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Dacia Jogger hybrid 155 Extreme 5-Sitzer
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
277,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate303,75 €pro Monat1,04LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 37 %
1.245 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 28 %
an 29 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 304 € · üblicher Tagespreis für Dacia Jogger 263 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.244 €Listenpreis 26.680 €
4,5 l/100 km (komb.)103 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
869 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate897,96 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 31 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 31 € im Monatca. 380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
1.347 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 6 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 898 € · üblicher Tagespreis für Hyundai IONIQ 9 765 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 78.850 €
E-Auto-Förderung möglich19,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 620 km
Zuletzt geprüft:
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Toyota Proace City Verso 1.5 Diesel 75 kW L1 Active
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
296 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate316,83 €pro Monat1,06Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 25 %
3.659 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 55 %
an 44 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 317 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace City 319 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 102 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.000 €Listenpreis 27.890 €
5,3 l/100 km (komb.)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T e-Power e-4ORCE TEKNA
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
720,82 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate756,50 €pro Monat1,24LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 34 %
5.115 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.285 €Listenpreis 57.990 €
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
372,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate398,45 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 81 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 81 € im Monatca. 980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 33 %
6.218 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 39 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 398 € · üblicher Tagespreis für Renault Symbioz 368 €
Eff. Leasingfaktor 1,15 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 158 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.261 €Listenpreis 34.600 €
4,5 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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BMW X5 40d xDrive MSport Pro DA+ PA Prof Pano BW 22 LMR
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.693,67 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.693,67 € pro Monat1,39Leasingfaktorca. 140 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 140 € im Monatca. 1.680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 30 %
3.623 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 121.750 €
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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BMW X1 xDrive23d M Sportpaket
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
715 € pro Monat
inkl. MwSt.600,84 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate742,75 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 180 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 180 € im Monatca. 2.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 30 %
3.611 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 211 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 999 €Listenpreis 58.800 €
4,7 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Ford Puma Gen-E #PREMIUM #SOFORT #360° #MATRIX-LED
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
369 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate395,87 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 43 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 43 € im Monatca. 520 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
4.751 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 26 %
an 43 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 396 € · üblicher Tagespreis für Ford Puma 358 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 169 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.990 €
E-Auto-Förderung möglich13,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 404 km
Zuletzt geprüft:
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BMW X1 18d xLine
Nur Privatkunden+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
560 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate580,63 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 19 %
5.099 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 58 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 581 € · üblicher Tagespreis für BMW X1 588 €
Eff. Leasingfaktor 1,15 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 50.450 €
5 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW X1 20d Allrad Standardausstattung
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
613 € pro Monat
inkl. MwSt.515,13 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate640,75 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 184 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 184 € im Monatca. 2.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 30 %
3.611 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 163 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 999 €Listenpreis 50.800 €
4,8 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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BMW X1 xDrive23d xLine
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
698,99 € pro Monat
inkl. MwSt.587,39 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate726,74 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 180 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 180 € im Monatca. 2.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 30 %
3.611 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 211 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 999 €Listenpreis 57.550 €
4,7 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Berlingo M Benzin 110 Plus
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
359,48 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate387,61 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 116 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 116 € im Monatca. 1.390 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
1.616 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 21 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 388 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,31 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.350 €Listenpreis 29.620 €
6,4 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Porsche im Auto-Abo
Beim Porsche Auto-Abo ist die konkrete Fahrzeugausführung besonders wichtig. Neben neuen Fahrzeugen können auch frühere Modelljahre und gebrauchte Porsche angeboten werden. Ein Macan im Abo kann deshalb ein älterer Benziner sein, obwohl der aktuelle neue Macan rein elektrisch fährt. Wählen Sie zuerst Baureihe, Generation und Antrieb und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometerpaket, enthaltene Leistungen und Zusatzkosten.
Stand: 04.11.2026
Welcher Porsche passt zum Abo?
Der Porsche 911 ist die Sportwagenwahl und kann je nach Ausführung als Coupé oder Cabriolet angeboten werden. Beim Macan sollten Sie besonders auf das Modelljahr achten. Die aktuelle Generation fährt elektrisch, frühere Generationen besitzen Benzinmotoren.
Der Cayenne deckt ein deutlich größeres SUV ab und kann je nach Generation und Ausführung als Benziner, E-Hybrid oder Elektrofahrzeug auftauchen. Taycan und Panamera ergänzen die Marke mit zwei unterschiedlichen viertürigen Konzepten. Ob eine bestimmte Baureihe aktuell im Abo verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Anbieterbestand ab.
| Baureihe | Fahrzeugidee | Aktueller Herstellerstand | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| 911 | Sportwagen | Benzin, je nach Version T-Hybrid | Karosserie, Modelljahr und Leistungsstufe |
| Macan | Mittelgroßes SUV | Aktuelle Generation rein elektrisch | Bei älteren Fahrzeugen Generation und Kraftstoff prüfen |
| Cayenne | Großes SUV und Coupé | Benzin, E-Hybrid, Elektro | Antrieb und Modellgeneration eindeutig zuordnen |
| Taycan | Elektrische Sportbaureihe | Elektro | Karosserie, Batterie und Ladebedarf |
| Panamera | Viertürige Sportlimousine | Benzin, E-Hybrid | E-Hybrid benötigt eine Lademöglichkeit für elektrische Nutzung |
| 718 Boxster / Cayman | Zweisitzige Sportwagen | Derzeit nicht bestellbar | Bei angebotenen Fahrzeugen Modelljahr und Zustand prüfen |
Modellname und Modelljahr zusammen lesen
Bei Porsche können gleiche Modellnamen technisch sehr unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnen. Das gilt besonders für den Macan. Ein gebrauchter Macan aus der Verbrennergeneration und ein aktueller Macan Electric unterscheiden sich grundlegend bei Antrieb und Ladebedarf.
Auch beim Cayenne reicht der Modellname nicht aus. Benziner, E-Hybrid und Cayenne Electric stehen für unterschiedliche Nutzungskonzepte. Beim 911 wiederum kennzeichnet T-Hybrid eine Hybridunterstützung ohne externes Laden. Lesen Sie deshalb die Antriebsangabe des konkreten Abo-Fahrzeugs und nicht nur Carrera, GTS, Turbo oder S.
Laufzeit, Kilometer und Leistungen im Tarif prüfen
Auto-Abo-Tarife können sich bei Laufzeit und Fahrleistung stark unterscheiden. Vergleichen Sie möglichst dieselbe Jahresfahrleistung und achten Sie auf den Preis für Mehrkilometer sowie die Regelung für Minderkilometer. Bei einem gebrauchten Fahrzeug gehört zusätzlich der Kilometerstand zur Einordnung des Autos, ist aber nicht mit dem enthaltenen Kilometerpaket des Vertrags zu verwechseln.
Viele Anbieter bündeln Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Zulassung. Der genaue Umfang ist jedoch tarifabhängig. Prüfen Sie besonders Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Wartung und Verschleiß, Start- oder Bereitstellungskosten, Lieferung und Rückgabebedingungen. Erst dann stehen zwei Monatsraten auf einer vergleichbaren Grundlage.
Häufige Fragen zum Porsche Auto-Abo
Kann ein Porsche Macan im Auto-Abo ein Benziner sein?
Ja. Die aktuelle neue Macan-Generation ist rein elektrisch, ältere Macan mit Benzinmotor sind aber weiterhin als Gebrauchtfahrzeuge im Markt. Im Auto-Abo sollten Sie deshalb Modelljahr und Kraftstoffart des konkreten Fahrzeugs prüfen.
Muss ein Porsche E-Hybrid geladen werden?
Für die vorgesehene elektrische Nutzung ja. E-Hybrid bezeichnet bei Porsche einen Plug-in-Hybrid mit extern ladbarer Batterie. Cayenne und Panamera werden mit solchen Versionen angeboten.
Muss ein 911 T-Hybrid geladen werden?
Nein. T-Hybrid beim 911 besitzt keine externe Lademöglichkeit. Die elektrischen Komponenten unterstützen den Benzinantrieb und das Fahrzeug wird mit Benzin betankt.
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Porsche Auto-Abo inklusive?
Nicht pauschal. Viele Anbieter bündeln diese Leistungen, aber Deckung, Selbstbeteiligung und weitere Bestandteile unterscheiden sich. Maßgeblich ist die Leistungsübersicht des konkreten Tarifs.
Welche Zusatzkosten sollte ich beim Porsche Auto-Abo prüfen?
Achten Sie auf Start- oder Bereitstellungsentgelt, mögliche Lieferkosten, Mehrkilometer, Selbstbeteiligung und Rückgabebedingungen. Bei gebrauchten Fahrzeugen sollten Sie außerdem Zustand und Kilometerstand des konkreten Autos prüfen.
Porsche Auto-Abo nach Fahrzeug und Tarif vergleichen
Ordnen Sie zuerst Modell, Generation und Antrieb ein. Vergleichen Sie danach Tarife mit ähnlicher Laufzeit, Fahrleistung und vergleichbarem Leistungsumfang.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.