ist.
Versicherung, Wartung und Reifen nur aus dem Tarif ableiten
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten. Der genaue Umfang ist aber nicht bei allen Tarifen gleich. Prüfen Sie Versicherung, Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Wartung, Verschleiß und saisonale Bereifung jeweils im konkreten Vertrag.
Auch die Mazda Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Für Neuwagen nennt Mazda sechs Jahre oder 150.000 km Garantie. Wie Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung im Abo organisiert sind, bestimmt dagegen der Tarif.
Laufzeit und Kilometer gemeinsam wählen
Eine niedrigere Monatsrate kann mit längerer Bindung oder einem kleineren Kilometerpaket verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecke, Wochenenden und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch und prüfen Sie anschließend Mehrkilometer, Minderkilometer und mögliche Startkosten.
Bei kürzeren Abos ist außerdem wichtig, wann das Fahrzeug bereitsteht und wo es zurückgegeben werden muss. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, sagt der Abstand zwischen zwei Monatsraten etwas aus.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
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