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Opel Frontera EDITION 1.2 Direct Injection Turbo 74kW Edition
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
255,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate277,78 €pro Monat1,09Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 16 %
18.588 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 16 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 278 € · üblicher Tagespreis für Opel Frontera 245 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 100 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.091 €Listenpreis 23.490 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
KGM Musso Musso Grand Lux Automatik Allrad
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
619 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 619,00 € pro Monat1,17Leasingfaktorca. 260 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 260 € im Monatca. 3.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 16 %
237 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 202 PSFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 53.040 €
9,1 l/100 km (komb.)252 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID.7 Tourer Pro S 86 kWh
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
898 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate934,46 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 56 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 56 € im Monatca. 670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 23 %
826 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 53 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 934 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.7 709 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.750 €Listenpreis 79.960 €
E-Auto-Förderung möglich17,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 559 km
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Ford Tourneo Custom SPORT 2.5 Duratec PHEV 340 L2 Sport CVT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
682,73 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate729,59 €pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 8 %
1.253 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 33 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 730 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 232 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.237 €
E-Auto-Förderung möglich94 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)Reichweite: 52 km
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Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.403,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.436,13 €pro Monat1,15Leasingfaktorca. 154 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 154 € im Monatca. 1.850 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 17 %
4.782 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 13 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.436 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 1.228 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.544 €Listenpreis 121.555 €
8,1 l/100 km (komb.)213 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Golf STYLE 1.5 eTSI 110kW DSG Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
435,49 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate467,47 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 19 %
4.238 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 75 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 467 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 364 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 39.700 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Allure
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
418,88 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate441,92 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 87 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 87 € im Monatca. 1.040 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 16 %
18.588 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 16 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 442 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.106 €Listenpreis 37.400 €
4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.253 € pro Monat
inkl. MwSt.1.052,94 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate1.273,63 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 179 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 179 € im Monatca. 2.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
697 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.274 € · üblicher Tagespreis für BMW 3er 1.075 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 530 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 107.600 €
10,1 l/100 km (komb.)228 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Tourneo Custom TREND 2.5 Duratec PHEV 340 L1 CVT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
601,79 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate648,65 €pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 7 %
1.253 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 38 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 649 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 232 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 54.859 €
E-Auto-Förderung möglich92 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)Reichweite: 52 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Tourneo Custom TREND 2.5 Duratec PHEV 340 L2 CVT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
612,23 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate659,09 €pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 7 %
1.253 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 38 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 659 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 232 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 55.811 €
E-Auto-Förderung möglich94 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)Reichweite: 52 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Tourneo Custom SPORT 2.5 Duratec PHEV 340 L1 Sport CVT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
672,28 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate719,14 €pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 8 %
1.253 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 33 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 719 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 232 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 61.285 €
E-Auto-Förderung möglich93 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)Reichweite: 52 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C3 Hybrid 110 Doppelkupplung 6-Gang Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
300,31 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate329,37 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 89 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 89 € im Monatca. 1.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 7 %
7.038 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 6 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 329 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 267 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.395 €Listenpreis 24.320 €
5 l/100 km (komb.)112 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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/https%3A%2F%2Fvehicle.static.prod.bp.mblty-cloud.services%2FOPEL%2FFRONTERA%2F2026%2FOD%2F5%2Ff6ce54e642e8a7d0c9cdb9123d80c4bd.JPG)
/https%3A%2F%2Fwww.leasingmarkt.de%2Fdata%2Fresized%2FV1_292371926_600x450_0.jpg)
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- ab 1.749 € (3)
- Laufzeit
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- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Anbieter
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Beim Porsche Auto-Abo ist die konkrete Fahrzeugausführung besonders wichtig. Neben neuen Fahrzeugen können auch frühere Modelljahre und gebrauchte Porsche angeboten werden. Ein Macan im Abo kann deshalb ein älterer Benziner sein, obwohl der aktuelle neue Macan rein elektrisch fährt. Wählen Sie zuerst Baureihe, Generation und Antrieb und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometerpaket, enthaltene Leistungen und Zusatzkosten.
Stand: 05.11.2026
Welcher Porsche passt zum Abo?
Der Porsche 911 ist die Sportwagenwahl und kann je nach Ausführung als Coupé oder Cabriolet angeboten werden. Beim Macan sollten Sie besonders auf das Modelljahr achten. Die aktuelle Generation fährt elektrisch, frühere Generationen besitzen Benzinmotoren.
Der Cayenne deckt ein deutlich größeres SUV ab und kann je nach Generation und Ausführung als Benziner, E-Hybrid oder Elektrofahrzeug auftauchen. Taycan und Panamera ergänzen die Marke mit zwei unterschiedlichen viertürigen Konzepten. Ob eine bestimmte Baureihe aktuell im Abo verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Anbieterbestand ab.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktueller Herstellerstand | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| 911 | Sportwagen | Benzin, je nach Version T-Hybrid | Karosserie, Modelljahr und Leistungsstufe |
| Macan | Mittelgroßes SUV | Aktuelle Generation rein elektrisch | Bei älteren Fahrzeugen Generation und Kraftstoff prüfen |
| Cayenne | Großes SUV und Coupé | Benzin, E-Hybrid, Elektro | Antrieb und Modellgeneration eindeutig zuordnen |
| Taycan | Elektrische Sportbaureihe | Elektro | Karosserie, Batterie und Ladebedarf |
| Panamera | Viertürige Sportlimousine | Benzin, E-Hybrid | E-Hybrid benötigt eine Lademöglichkeit für elektrische Nutzung |
| 718 Boxster / Cayman | Zweisitzige Sportwagen | Derzeit nicht bestellbar | Bei angebotenen Fahrzeugen Modelljahr und Zustand prüfen |
Modellname und Modelljahr zusammen lesen
Bei Porsche können gleiche Modellnamen technisch sehr unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen. Das gilt besonders für den Macan. Ein gebrauchter Macan aus der Verbrennergeneration und ein aktueller Macan Electric unterscheiden sich grundlegend bei Antrieb und Ladebedarf.
Auch beim Cayenne reicht der Modellname nicht aus. Benziner, E-Hybrid und Cayenne Electric stehen für unterschiedliche Nutzungskonzepte. Beim 911 wiederum kennzeichnet T-Hybrid eine Hybridunterstützung ohne externes Laden. Lesen Sie deshalb die Antriebsangabe des konkreten Abo-Fahrzeugs und nicht nur Carrera, GTS, Turbo oder S.
Laufzeit, Kilometer und Leistungen im Tarif prüfen
Auto-Abo-Tarife können sich bei Laufzeit und Fahrleistung stark unterscheiden. Vergleichen Sie möglichst dieselbe Jahresfahrleistung und achten Sie auf den Preis für Mehrkilometer sowie die Regelung für Minderkilometer. Bei einem gebrauchten Fahrzeug gehört zusätzlich der Kilometerstand zur Einordnung des Autos, ist aber nicht mit dem enthaltenen Kilometerpaket des Vertrags zu verwechseln.
Viele Anbieter bündeln Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Zulassung. Der genaue Umfang ist jedoch tarifabhängig. Prüfen Sie besonders Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Wartung und Verschleiß, Start- oder Bereitstellungskosten, Lieferung und Rückgabebedingungen. Erst dann stehen zwei Monatsraten auf einer vergleichbaren Grundlage.
Häufige Fragen zum Porsche Auto-Abo
Kann ein Porsche Macan im Auto-Abo ein Benziner sein?
Ja. Die aktuelle neue Macan-Generation ist rein elektrisch, ältere Macan mit Benzinmotor sind aber weiterhin als Gebrauchtfahrzeuge im Markt. Im Auto-Abo sollten Sie deshalb Modelljahr und Kraftstoffart des konkreten Fahrzeugs prüfen.
Muss ein Porsche E-Hybrid geladen werden?
Für die vorgesehene elektrische Nutzung ja. E-Hybrid bezeichnet bei Porsche einen Plug-in-Hybrid mit extern ladbarer Batterie. Cayenne und Panamera werden mit solchen Versionen angeboten.
Muss ein 911 T-Hybrid geladen werden?
Nein. T-Hybrid beim 911 besitzt keine externe Lademöglichkeit. Die elektrischen Komponenten unterstützen den Benzinantrieb und das Fahrzeug wird mit Benzin betankt.
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Porsche Auto-Abo inklusive?
Nicht pauschal. Viele Anbieter bündeln diese Leistungen, aber Deckung, Selbstbeteiligung und weitere Bestandteile unterscheiden sich. Maßgeblich ist die Leistungsübersicht des konkreten Tarifs.
Welche Zusatzkosten sollte ich beim Porsche Auto-Abo prüfen?
Achten Sie auf Start- oder Bereitstellungsentgelt, mögliche Lieferkosten, Mehrkilometer, Selbstbeteiligung und Rückgabebedingungen. Bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Sie außerdem Zustand und Kilometerstand des konkreten Autos prüfen.
Porsche Auto-Abo nach Fahrzeug und Tarif vergleichen
Ordnen Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb ein. Vergleichen Sie danach Tarife mit ähnlicher Laufzeit, Fahrleistung und vergleichbarem Leistungsumfang.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.