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Nissan JUKE 1.0 DIG-T ACENTA
Privat & Gewerbe+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
291,34 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate315,62 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 16 %
21.743 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 34 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 316 € · üblicher Tagespreis für Nissan Juke 277 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 114 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.166 €Listenpreis 27.000 €
5,8 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q4 e-tron 45 e-tron quattro 195 kW
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
669 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate701,73 €pro Monat1,12LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 18 %
810 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 30 %
an 46 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 702 € · üblicher Tagespreis für Audi Q4 e-tron 613 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (85.138 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 265 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 59.934 €
0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 512 km
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Volkswagen ID.7 Tourer Pro S 210 kW (286 PS) 86 kWh
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
820 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate863,39 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
954 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 7 %
an 53 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 863 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.7 702 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.083 €Listenpreis 73.745 €
E-Auto-Förderung möglich14,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 660 km
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Citroën C3 Aircross COLLECTION Hybrid 145 ë-DCS6 COLLECTION
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
292,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate315,61 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 94 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 94 € im Monatca. 1.130 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 16 %
21.752 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 34 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 316 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 Aircross 282 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.131 €Listenpreis 26.990 €
5,3 l/100 km (komb.)120 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic Acenta
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
491,35 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate508,19 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 122–131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122–131 € im Monatca. 1.470–1.570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9–7,4 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 16 %
21.743 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 34 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 508 € · üblicher Tagespreis für Nissan X-Trail 415 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 163 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 809 €Listenpreis 43.350 €
6,9–7,4 l/100 km (komb., Hersteller)161–172 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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ŠKODA Kamiq 1.0 TSI 85kW DSG Balance
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
490,21 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate530,65 €pro Monat1,29Leasingfaktorca. 99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99 € im Monatca. 1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 21 %
6.219 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.213 €Listenpreis 38.060 €
5,6 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Toyota C-HR LOUNGE 2.0-l-VVT-i Hybrid Lounge
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
473,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate506,58 €pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
6.255 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 46 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 507 € · üblicher Tagespreis für Toyota C-HR 433 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.609 €Listenpreis 43.190 €
CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 25.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
761,60 € pro Monat
inkl. MwSt.640,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate774,77 €pro Monat1,15Leasingfaktorca. 288 € /MonatEnergie · 25.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 288 € im Monatca. 3.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 25.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
26 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 66.075 €
6,5 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q3 SB e-hybrid 200 kW S tronic 360 ACC AHK SHZ
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
729 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate766,16 €pro Monat1,11LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
6.259 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 766 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 688 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.784 €Listenpreis 65.600 €
E-Auto-Förderung möglich2,1 l/100 km (komb.)48 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 119 km
Zuletzt geprüft:
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Teamplayer
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
343,58 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate376,29 €pro Monat1,07LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 16 %
21.743 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 31 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 376 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.570 €Listenpreis 32.230 €
Zuletzt geprüft:
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Hyundai BAYON (MY26) 1.0 T-GDI 90 PS 7-DCT 2WD Blackline
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
281,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate315,12 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 154 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 154 € im Monatca. 1.850 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
3.330 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 90 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.590 €Listenpreis 24.990 €
5,8 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic Acenta
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
491,35 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate508,19 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 122–131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122–131 € im Monatca. 1.470–1.570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9–7,4 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 16 %
21.743 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 34 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 508 € · üblicher Tagespreis für Nissan X-Trail 415 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 163 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 809 €Listenpreis 43.350 €
6,9–7,4 l/100 km (komb., Hersteller)161–172 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Wichtige Daten zum Porsche Auto-Abo
- Monatsraten
- 1.749–4.500 €
- Auto-Abo privat
- ab 1.749 € (4)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 1.749 € (4)
- Neuwagen
- ab 2.746 € (1)
- Gebrauchtwagen
- ab 1.749 € (3)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Anbieter
- 2
Stand: 04.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Porsche-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
Marktdaten Porsche im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Porsche im Auto-Abo
Beim Porsche Auto-Abo ist die konkrete Fahrzeugausführung besonders wichtig. Neben neuen Fahrzeugen können auch frühere Modelljahre und gebrauchte Porsche angeboten werden. Ein Macan im Abo kann deshalb ein älterer Benziner sein, obwohl der aktuelle neue Macan rein elektrisch fährt. Wählen Sie zuerst Baureihe, Generation und Antrieb und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometerpaket, enthaltene Leistungen und Zusatzkosten.
Stand: 04.11.2026
Welcher Porsche passt zum Abo?
Der Porsche 911 ist die Sportwagenwahl und kann je nach Ausführung als Coupé oder Cabriolet angeboten werden. Beim Macan sollten Sie besonders auf das Modelljahr achten. Die aktuelle Generation fährt elektrisch, frühere Generationen besitzen Benzinmotoren.
Der Cayenne deckt ein deutlich größeres SUV ab und kann je nach Generation und Ausführung als Benziner, E-Hybrid oder Elektrofahrzeug auftauchen. Taycan und Panamera ergänzen die Marke mit zwei unterschiedlichen viertürigen Konzepten. Ob eine bestimmte Baureihe aktuell im Abo verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Anbieterbestand ab.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktueller Herstellerstand | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| 911 | Sportwagen | Benzin, je nach Version T-Hybrid | Karosserie, Modelljahr und Leistungsstufe |
| Macan | Mittelgroßes SUV | Aktuelle Generation rein elektrisch | Bei älteren Fahrzeugen Generation und Kraftstoff prüfen |
| Cayenne | Großes SUV und Coupé | Benzin, E-Hybrid, Elektro | Antrieb und Modellgeneration eindeutig zuordnen |
| Taycan | Elektrische Sportbaureihe | Elektro | Karosserie, Batterie und Ladebedarf |
| Panamera | Viertürige Sportlimousine | Benzin, E-Hybrid | E-Hybrid benötigt eine Lademöglichkeit für elektrische Nutzung |
| 718 Boxster / Cayman | Zweisitzige Sportwagen | Derzeit nicht bestellbar | Bei angebotenen Fahrzeugen Modelljahr und Zustand prüfen |
Modellname und Modelljahr zusammen lesen
Bei Porsche können gleiche Modellnamen technisch sehr unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen. Das gilt besonders für den Macan. Ein gebrauchter Macan aus der Verbrennergeneration und ein aktueller Macan Electric unterscheiden sich grundlegend bei Antrieb und Ladebedarf.
Auch beim Cayenne reicht der Modellname nicht aus. Benziner, E-Hybrid und Cayenne Electric stehen für unterschiedliche Nutzungskonzepte. Beim 911 wiederum kennzeichnet T-Hybrid eine Hybridunterstützung ohne externes Laden. Lesen Sie deshalb die Antriebsangabe des konkreten Abo-Fahrzeugs und nicht nur Carrera, GTS, Turbo oder S.
Laufzeit, Kilometer und Leistungen im Tarif prüfen
Auto-Abo-Tarife können sich bei Laufzeit und Fahrleistung stark unterscheiden. Vergleichen Sie möglichst dieselbe Jahresfahrleistung und achten Sie auf den Preis für Mehrkilometer sowie die Regelung für Minderkilometer. Bei einem gebrauchten Fahrzeug gehört zusätzlich der Kilometerstand zur Einordnung des Autos, ist aber nicht mit dem enthaltenen Kilometerpaket des Vertrags zu verwechseln.
Viele Anbieter bündeln Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Zulassung. Der genaue Umfang ist jedoch tarifabhängig. Prüfen Sie besonders Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Wartung und Verschleiß, Start- oder Bereitstellungskosten, Lieferung und Rückgabebedingungen. Erst dann stehen zwei Monatsraten auf einer vergleichbaren Grundlage.
Häufige Fragen zum Porsche Auto-Abo
Kann ein Porsche Macan im Auto-Abo ein Benziner sein?
Ja. Die aktuelle neue Macan-Generation ist rein elektrisch, ältere Macan mit Benzinmotor sind aber weiterhin als Gebrauchtfahrzeuge im Markt. Im Auto-Abo sollten Sie deshalb Modelljahr und Kraftstoffart des konkreten Fahrzeugs prüfen.
Muss ein Porsche E-Hybrid geladen werden?
Für die vorgesehene elektrische Nutzung ja. E-Hybrid bezeichnet bei Porsche einen Plug-in-Hybrid mit extern ladbarer Batterie. Cayenne und Panamera werden mit solchen Versionen angeboten.
Muss ein 911 T-Hybrid geladen werden?
Nein. T-Hybrid beim 911 besitzt keine externe Lademöglichkeit. Die elektrischen Komponenten unterstützen den Benzinantrieb und das Fahrzeug wird mit Benzin betankt.
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Porsche Auto-Abo inklusive?
Nicht pauschal. Viele Anbieter bündeln diese Leistungen, aber Deckung, Selbstbeteiligung und weitere Bestandteile unterscheiden sich. Maßgeblich ist die Leistungsübersicht des konkreten Tarifs.
Welche Zusatzkosten sollte ich beim Porsche Auto-Abo prüfen?
Achten Sie auf Start- oder Bereitstellungsentgelt, mögliche Lieferkosten, Mehrkilometer, Selbstbeteiligung und Rückgabebedingungen. Bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Sie außerdem Zustand und Kilometerstand des konkreten Autos prüfen.
Porsche Auto-Abo nach Fahrzeug und Tarif vergleichen
Ordnen Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb ein. Vergleichen Sie danach Tarife mit ähnlicher Laufzeit, Fahrleistung und vergleichbarem Leistungsumfang.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.