GWM ORA 5 Leasing ab 399 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 399 € im Monat.
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- 399 €/Monat
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Stand: 05.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Aktuelle Filterauswahl:162.819Angebotegefunden
Citroën C4 YOU
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate406,63 €pro Monat1,33Leasingfaktorca. 85 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 85 € im Monatca. 1.020 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
16.833 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 11 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 407 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 334 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.120 €
4,8 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.188,81 € pro Monat
inkl. MwSt.999,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 1.188,81 € pro Monat1,42Leasingfaktorca. 273 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 273 € im Monatca. 3.280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
980 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.900 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 83.745 €
7,7 l/100 km (komb.)174 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Peugeot 3008 STYLE Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
584,21 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate608,26 €pro Monat1,35Leasingfaktorca. 87–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 87–92 € im Monatca. 1.050–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,4–2,6 l/100 km + 14,2–14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 5 %
5.531 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 16 %
an 49 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 608 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 3008 315 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 224 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 43.230 €
E-Auto-Förderung möglich2,4–2,6 l/100 km (komb., Hersteller)54–58 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 81 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.438,71 € pro Monat
inkl. MwSt.1.209,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate1.473,17 €pro Monat1,40LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
3.203 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 23 %
an 68 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.473 € · üblicher Tagespreis für BMW X5 1.383 €
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 489 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.654 €Listenpreis 102.800 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)Reichweite: 108 km
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Peugeot 308 ALLURE PLUS Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 Allure Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
575,91 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate599,96 €pro Monat1,35Leasingfaktorca. 79–82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 79–82 € im Monatca. 950–980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,2–2,3 l/100 km + 12,7–12,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
378 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 18 %
an 55 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 600 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 349 €
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 194 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 42.605 €
E-Auto-Förderung möglich2,2–2,3 l/100 km (komb., Hersteller)50 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
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BMW X6 xDrive40d B&W Sound, Innov.pak., xOffroad
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 79 €
2.099 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate2.112,17 €pro Monatca. 171 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 171 € im Monatca. 2.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 2 %
25 Angebote · Auto-Abo · SUV-Coupé · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: DieselLeistung: 352 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 133.420 €
7,5 l/100 km (komb.)196 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Teamplayer
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
462,18 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate486,46 €pro Monat1,35LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
17.328 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 51 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 486 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.166 €Listenpreis 34.160 €
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C4 YOU
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate406,63 €pro Monat1,33Leasingfaktorca. 85 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 85 € im Monatca. 1.020 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
16.833 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 11 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 407 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 334 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.120 €
4,8 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mitsubishi ASX 1.3 Turbo Mildhybrid DCT EDITION
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
460 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 460,00 € pro Monat1,47Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 2 %
6.346 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 141 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.290 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW X5 xDrive40d DER-NEUE-BMW X5
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.832,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.864,94 €pro Monat1,46Leasingfaktorca. 208 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 208 € im Monatca. 2.500 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
3.153 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 313 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 125.640 €
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Allrad Teamplayer
Privat & Gewerbe+5 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
455,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate480,11 €pro Monat1,35Leasingfaktorca. 83–90 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 83–90 € im Monatca. 1.000–1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7–5,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 5 %
17.328 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 1 %
an 51 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 480 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.166 €Listenpreis 33.690 €
4,7–5,1 l/100 km (komb., Hersteller)107–116 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE GR SPORT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
506,02 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate530,30 €pro Monat1,35LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
17.767 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 51 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 530 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.166 €Listenpreis 37.400 €
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum GWM ORA 5 Leasing
- Monatsraten
- 399 €
- Privatleasing
- ab 399 € (1)
- Gewerbeleasing
- ab 399 € (1)
- Laufzeit
- 60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 399 € (1)
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 34.190 €
Stand: 05.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Preisverlauf GWM ORA 5
Preisverlauf GWM ORA 5 Bestpreis
Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 16.09.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
GWM ORA 5 im Detail
GWM ORA 5 leasen: Turbo, Vollhybrid oder Elektro?
Beim GWM ORA 5 haben Sie die Wahl zwischen drei Antriebskonzepten. Das Kompakt-SUV mit fünf Sitzen startete in Deutschland als 160-PS-Turbobenziner und 223-PS-Vollhybrid. Hinzu kommt eine angekündigte vollelektrische Ausführung mit 204 PS. Die Modelle unterscheiden sich deutlich beim Verbrauch, Ladebedarf, Gepäckraum und der Anhängelast. Entscheidend ist daher zuerst der passende Antrieb, dann die Ausstattungsvariante Premium oder Luxury.
Stand: 05.11.2026
Die ORA-5-Antriebe im Alltag
Turbo-Benziner mit 160 PS: Der 1,5-Liter-Motor arbeitet mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Er eignet sich, wenn Sie ohne Ladeplanung fahren und auch einen Anhänger nutzen möchten. Seine nach Herstellerangabe zulässige gebremste Anhängelast beträgt 1.200 Kilogramm.
Vollhybrid mit 223 PS: Hier ergänzt ein Elektromotor den 1,5-Liter-Turbobenziner. Die kleine Hybridbatterie lädt sich beim Fahren und Bremsen. Sie benötigen keine Steckdose und können den Wagen auch nicht extern laden. Das Zweigang-Hybridgetriebe übernimmt die Antriebssteuerung. Dafür fällt die Anhängelast geringer aus.
ORA 5 Elektro mit 204 PS: Für den rein elektrischen ORA 5 nennt GWM eine WLTP-Reichweite von bis zu 435 Kilometern sowie bis zu 120 kW DC-Ladeleistung. Die Version ist in Deutschland gesondert angekündigt. Ein ORA 5 mit Hybridbezeichnung ist deshalb kein Elektroauto und die Elektroversion darf nicht als aktuell lieferbar vorausgesetzt werden.
| Antrieb | WLTP-Verbrauch | Kofferraum | Anhängelast gebremst |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo, 160 PS | 6,9 l/100 km | 422 l | 1.200 kg |
| 1.5 HEV, 223 PS System | 5,1 l/100 km | 390 l | 750 kg |
| Elektro, 204 PS (angekündigt) | 15,5 kWh/100 km | 422 l | 750 kg |
Premium oder Luxury? Die Ausstattung macht den Unterschied
Schon Premium bietet unter anderem LED-Scheinwerfer, Sitzheizung vorn, eine 360-Grad-Kamera und das zentrale 14,6-Zoll-Display. Luxury ergänzt je nach Ausführung Komfortmerkmale wie eine elektrisch öffnende Heckklappe, Sitzbelüftung vorn, Memory-Funktion und ein anderes Audiosystem. Ein Panorama-Glasdach ist bei Luxury als Extra erhältlich, nicht automatisch Bestandteil jeder Luxury-Konfiguration.
Vergleichen Sie beim Leasing daher nicht nur den Namen der Ausstattungslinie. Prüfen Sie den vollständigen Ausstattungsumfang und ob Sonderausstattungen wie das Glasdach im gewählten Fahrzeug enthalten sind.
Welcher ORA 5 passt zu Ihren Strecken?
Wer regelmäßig längere Strecken fährt und auf externe Ladeinfrastruktur verzichten möchte, kann zwischen Benziner und Vollhybrid wählen. Der Vollhybrid hat nach WLTP den niedrigeren Benzinverbrauch, allerdings weniger Gepäckvolumen und Zuglast. Planen Sie dagegen den Umstieg auf ein reines Elektroauto, sollten Sie auf konkrete Angebote für den ORA 5 BEV und deren Ladeausstattung achten. Die Antriebsarten sind keine austauschbaren Varianten ein und derselben technischen Konfiguration.
Beim Leasingvertrag vergleichen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und einmalige Bereitstellungskosten möglichst unter gleichen Bedingungen. Bei Bestellfahrzeugen müssen auch Liefertermin und tatsächliche Ausstattung zur Planung passen. Die Angebotsübersicht oben übernimmt die aktuelle Rate und die verfügbaren Konditionen.
Fragen zum GWM ORA 5 Leasing
Ist der GWM ORA 5 immer ein Elektroauto?
Nein. Der ORA 5 SUV wird in Deutschland mit Turbo-Benziner und Vollhybrid angeboten. Eine rein elektrische Variante ist zusätzlich angekündigt. Die Bezeichnung ORA steht daher nicht automatisch für elektrischen Antrieb.
Kann der ORA 5 Hybrid an der Wallbox geladen werden?
Nein. Der Vollhybrid mit 223 PS Systemleistung lädt seine 1,09-kWh-Batterie während der Fahrt und beim Bremsen. Er hat keinen externen Ladeanschluss. Nur der vollelektrische ORA 5 ist auf Laden an einer Steckdose beziehungsweise Ladesäule ausgelegt.
Warum unterscheidet sich die Anhängelast von Hybrid und Benziner?
GWM nennt für den 160-PS-Benziner 1.200 Kilogramm gebremste Anhängelast und für den Vollhybrid 750 Kilogramm. Für Ihre Auswahl gelten stets die Fahrzeugpapiere und die tatsächlich vorhandene Anhängevorrichtung.
Zu welchen Preisen ist GWM ORA 5 Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 399 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 399 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 399 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Laufzeiten sind beim GWM ORA 5 Leasing möglich?
Alle Angebote laufen 60 Monate.
Die jährliche Laufleistung beträgt in allen Angeboten 5.000 Kilometer.
Welche Antriebsformen gibt es beim GWM ORA 5 Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Benzin (1 Angebot).
Alternativen zum ORA 5
Der Toyota Corolla Cross bietet ein anderes Vollhybrid-SUV-Konzept. Den Hyundai Kona können Sie je nach Generation und Antrieb als kompakten Crossover vergleichen. Wenn Sie ausdrücklich vollelektrisch fahren möchten, ist der BYD Atto 3 eine passendere Alternative zum noch separat eingeführten ORA 5 Elektro als ein Benzinerangebot.
Kompakte SUV-Alternativen
Weitere GWM-Modelle
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