GWM ORA 5 Leasing ab 399 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 399 € im Monat.
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- 399 €/Monat
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- 399 €/Monat
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Stand: 03.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Hyundai Bayon 1.0T Select NAVIGATION
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
249 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate271,71 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 98–99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98–99 € im Monatca. 1.170–1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4–5,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
7.147 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 33 %
an 15 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 272 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Bayon 255 €
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (6.680 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 21.950 €
5,4–5,5 l/100 km (komb., Hersteller)124–125 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Renault Koleos TCe 160 EDC Initiale Paris
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
299 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 299,00 € pro Monat1,25Leasingfaktorca. 123 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 123 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
4.637 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (41.562 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 23.990 €
6,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Berlingo - 1.5 Diesel 96kW Auto XL Doppelkabine
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
408,10 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate430,82 €pro Monat1,18LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 15 %
3.659 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 12 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 431 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 34.629 €
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Volkswagen Tiguan R-Line TDI DSG|PANO|HEAD-UP|ACC|MATRIX|
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
470 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate490,62 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107 € im Monatca. 1.290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
5.097 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 22 %
an 73 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 491 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 439 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 39.999 €
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Lounge
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
436 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate460,90 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 119 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 119 € im Monatca. 1.430 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
13.152 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 13 %
an 16 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 461 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 431 €
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.195 €Listenpreis 36.900 €
4,4 l/100 km (komb.)100 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Renault Grand Kangoo BLUE dCi 115 Equilibre L2
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
423,08 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate450,83 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 15 %
3.613 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 451 € · üblicher Tagespreis für Renault Kangoo 358 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 115 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.332 €Listenpreis 36.630 €
5,4 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Toyota C-HR GR SPORT 2.0-l-VVT-i Plug-In Hybrid GR SPORT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
539,59 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate573,11 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,3 l/100 km + 10,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 19 %
6.218 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 46 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 573 € · üblicher Tagespreis für Toyota C-HR 433 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 223 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.609 €Listenpreis 46.490 €
E-Auto-Förderung möglich2,3 l/100 km (komb., Hersteller)52 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 66 km
Zuletzt geprüft:
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Toyota Proace Verso 2,2-l-D-4D 132kW L2 Active 9-Sitzer AT
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
614,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate639,09 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 128–136 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128–136 € im Monatca. 1.540–1.630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
3.659 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 16 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 639 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace Verso 583 €
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.166 €Listenpreis 50.950 €
6,7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)177–187 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
472 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate492,83 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 116 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 116 € im Monatca. 1.390 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
21.513 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 15 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 493 € · üblicher Tagespreis für Ford Kuga 350 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.000 €Listenpreis 39.950 €
6,4 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Berlingo MAX 1.5D Holiday XTR-Paket Techno-Plus
Nur Privatkunden+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
395 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate424,15 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107 € im Monatca. 1.290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
3.659 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 14 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 424 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.399 €Listenpreis 34.030 €
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Renault Koleos INITIALE PARIS TCe 160 EDC SELBSTPARKEND
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
299 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 299,00 € pro Monat1,25Leasingfaktorca. 123 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 123 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
4.707 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (41.562 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 23.990 €
6,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Berlingo MAX 1.5 Diesel 96kW Auto M erhöhte Nutzlast
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
406,69 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate429,41 €pro Monat1,18LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 15 %
3.659 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 12 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 429 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 34.510 €
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum GWM ORA 5 Leasing
- Monatsraten
- 399 €
- Privatleasing
- ab 399 € (1)
- Gewerbeleasing
- ab 399 € (1)
- Laufzeit
- 60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 399 € (1)
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 34.190 €
Stand: 03.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Preisverlauf GWM ORA 5
Preisverlauf GWM ORA 5 Bestpreis
Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 16.09.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
GWM ORA 5 im Detail
GWM ORA 5 leasen: Turbo, Vollhybrid oder Elektro?
Beim GWM ORA 5 haben Sie die Wahl zwischen drei Antriebskonzepten. Das Kompakt-SUV mit fünf Sitzen startete in Deutschland als 160-PS-Turbobenziner und 223-PS-Vollhybrid. Hinzu kommt eine angekündigte vollelektrische Ausführung mit 204 PS. Die Modelle unterscheiden sich deutlich beim Verbrauch, Ladebedarf, Gepäckraum und der Anhängelast. Entscheidend ist daher zuerst der passende Antrieb, dann die Ausstattungsvariante Premium oder Luxury.
Stand: 03.11.2026
Die ORA-5-Antriebe im Alltag
Turbo-Benziner mit 160 PS: Der 1,5-Liter-Motor arbeitet mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Er eignet sich, wenn Sie ohne Ladeplanung fahren und auch einen Anhänger nutzen möchten. Seine nach Herstellerangabe zulässige gebremste Anhängelast beträgt 1.200 Kilogramm.
Vollhybrid mit 223 PS: Hier ergänzt ein Elektromotor den 1,5-Liter-Turbobenziner. Die kleine Hybridbatterie lädt sich beim Fahren und Bremsen. Sie benötigen keine Steckdose und können den Wagen auch nicht extern laden. Das Zweigang-Hybridgetriebe übernimmt die Antriebssteuerung. Dafür fällt die Anhängelast geringer aus.
ORA 5 Elektro mit 204 PS: Für den rein elektrischen ORA 5 nennt GWM eine WLTP-Reichweite von bis zu 435 Kilometern sowie bis zu 120 kW DC-Ladeleistung. Die Version ist in Deutschland gesondert angekündigt. Ein ORA 5 mit Hybridbezeichnung ist deshalb kein Elektroauto und die Elektroversion darf nicht als aktuell lieferbar vorausgesetzt werden.
| Antrieb | WLTP-Verbrauch | Kofferraum | Anhängelast gebremst |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo, 160 PS | 6,9 l/100 km | 422 l | 1.200 kg |
| 1.5 HEV, 223 PS System | 5,1 l/100 km | 390 l | 750 kg |
| Elektro, 204 PS (angekündigt) | 15,5 kWh/100 km | 422 l | 750 kg |
Premium oder Luxury? Die Ausstattung macht den Unterschied
Schon Premium bietet unter anderem LED-Scheinwerfer, Sitzheizung vorn, eine 360-Grad-Kamera und das zentrale 14,6-Zoll-Display. Luxury ergänzt je nach Ausführung Komfortmerkmale wie eine elektrisch öffnende Heckklappe, Sitzbelüftung vorn, Memory-Funktion und ein anderes Audiosystem. Ein Panorama-Glasdach ist bei Luxury als Extra erhältlich, nicht automatisch Bestandteil jeder Luxury-Konfiguration.
Vergleichen Sie beim Leasing daher nicht nur den Namen der Ausstattungslinie. Prüfen Sie den vollständigen Ausstattungsumfang und ob Sonderausstattungen wie das Glasdach im gewählten Fahrzeug enthalten sind.
Welcher ORA 5 passt zu Ihren Strecken?
Wer regelmäßig längere Strecken fährt und auf externe Ladeinfrastruktur verzichten möchte, kann zwischen Benziner und Vollhybrid wählen. Der Vollhybrid hat nach WLTP den niedrigeren Benzinverbrauch, allerdings weniger Gepäckvolumen und Zuglast. Planen Sie dagegen den Umstieg auf ein reines Elektroauto, sollten Sie auf konkrete Angebote für den ORA 5 BEV und deren Ladeausstattung achten. Die Antriebsarten sind keine austauschbaren Varianten ein und derselben technischen Konfiguration.
Beim Leasingvertrag vergleichen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und einmalige Bereitstellungskosten möglichst unter gleichen Bedingungen. Bei Bestellfahrzeugen müssen auch Liefertermin und tatsächliche Ausstattung zur Planung passen. Die Angebotsübersicht oben übernimmt die aktuelle Rate und die verfügbaren Konditionen.
Fragen zum GWM ORA 5 Leasing
Ist der GWM ORA 5 immer ein Elektroauto?
Nein. Der ORA 5 SUV wird in Deutschland mit Turbo-Benziner und Vollhybrid angeboten. Eine rein elektrische Variante ist zusätzlich angekündigt. Die Bezeichnung ORA steht daher nicht automatisch für elektrischen Antrieb.
Kann der ORA 5 Hybrid an der Wallbox geladen werden?
Nein. Der Vollhybrid mit 223 PS Systemleistung lädt seine 1,09-kWh-Batterie während der Fahrt und beim Bremsen. Er hat keinen externen Ladeanschluss. Nur der vollelektrische ORA 5 ist auf Laden an einer Steckdose beziehungsweise Ladesäule ausgelegt.
Warum unterscheidet sich die Anhängelast von Hybrid und Benziner?
GWM nennt für den 160-PS-Benziner 1.200 Kilogramm gebremste Anhängelast und für den Vollhybrid 750 Kilogramm. Für Ihre Auswahl gelten stets die Fahrzeugpapiere und die tatsächlich vorhandene Anhängevorrichtung.
Zu welchen Preisen ist GWM ORA 5 Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 399 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 399 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 399 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Laufzeiten sind beim GWM ORA 5 Leasing möglich?
Alle Angebote laufen 60 Monate.
Die jährliche Laufleistung beträgt in allen Angeboten 5.000 Kilometer.
Welche Antriebsformen gibt es beim GWM ORA 5 Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Benzin (1 Angebot).
Alternativen zum ORA 5
Der Toyota Corolla Cross bietet ein anderes Vollhybrid-SUV-Konzept. Den Hyundai Kona können Sie je nach Generation und Antrieb als kompakten Crossover vergleichen. Wenn Sie ausdrücklich vollelektrisch fahren möchten, ist der BYD Atto 3 eine passendere Alternative zum noch separat eingeführten ORA 5 Elektro als ein Benzinerangebot.
Kompakte SUV-Alternativen
Weitere GWM-Modelle
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