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Kia K4 GT-LINE 1.6 T-GDI 110 kW DCT GT-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
353,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate381,50 €pro Monat0,95Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 34 %
3.868 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 49 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 382 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 317 €
Eff. Leasingfaktor 1,02 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.367 €Listenpreis 37.290 €
6,9 l/100 km (komb.)155 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
520,74 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate547,62 €pro Monat0,99Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 23 %
1.400 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 41 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 548 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 533 €
Eff. Leasingfaktor 1,04 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 52.520 €
7 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Audi Q7 55 TFSIe quattro S line business Laser ACC Na
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.212 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.212,00 € pro Monat1,14LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 21 %
435 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 43 %
an 14 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 1.212 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 1.140 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.250 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 394 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 106.315 €
3,9 l/100 km (komb.)88 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 84 km
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
BMW 520 d xDrive Touring M Sport AHK NP: 77.220,-€
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
779 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 779,00 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 54–58 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 54–58 € im Monatca. 650–700 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7–6,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 8 %
400 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 75 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 779 € · üblicher Tagespreis für BMW 5er 818 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (12.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 77.220 €
5,7–6,1 l/100 km (komb., Hersteller)149–161 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
357 € pro Monat
inkl. MwSt.300,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate396,35 €pro Monat0,94Leasingfaktorca. 69 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 69 € im Monatca. 820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 39 %
435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 21 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 396 € · üblicher Tagespreis für Peugeot Partner 272 €
Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 100 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.590 €Listenpreis 37.782 €
21,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 289 km
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Renault Captur TCe 115 Techno
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
296 € pro Monat
inkl. MwSt.248,74 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate324,13 €pro Monat1,07Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 17 %
16.997 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 50 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 324 € · üblicher Tagespreis für Renault Captur 291 €
Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 115 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.350 €Listenpreis 27.550 €
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Ford Transit Custom Kombi 2.0 EcoBlue 81kW 320 L2 Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
480,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate524,35 €pro Monat0,94Leasingfaktorca. 141 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 141 € im Monatca. 1.690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 21 %
2.992 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 37 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 507 €
Eff. Leasingfaktor 1,02 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.089 €Listenpreis 51.229 €
7,4 l/100 km (komb.)194 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:-(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai i20 FL (MY25) 1.0 T-GDI (100 PS) 6-MT 2WD Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
221 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate248,02 €pro Monat0,94Leasingfaktorca. 92–96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92–96 € im Monatca. 1.110–1.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2–5,4 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
1.610 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 15 %
an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 248 € · üblicher Tagespreis für Hyundai i20 221 €
Eff. Leasingfaktor 1,06 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.297 €Listenpreis 23.470 €
5,2–5,4 l/100 km (komb., Hersteller)119–123 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
523,66 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate550,54 €pro Monat0,99Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 23 %
1.400 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 41 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 551 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 533 €
Eff. Leasingfaktor 1,04 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 52.820 €
7 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
532,88 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate559,76 €pro Monat0,99Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 23 %
1.400 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 41 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 560 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 533 €
Eff. Leasingfaktor 1,04 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 53.720 €
7 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
540,16 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate567,04 €pro Monat0,99Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 23 %
1.400 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 41 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 567 € · üblicher Tagespreis für Citroën SpaceTourer 533 €
Eff. Leasingfaktor 1,04 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 54.420 €
7 l/100 km (komb.)185 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q3 2.0 TDI S tronic AHK, Matrix-LED, Navigation
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
647 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 647,00 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 22 %
2.372 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 647 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 468 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (14.075 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 63.815 €
5,8 l/100 km (komb.)152 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Wichtige Daten zum Porsche Auto-Abo
- Monatsraten
- 1.749–4.500 €
- Auto-Abo privat
- ab 1.749 € (4)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 1.749 € (4)
- Neuwagen
- ab 2.746 € (1)
- Gebrauchtwagen
- ab 1.749 € (3)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Anbieter
- 2
Stand: 05.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Porsche-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
Marktdaten Porsche im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Porsche im Auto-Abo
Beim Porsche Auto-Abo ist die konkrete Fahrzeugausführung besonders wichtig. Neben neuen Fahrzeugen können auch frühere Modelljahre und gebrauchte Porsche angeboten werden. Ein Macan im Abo kann deshalb ein älterer Benziner sein, obwohl der aktuelle neue Macan rein elektrisch fährt. Wählen Sie zuerst Baureihe, Generation und Antrieb und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometerpaket, enthaltene Leistungen und Zusatzkosten.
Stand: 05.11.2026
Welcher Porsche passt zum Abo?
Der Porsche 911 ist die Sportwagenwahl und kann je nach Ausführung als Coupé oder Cabriolet angeboten werden. Beim Macan sollten Sie besonders auf das Modelljahr achten. Die aktuelle Generation fährt elektrisch, frühere Generationen besitzen Benzinmotoren.
Der Cayenne deckt ein deutlich größeres SUV ab und kann je nach Generation und Ausführung als Benziner, E-Hybrid oder Elektrofahrzeug auftauchen. Taycan und Panamera ergänzen die Marke mit zwei unterschiedlichen viertürigen Konzepten. Ob eine bestimmte Baureihe aktuell im Abo verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Anbieterbestand ab.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktueller Herstellerstand | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| 911 | Sportwagen | Benzin, je nach Version T-Hybrid | Karosserie, Modelljahr und Leistungsstufe |
| Macan | Mittelgroßes SUV | Aktuelle Generation rein elektrisch | Bei älteren Fahrzeugen Generation und Kraftstoff prüfen |
| Cayenne | Großes SUV und Coupé | Benzin, E-Hybrid, Elektro | Antrieb und Modellgeneration eindeutig zuordnen |
| Taycan | Elektrische Sportbaureihe | Elektro | Karosserie, Batterie und Ladebedarf |
| Panamera | Viertürige Sportlimousine | Benzin, E-Hybrid | E-Hybrid benötigt eine Lademöglichkeit für elektrische Nutzung |
| 718 Boxster / Cayman | Zweisitzige Sportwagen | Derzeit nicht bestellbar | Bei angebotenen Fahrzeugen Modelljahr und Zustand prüfen |
Modellname und Modelljahr zusammen lesen
Bei Porsche können gleiche Modellnamen technisch sehr unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen. Das gilt besonders für den Macan. Ein gebrauchter Macan aus der Verbrennergeneration und ein aktueller Macan Electric unterscheiden sich grundlegend bei Antrieb und Ladebedarf.
Auch beim Cayenne reicht der Modellname nicht aus. Benziner, E-Hybrid und Cayenne Electric stehen für unterschiedliche Nutzungskonzepte. Beim 911 wiederum kennzeichnet T-Hybrid eine Hybridunterstützung ohne externes Laden. Lesen Sie deshalb die Antriebsangabe des konkreten Abo-Fahrzeugs und nicht nur Carrera, GTS, Turbo oder S.
Laufzeit, Kilometer und Leistungen im Tarif prüfen
Auto-Abo-Tarife können sich bei Laufzeit und Fahrleistung stark unterscheiden. Vergleichen Sie möglichst dieselbe Jahresfahrleistung und achten Sie auf den Preis für Mehrkilometer sowie die Regelung für Minderkilometer. Bei einem gebrauchten Fahrzeug gehört zusätzlich der Kilometerstand zur Einordnung des Autos, ist aber nicht mit dem enthaltenen Kilometerpaket des Vertrags zu verwechseln.
Viele Anbieter bündeln Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Zulassung. Der genaue Umfang ist jedoch tarifabhängig. Prüfen Sie besonders Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Wartung und Verschleiß, Start- oder Bereitstellungskosten, Lieferung und Rückgabebedingungen. Erst dann stehen zwei Monatsraten auf einer vergleichbaren Grundlage.
Häufige Fragen zum Porsche Auto-Abo
Kann ein Porsche Macan im Auto-Abo ein Benziner sein?
Ja. Die aktuelle neue Macan-Generation ist rein elektrisch, ältere Macan mit Benzinmotor sind aber weiterhin als Gebrauchtfahrzeuge im Markt. Im Auto-Abo sollten Sie deshalb Modelljahr und Kraftstoffart des konkreten Fahrzeugs prüfen.
Muss ein Porsche E-Hybrid geladen werden?
Für die vorgesehene elektrische Nutzung ja. E-Hybrid bezeichnet bei Porsche einen Plug-in-Hybrid mit extern ladbarer Batterie. Cayenne und Panamera werden mit solchen Versionen angeboten.
Muss ein 911 T-Hybrid geladen werden?
Nein. T-Hybrid beim 911 besitzt keine externe Lademöglichkeit. Die elektrischen Komponenten unterstützen den Benzinantrieb und das Fahrzeug wird mit Benzin betankt.
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Porsche Auto-Abo inklusive?
Nicht pauschal. Viele Anbieter bündeln diese Leistungen, aber Deckung, Selbstbeteiligung und weitere Bestandteile unterscheiden sich. Maßgeblich ist die Leistungsübersicht des konkreten Tarifs.
Welche Zusatzkosten sollte ich beim Porsche Auto-Abo prüfen?
Achten Sie auf Start- oder Bereitstellungsentgelt, mögliche Lieferkosten, Mehrkilometer, Selbstbeteiligung und Rückgabebedingungen. Bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Sie außerdem Zustand und Kilometerstand des konkreten Autos prüfen.
Porsche Auto-Abo nach Fahrzeug und Tarif vergleichen
Ordnen Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb ein. Vergleichen Sie danach Tarife mit ähnlicher Laufzeit, Fahrleistung und vergleichbarem Leistungsumfang.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.