Zum Inhalt springen
Preiswert leasen
Farbschema wählen
Suche
Menü

Kia EV4 Leasing — Angebote ab 275 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Kia EV4, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Kia EV4 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
313
Günstigste
275 €/Monat
Ø Rate
472 €/Monat
Ø Faktor
1,00

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:LimousineKompaktwagen

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 08.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm1

Deal-Alarm

Wir beobachten für Sie:

Leasing

Neue passende Angebote und günstigere Preise per E-Mail. Standardmäßig einmal täglich.

Mit dem Klick bestätigen Sie, dass wir Ihnen Deal-Alarme per E-Mail senden dürfen. Widerruf jederzeit über den Link in jeder Mail. Datenschutzhinweise

Benachrichtigung anpassen (optional)
Deal-Typ

Ein Deal-Alarm lohnt sich, wenn er selten und richtig ist.

Wie oft?

Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl

Aktuelle Filterauswahl:110.946Angebotegefunden

Keine Angebote für diese Filter

Weniger Filter, eine höhere Rate oder eine andere Laufzeit bringen in der Regel wieder Treffer. Laufzeit und Laufleistung müssen zusammen in einer Kondition erfüllt sein — das ist der häufigste Grund für eine leere Liste.

Filter zurücksetzen

Preisverlauf Kia EV4

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Kia EV4 im Detail

Beim Kia EV4 lohnt sich vor dem Ratenvergleich ein Blick auf die genaue Ausführung: Schrägheck oder Fastback, kleine oder große Batterie und das Modelljahr verändern den Nutzwert. Eine günstige Air-Version mit 58,3 kWh ist nicht unmittelbar mit einem umfangreich ausgestatteten Earth mit 81,4 kWh vergleichbar. Wählen Sie danach dieselbe Laufzeit, Jahresfahrleistung und passende Kundengruppe.

Stand: 08.09.2026

Schrägheck oder Fastback: Nicht nur die Literzahl entscheidet

Das Schrägheck ist als Air und Earth 4,43 Meter lang, als GT-Line 4,45 Meter. Der Fastback benötigt mit 4,73 Metern mehr Stellplatz. Er ist ein Viertürer mit separatem Kofferraumzugang; das fünftürige Schrägheck besitzt eine große Heckklappe. Prüfen Sie für Kinderwagen, Hundebox oder sperriges Gepäck deshalb die Öffnung und die nutzbare Form, nicht allein das Volumen.

Kia nennt für das frontgetriebene Schrägheck 435 Liter bei aufgestellten Rücksitzen nach VDA, einschließlich Unterbodenstauraum. Für den Fastback nennt der Hersteller 490 Liter. Die 435 Liter gelten jedoch nicht für jeden neueren EV4: Beim 195-kW-Allrad-Schrägheck des Modelljahrs 2027 weist Kia 390 Liter aus.

EV4-Schrägheck: ausgewählte deutsche Frontantriebs-Versionen des Modelljahrs 2026 (Herstellerangaben, WLTP kombiniert)
AusführungLeistungWLTP-ReichweiteWorauf es beim Vergleich ankommt
58,3 kWh, 17 Zoll150 kW / 204 PS440 kmKleinere Batterie; eigene Tagesstrecken und Ladezugang prüfen.
81,4 kWh, 17 Zoll150 kW / 204 PS625 kmMehr Reichweitenreserve, aber keine höhere Motorleistung.
81,4 kWh Earth, 19 Zoll150 kW / 204 PS594 kmTrotz gleicher Batterie weniger Normreichweite als mit 17 Zoll.
81,4 kWh GT-Line, 19 Zoll150 kW / 204 PS584 kmAusstattungslinie nicht mit dem eigenständigen GT verwechseln.

Batterie, Räder und Modelljahr zusammen lesen

Die Tabelle beschreibt konkrete Kombinationen aus der deutschen Kia-Preisliste für Modelljahr 2026. Ein Angebotswert von 594 statt 625 Kilometern muss bei gleichem Akku also kein Widerspruch sein. WLTP dient dem standardisierten Vergleich; für kalte Tage, Autobahntempo und die Strecke zwischen zwei Ladestopps benötigen Sie eigene Reserven.

Neuere Bestellfahrzeuge und ältere Lagerwagen können unter demselben Modellnamen stehen. Die Preisliste für Modelljahr 2027 enthält zusätzlich einen 195-kW-Allradantrieb. Prüfen Sie das Modelljahr und den Antrieb des angebotenen Fahrzeugs, statt aktuelle Spitzendaten auf jeden EV4 zu übertragen.

Ladepausen und Wärmepumpe vor der Ausstattungsliste prüfen

Für die dokumentierten MY26-Fronttriebler nennt Kia dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW. Am DC-Schnelllader sind maximal 101 kW mit der kleinen und 128 kW mit der großen Batterie vorgesehen. Von 10 auf 80 Prozent veranschlagt der Hersteller unter seinen Testbedingungen etwa 29 beziehungsweise 31 Minuten. Eine leistungsstärkere Säule macht daraus keinen EV4 mit 350 kW Ladeleistung.

Ein optionaler 22-kW-AC-Lader erscheint erst in den hier gelesenen Unterlagen für Modelljahr 2027. Lassen Sie ihn bei einem konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigen. Auch die Wärmepumpe ist nicht bei jedem Air oder Earth serienmäßig: Im Modelljahr 2026 gehört sie beim Air zum Winter-Paket P1 und beim Earth zum Winter-Connect-Paket P5. Die GT-Line führt sie serienmäßig. Hinweise zu Reichweitenreserve und Ladevorbereitung finden Sie im Ratgeber E-Autos im Winter.

So vergleichen Sie die EV4-Verträge auf gleicher Basis

Stellen Sie zunächst Privat- oder Gewerbeleasing, Laufzeit und Jahreskilometer passend ein. Vergleichen Sie dann Monatsrate, Sonderzahlung und Überführung innerhalb genau dieser Kondition. Ohne Anzahlung bedeutet nicht ohne Einmalkosten. Eine nicht ausgewiesene Überführungsgebühr ist zudem keine bestätigte Gebührenfreiheit. Prüfen Sie Zulassung, Wartung, Reifen und Versicherung gesondert; ein Paketname in der Fahrzeugausstattung beschreibt noch keinen Serviceumfang des Leasingvertrags.

Die niedrigste effektive Bruttomonatsrate im EV4-Leasingbestand beträgt aktuell 315 €/Monat. Dieser Modell-Mindestwert berücksichtigt die erfassten anteiligen Sonderzahlungs- und Überführungskosten, ist aber nicht auf Ihre Kundengruppe, Wunschlaufzeit oder Jahreskilometer beschränkt.

Für Ihre Entscheidung zählt deshalb die Gesamtkostenrechnung der passenden Vertragszelle, nicht die Kombination verschiedener Bestwerte. Der Überblick zu den Kosten beim Pkw-Leasing hilft, laufende und einmalige Posten getrennt zu erfassen. Bei Lagerwagen gehören außerdem tatsächlicher Liefertermin, Erstzulassung und vollständige Ausstattung auf die Prüfliste.

Eine wichtige Frage für den Transport

Wie viel Anhängelast hat der EV4?

Das hängt von der Ausführung ab. Für die MY26-Fronttriebler nennt Kia bei 12 Prozent Steigung 500 kg gebremst mit 58,3 kWh und 1.000 kg mit 81,4 kWh. Der 195-kW-Allrad-EV4 des Modelljahrs 2027 ist mit 1.500 kg dokumentiert. Eine passende, zugelassene Anhängerkupplung muss das konkrete Fahrzeug dennoch besitzen; Fahrzeugpapiere, Stützlast und verbleibende Zuladung sind maßgeblich.

Welche Alternativen lösen eine andere Aufgabe?

Der Volkswagen ID.3 ist als kürzerer Elektro-Kompakter interessant, wenn die Stellplatzlänge beim EV4 knapp wird; achten Sie beim Vergleich auf den jeweiligen Modellstand. Der Cupra Born bietet als elektrisches Schrägheck Heckantrieb statt des Frontantriebs der hier beschriebenen MY26-EV4. Der Kia EV3 setzt auf eine kürzere, höhere SUV-Karosserie: Prüfen Sie ihn, wenn Einstieg und Sitzposition wichtiger sind als die flachere Bauform. Batterie, Ausstattung und identische Leasingbedingungen bleiben bei allen drei Vergleichen entscheidend.

Elektrische Alternativen im Leasing vergleichen

Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3ab 259 €/Monat1.222 Angebote
Cupra Born
Cupra Bornab 270 €/Monat322 Angebote
Kia EV3
Kia EV3ab 247 €/Monat156 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Kia EV4?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 275 €/Monat· 313 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 604 €/Monat· 5 Angebote

Weitere Kia-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.

Passende Bereiche

Übergeordnet

Passende Ratgeber