Mazda Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 350 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Mazda-Modelle im Abo
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Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L3H2 135kW Heck Basis
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
777,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate824,10 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 824 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 60.916 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 258 km
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Land Rover Range Rover P550e HSE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.435 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate2.474,38 €pro Monat1,33LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
5.912 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 29 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.474 € · üblicher Tagespreis für Land Rover Range Rover 1.722 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 400 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.690 €Listenpreis 183.099 €
E-Auto-Förderung möglich3,2 l/100 km (komb.)67 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 110 km
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Porsche Panamera TURBO S Turbo S E-Hybrid
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
3.229,45 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate3.256,72 €pro Monat1,34LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
262 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 23 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 3.257 € · üblicher Tagespreis für Porsche Panamera 1.436 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 782 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.309 €Listenpreis 241.200 €
E-Auto-Förderung möglich10,4 l/100 km (komb.)236 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 85 km
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L3H2 198kW Heck Basis
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
800,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate846,87 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 847 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.701 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 258 km
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Ford E-Transit TREND 68kWh 390L2H2 135kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
798,12 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate844,98 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 845 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.552 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 316 km
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Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L4H3 198kW Heck Basis
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
815,20 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate862,06 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 862 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 63.891 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 238 km
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Ford E-Transit TREND 68kWh 425L2H2 135kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
814,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate860,92 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 861 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 63.802 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 311 km
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Ford E-Transit TREND 68kWh 350L3H2 198kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
823,93 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate870,79 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 871 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 64.575 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 258 km
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Ford E-Transit TREND 68kWh 425L3H2 135kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
823,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate870,03 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
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hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 870 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 64.516 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 309 km
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Ford E-Transit TREND 68kWh 425L2H2 198kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
836,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate883,69 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 884 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.587 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 311 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford E-Transit TREND 68kWh 350L4H3 198kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
839,12 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate885,98 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 886 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.765 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 237 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford E-Transit TREND 96kWh 350L3H2 135kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
858,85 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate905,71 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
452 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 906 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 67.312 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 341 km
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Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Auto-Abo
- Monatsraten
- 350–909 €
- Auto-Abo privat
- ab 350 € (88)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 350 € (88)
- Neuwagen
- ab 350 € (62)
- Gebrauchtwagen
- ab 361 € (26)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–72.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
- 3 Angebote
- Anbieter
- 3
Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mazda-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- Mazda 6 Abo4 AngeboteMazda 6 Leasing · 50 Angebote
- Mazda 2 Abo3 AngeboteMazda 2 Leasing · 97 Angebote
Marktdaten Mazda im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Auto-Abo
Bei einem Mazda im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich benötigen. Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60, CX-80 und die elektrischen Modelle unterscheiden sich deutlich bei Platz, Antrieb und Ladebedarf. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Ausführung. Danach folgen Laufzeit, Kilometerpaket und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 14.11.2026
Drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen zeigen, warum der Tarif erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Abmessungen.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- Stadt und Umland
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Ausstattung, Motorisierung und Getriebe müssen im konkreten Abo feststehen.
Stand: 14.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV für mehr Gepäck- und Innenraumbedarf.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Reisen mit Gepäck
Vor der Entscheidung: Ein Tarif kann sich bei Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung deutlich von einem anderen CX-5-Abo unterscheiden.
Stand: 14.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Antrieb und Sitzkonfiguration sollten ausdrücklich zugesagt sein. Plug-in-Hybrid und Diesel sind im Alltag nicht austauschbar.
Stand: 14.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Vor Abschluss prüfen | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Ausführung | Baureihe, Antrieb, Sitzplätze und technische Ausstattung | Ob exakt dieses Fahrzeug oder nur eine Klasse zugesagt wird |
| Laden bei PHEV und Elektro | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit, Ladeanschluss | Ladekabel, Ladekarte oder weitere Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Modellbezeichnung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug, Schlüssel und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Beim CX-60 und CX-80 den Antrieb nicht dem Modellnamen überlassen
CX-60 und CX-80 gibt es je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder Diesel. Wenn Sie einen bestimmten Antrieb benötigen, sollte er im Vertrag ausdrücklich genannt sein. Beim Plug-in-Hybrid gehört außerdem die regelmäßige Lademöglichkeit zur Entscheidung. Ohne geeigneten Ladezugang verändert sich der Nutzen des Antriebskonzepts deutlich.
Beim CX-80 sollte zusätzlich die gewünschte Sitzkonfiguration feststehen. Ein großes SUV im Tarif bedeutet nicht automatisch, dass sechs oder sieben Sitze bereitgestellt werden.
Bei Mazda6e und CX-6e den Ladealltag vor der Laufzeit klären
Mazda6e und CX-6e sind zwei eigenständige Elektrofahrzeuge. Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Karosserie unterscheiden sich. Im Abo sollte deshalb die konkrete Version erkennbar sein, wenn diese technischen Unterschiede für Ihre Nutzung wichtig sind.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob eine Ladekarte oder andere Ladeleistung tatsächlich Teil des gewählten Tarifs ist.
Versicherung, Wartung und Reifen nur aus dem Tarif ableiten
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten. Der genaue Umfang ist aber nicht bei allen Tarifen gleich. Prüfen Sie Versicherung, Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Wartung, Verschleiß und saisonale Bereifung jeweils im konkreten Vertrag.
Auch die Mazda Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Für Neuwagen nennt Mazda sechs Jahre oder 150.000 km Garantie. Wie Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung im Abo organisiert sind, bestimmt dagegen der Tarif.
Laufzeit und Kilometer gemeinsam wählen
Eine niedrigere Monatsrate kann mit längerer Bindung oder einem kleineren Kilometerpaket verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecke, Wochenenden und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch und prüfen Sie anschließend Mehrkilometer, Minderkilometer und mögliche Startkosten.
Bei kürzeren Abos ist außerdem wichtig, wann das Fahrzeug bereitsteht und wo es zurückgegeben werden muss. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, sagt der Abstand zwischen zwei Monatsraten etwas aus.
Mazda Modelle im Auto-Abo vergleichen
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.