Porsche Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 1.749 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 04.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Porsche-Modelle im Abo
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Aktuelle Filterauswahl:176.900Angebotegefunden
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (Typ Y1C)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.199 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 2.199,00 € pro Monat1,47Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 18 %
1.217 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.199 € · üblicher Tagespreis für Porsche Taycan 1.586 €
Eff. Leasingfaktor 1,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 700 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 149.700 €
E-Auto-Förderung möglich21,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 612 km
Zuletzt geprüft:
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Citroen C5 Aircross Elektromotor 210 Komfort-Range Plus
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
664 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate687,96 €pro Monat1,47Leasingfaktorca. 81 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 81 € im Monatca. 970 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
3.718 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 45.190 €
E-Auto-Förderung möglich17 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 503–520 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
2.299 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 2.299,00 € pro Monat1,46LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 16 %
5.106 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 29 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.299 € · üblicher Tagespreis für Porsche Cayenne 2.029 €
Eff. Leasingfaktor 1,46 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 519 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 157.190 €
E-Auto-Förderung möglich4,2 l/100 km (komb.)95 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Hyundai Kona Elektro 150 kW N Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
665,11 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate692,86 €pro Monat1,40Leasingfaktorca. 47–52 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47–52 € im Monatca. 560–630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,7–16,5 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
4.751 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 693 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Kona 359 €
Eff. Leasingfaktor 1,46 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.332 €Listenpreis 47.440 €
E-Auto-Förderung möglich14,7–16,5 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 510 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
606 € pro Monat
inkl. MwSt.509,24 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate629,57 €pro Monat1,51Leasingfaktorca. 117 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 117 € im Monatca. 1.410 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 9 %
3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 40.190 €
6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroen C5 Aircross Elektromotor 230 Long-Range Plus
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
730,01 € pro Monat
inkl. MwSt.613,45 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate756,99 €pro Monat1,47Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
3.718 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 231 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.295 €Listenpreis 49.690 €
17,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 657–679 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 Homura
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
467 € pro Monat
inkl. MwSt.392,44 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate490,79 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107 € im Monatca. 1.280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
1.147 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 72 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 999 €Listenpreis 31.490 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroen C5 Aircross Elektromotor 230 Long-Range Plus
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
730 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate756,98 €pro Monat1,47Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
3.718 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 231 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.295 €Listenpreis 49.690 €
E-Auto-Förderung möglich17,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 657–679 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mazda CX-60 3.3 e-SKYACTIV D254 Auto AWD Takumi
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
935 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate957,90 €pro Monat1,46Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
5.099 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 14 %
an 35 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 958 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-60 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.099 €Listenpreis 64.150 €
5,3 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 Automatik Takumi
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
562 € pro Monat
inkl. MwSt.472,27 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate592,71 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
1.147 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 72 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 38.040 €
6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 Automatik Takumi
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
562 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate592,71 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
1.147 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 72 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 38.040 €
6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 Centre-Line
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
445 € pro Monat
inkl. MwSt.373,95 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate465,81 €pro Monat1,42Leasingfaktorca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107 € im Monatca. 1.280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 4 %
5.212 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 8 %
an 37 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 466 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 305 €
Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 72 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 999 €Listenpreis 31.240 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Porsche Auto-Abo
- Monatsraten
- 1.749–4.500 €
- Auto-Abo privat
- ab 1.749 € (4)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 1.749 € (4)
- Neuwagen
- ab 2.746 € (1)
- Gebrauchtwagen
- ab 1.749 € (3)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Anbieter
- 2
Stand: 04.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Porsche-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
Marktdaten Porsche im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Porsche im Auto-Abo
Beim Porsche Auto-Abo ist die konkrete Fahrzeugausführung besonders wichtig. Neben neuen Fahrzeugen können auch frühere Modelljahre und gebrauchte Porsche angeboten werden. Ein Macan im Abo kann deshalb ein älterer Benziner sein, obwohl der aktuelle neue Macan rein elektrisch fährt. Wählen Sie zuerst Baureihe, Generation und Antrieb und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometerpaket, enthaltene Leistungen und Zusatzkosten.
Stand: 04.11.2026
Welcher Porsche passt zum Abo?
Der Porsche 911 ist die Sportwagenwahl und kann je nach Ausführung als Coupé oder Cabriolet angeboten werden. Beim Macan sollten Sie besonders auf das Modelljahr achten. Die aktuelle Generation fährt elektrisch, frühere Generationen besitzen Benzinmotoren.
Der Cayenne deckt ein deutlich größeres SUV ab und kann je nach Generation und Ausführung als Benziner, E-Hybrid oder Elektrofahrzeug auftauchen. Taycan und Panamera ergänzen die Marke mit zwei unterschiedlichen viertürigen Konzepten. Ob eine bestimmte Baureihe aktuell im Abo verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Anbieterbestand ab.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktueller Herstellerstand | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| 911 | Sportwagen | Benzin, je nach Version T-Hybrid | Karosserie, Modelljahr und Leistungsstufe |
| Macan | Mittelgroßes SUV | Aktuelle Generation rein elektrisch | Bei älteren Fahrzeugen Generation und Kraftstoff prüfen |
| Cayenne | Großes SUV und Coupé | Benzin, E-Hybrid, Elektro | Antrieb und Modellgeneration eindeutig zuordnen |
| Taycan | Elektrische Sportbaureihe | Elektro | Karosserie, Batterie und Ladebedarf |
| Panamera | Viertürige Sportlimousine | Benzin, E-Hybrid | E-Hybrid benötigt eine Lademöglichkeit für elektrische Nutzung |
| 718 Boxster / Cayman | Zweisitzige Sportwagen | Derzeit nicht bestellbar | Bei angebotenen Fahrzeugen Modelljahr und Zustand prüfen |
Modellname und Modelljahr zusammen lesen
Bei Porsche können gleiche Modellnamen technisch sehr unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen. Das gilt besonders für den Macan. Ein gebrauchter Macan aus der Verbrennergeneration und ein aktueller Macan Electric unterscheiden sich grundlegend bei Antrieb und Ladebedarf.
Auch beim Cayenne reicht der Modellname nicht aus. Benziner, E-Hybrid und Cayenne Electric stehen für unterschiedliche Nutzungskonzepte. Beim 911 wiederum kennzeichnet T-Hybrid eine Hybridunterstützung ohne externes Laden. Lesen Sie deshalb die Antriebsangabe des konkreten Abo-Fahrzeugs und nicht nur Carrera, GTS, Turbo oder S.
Laufzeit, Kilometer und Leistungen im Tarif prüfen
Auto-Abo-Tarife können sich bei Laufzeit und Fahrleistung stark unterscheiden. Vergleichen Sie möglichst dieselbe Jahresfahrleistung und achten Sie auf den Preis für Mehrkilometer sowie die Regelung für Minderkilometer. Bei einem gebrauchten Fahrzeug gehört zusätzlich der Kilometerstand zur Einordnung des Autos, ist aber nicht mit dem enthaltenen Kilometerpaket des Vertrags zu verwechseln.
Viele Anbieter bündeln Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Zulassung. Der genaue Umfang ist jedoch tarifabhängig. Prüfen Sie besonders Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Wartung und Verschleiß, Start- oder Bereitstellungskosten, Lieferung und Rückgabebedingungen. Erst dann stehen zwei Monatsraten auf einer vergleichbaren Grundlage.
Häufige Fragen zum Porsche Auto-Abo
Kann ein Porsche Macan im Auto-Abo ein Benziner sein?
Ja. Die aktuelle neue Macan-Generation ist rein elektrisch, ältere Macan mit Benzinmotor sind aber weiterhin als Gebrauchtfahrzeuge im Markt. Im Auto-Abo sollten Sie deshalb Modelljahr und Kraftstoffart des konkreten Fahrzeugs prüfen.
Muss ein Porsche E-Hybrid geladen werden?
Für die vorgesehene elektrische Nutzung ja. E-Hybrid bezeichnet bei Porsche einen Plug-in-Hybrid mit extern ladbarer Batterie. Cayenne und Panamera werden mit solchen Versionen angeboten.
Muss ein 911 T-Hybrid geladen werden?
Nein. T-Hybrid beim 911 besitzt keine externe Lademöglichkeit. Die elektrischen Komponenten unterstützen den Benzinantrieb und das Fahrzeug wird mit Benzin betankt.
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Porsche Auto-Abo inklusive?
Nicht pauschal. Viele Anbieter bündeln diese Leistungen, aber Deckung, Selbstbeteiligung und weitere Bestandteile unterscheiden sich. Maßgeblich ist die Leistungsübersicht des konkreten Tarifs.
Welche Zusatzkosten sollte ich beim Porsche Auto-Abo prüfen?
Achten Sie auf Start- oder Bereitstellungsentgelt, mögliche Lieferkosten, Mehrkilometer, Selbstbeteiligung und Rückgabebedingungen. Bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Sie außerdem Zustand und Kilometerstand des konkreten Autos prüfen.
Porsche Auto-Abo nach Fahrzeug und Tarif vergleichen
Ordnen Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb ein. Vergleichen Sie danach Tarife mit ähnlicher Laufzeit, Fahrleistung und vergleichbarem Leistungsumfang.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.


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