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MAN TGE Leasing — Angebote ab 442 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den MAN TGE, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote
29
Günstigste
442 €/Monat
Ø Rate
510 €/Monat
Ø Faktor
0,71

Stand: 15.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

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Stand: 15.09.2026Wie wir rechnen
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Leasing · MAN · TGE

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  • MAN TGE Pritsche DoKa 2.0 TDI 177 Aut. 4M L4 Temp Gewerbeleasing
    Deal
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    AnbieterAutohaus Tabor
    Deal-Score: 9,1 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Top-Deal

    9,1von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 95 %

    Gewicht 100 %

    1.558 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
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    Privat & Gewerbe

    1.634,48 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.849,47 €2,20Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal bei kurzer LaufzeitOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 74.444 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MAN TGE DoKa 2.0 TDI 177 Aut. 4M L4 Temp
    Deal
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    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 9,0 von 10
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    9,0von 10

    Marktvergleich

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    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
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    Nur Gewerbekunden

    1.804,69 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.019,69 €2,45Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 73.724 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MAN TGE Pritsche DoKa 2.0 TDI 177 DSG 4M L4 Temp Gewerbeleasing
    Deal
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    AnbieterAutohaus Tabor
    Deal-Score: 9,1 von 10
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    9,1von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 95 %

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    1.558 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
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    Privat & Gewerbe

    1.634,48 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.849,47 €2,20Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal bei kurzer LaufzeitOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 6 Wochen
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    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

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  • MAN TGE DoKa 2.0 TDI 177 DSG 4M L4 Temp
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    Anbieter9Drive
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    9,0von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 94 %

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    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

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    1.804,69 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.019,69 €2,45Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
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    Kraftstoff: DieselLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
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  • MAN TGE DoKa 2.0 TDI 177 DSG 4M L4 Temp
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    Anbieter9Drive
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    9,0von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 94 %

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    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

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    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

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    1.804,69 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.019,69 €2,45Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 73.724 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

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  • MAN TGE DoKa 2.0 TDI 177 Aut. 4M L4 Temp
    Deal
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    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 9,0 von 10
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    Top-Deal

    9,0von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 94 %

    Gewicht 100 %

    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

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    1.804,69 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.019,69 €2,45Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 73.724 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MAN TGE DoKa L4 7S SmartLink Temp 2xPDC
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    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 8,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    8,2von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 86 %

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    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

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    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    1.628,18 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.843,18 €2,50Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 65.000 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MAN TGE DoKa L4 7S SmartLink Temp 2xPDC
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    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 8,2 von 10
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    Guter Deal

    8,2von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 86 %

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    877 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

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    Eff. Leasingfaktor 2,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    1.628,18 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.843,18 €2,50Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerViele attraktive KonditionenSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 65.000 €

    12 l/100 km (komb.)306 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

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  • MAN TGE Pritsche DoKa L4 7S SmartLink Temp 2xPDC Gewerbeleasing
    5Bilder
    AnbieterAutohaus Tabor
    Deal-Score: 8,2 von 10
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    Guter Deal

    8,2von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 86 %

    Gewicht 100 %

    1.545 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

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    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    1.474,64 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.689,63 €2,24Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal bei kurzer LaufzeitOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 65.720 €

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  • MAN TGE L4H3 3S Kam Temp 2xPDC SmartLink Vorb.AHK
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    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 7,9 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    7,9von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 79 %

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    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

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    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
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    Nur Gewerbekunden

    1.744,52 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.959,52 €2,63Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 66.329 €

    9,3 l/100 km (komb.)243 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

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  • MAN TGE L4H3 3S Kam Temp 2xPDC SmartLink Vorb.AHK
    14Bilder
    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 7,9 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    7,9von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 79 %

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    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    1.744,52 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.959,52 €2,63Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 66.329 €

    9 l/100 km (komb.)230 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • MAN TGE L4H3 3S Kam Temp 2xPDC SmartLink Vorb.AHK
    14Bilder
    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 7,9 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Guter Deal

    7,9von 10

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 79 %

    Gewicht 100 %

    869 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 15.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    1.744,52 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.959,52 €2,63Leasingfaktor
    Laufzeit6 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Guter Deal für VielfahrerSofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 66.329 €

    9 l/100 km (komb.)230 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf MAN TGE

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

MAN TGE im Detail

Der richtige TGE beginnt beim Aufbau

Eine Doppelkabine mit Pritsche und ein geschlossener Kastenwagen erfüllen unterschiedliche Aufgaben – auch mit gleicher Motorleistung. Vergleichen Sie zuerst Aufbau, Sitzplätze und nutzbare Zuladung, danach die Leasingrate. Die Kürzel im Titel helfen bei der Vorauswahl, ersetzen aber weder die Fahrzeugunterlagen noch eine vollständige Ausstattungsliste.

Stand: 15.09.2026

Kastenwagen oder Mannschaft mit Material?

Ein Kastenwagen schützt Werkzeug und Waren vor Wetter und ermöglicht einen getrennten Laderaum. Bei einer Pritsche mit Doppelkabine steht dagegen der gemeinsame Transport von Mannschaft und Material im Vordergrund; MAN bietet die Kabine passend bestuhlt mit bis zu sieben Plätzen einschließlich Fahrer an. Prüfen Sie bei einem als „7S“ bezeichneten Angebot die tatsächliche Bestuhlung und die verbleibende Ladefläche.

Auch beim langen Hochdach-Kastenwagen macht der Antrieb einen Unterschied. Die folgende Gegenüberstellung zeigt den deutschen Herstellerstand Januar 2026, nicht automatisch die Konfiguration jedes mit „L4H3“ überschriebenen Inserats.

Langer MAN TGE Kastenwagen mit Hochdach: Herstellermaße und Ladevolumen, Datenstand Januar 2026. Volumen ohne zusätzliche hintere Sitzreihe; Einbauten sind gesondert zu berücksichtigen.
AntriebFahrzeuglängeHersteller-Ladevolumen
Frontantrieb6.836 mm14,4 m³
Allradantrieb6.836 mm13,6 m³

Nutzlast und Anhänger: Der fertige Transporter zählt

Eine hohe Fahrgestell-Nutzlast ist noch keine hohe Restnutzlast der fertigen Pritsche. Aufbau, Regale, Werkzeug, zusätzliche Mitfahrer und Zubehör müssen in die Gewichtsrechnung einfließen. Lassen Sie die Daten des fertig ausgestatteten Fahrzeugs bestätigen, statt eine maximale Familienangabe zu übernehmen.

Dasselbe gilt für die Anhängelast: MAN nennt im Datenstand Januar 2026 für die 3,5-Tonnen-Doppelkabine mit Allrad und Automatik 2.800 kg gebremste Anhängelast – nicht pauschal 3.500 kg. Fahrzeugpapiere, Gesamtzuggewicht und vorhandene Kupplung sind entscheidend. „Vorb. AHK“ bezeichnet eine Vorbereitung und ist keine Zusage, dass eine nutzbare Anhängerkupplung montiert ist.

Allrad und Automatik sind ebenfalls getrennt zu betrachten. Im genannten Herstellerstand ist die 130-kW-Allradvariante mit Achtgangautomatik kombiniert. Bei einem Angebot mit bloßer Angabe „Automatik“ sollten Sie den Antrieb deshalb zusätzlich prüfen.

Leasingbedingungen auf den Arbeitseinsatz abstimmen

  • Jahreskilometer und Laufzeit zusammen wählen. Eine lange Bindung mit geringer Jahresfahrleistung kann günstiger aussehen als ein kürzerer Vertrag für viele Einsätze. Für einen fairen Vergleich müssen beide Konditionen zu Ihrem Bedarf passen.
  • Kundengruppe und Steuerbasis prüfen. Klären Sie die Zulässigkeit für Privat- oder Gewerbekunden im konkreten Angebot. Vergleichen Sie nicht eine Nettorate mit einer Bruttorate.
  • Einmalkosten und Ausstattung einbeziehen. Ohne Sonderzahlung bedeutet nicht ohne Überführungs- oder Zulassungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob Ausbau, Wartung und benötigtes Zubehör in der Kalkulation enthalten sind.

Wie sich Rate, Listenpreis und Einmalkosten einordnen lassen, erläutert der Ratgeber zum Leasingfaktor und effektiven Kostenvergleich. Eine günstige Kennzahl ersetzt jedoch keinen passend ausgestatteten Transporter.

Automatik-Angebote mit effektiven Kosten einordnen

Die niedrigste effektive Brutto-Monatsrate der erfassten TGE-Dieselleasingangebote mit Automatik und ohne Sonderzahlung liegt derzeit bei 514 €/Monat. Erfasste Überführungskosten sind dabei auf die jeweilige Laufzeit verteilt.

Eine solche Untergrenze ist nicht auf Allrad, Kastenwagen, Doppelkabine, eine Kundengruppe, Laufzeit oder Jahresfahrleistung begrenzt. Versicherung, Kraftstoff, Zulassung und nicht erfasste Zusatzkosten sind damit nicht pauschal abgegolten. Entscheidend bleibt die Kalkulation des für Ihren Einsatz passenden Fahrzeugs.

Einbauten und Rückgabe schon vor dem Vertrag klären

Wenn Sie Regale, Halterungen oder eine Folierung benötigen, klären Sie vorher die Zustimmung, Finanzierung und spätere Rückbaupflicht. Dokumentieren Sie auch Ladeboden, Trennwand und Pritsche bei der Übernahme. Für Unterlagen, Schlüssel, Zubehör und das Übergabeprotokoll hilft die Checkliste zur Leasingrückgabe; die konkreten Vorgaben Ihres Nutzfahrzeugvertrags bleiben maßgeblich.

Alternativen nach Transportaufgabe auswählen

Der Volkswagen Crafter ist ein naheliegender Gegenvergleich für Kastenwagen, Pritsche oder Fahrgestell. Stellen Sie denselben Aufbau und ein für Sie gut erreichbares Serviceangebot gegenüber. Bei planbaren Strecken und verlässlicher Lademöglichkeit lohnt innerhalb der Ford-Transit-Familie gezielt der elektrische E-Transit als anderer Antriebsansatz.

Der Ford Transit Custom kommt infrage, wenn ein kleinerer Transporter ausreicht. Seine Doppelkabinen-Ausführung mit bis zu sechs Plätzen ist allerdings kein direkter Ersatz für einen siebensitzigen TGE. Die folgenden Karten zeigen Leasingangebote der jeweiligen Modellfamilie: Der Einstiegspreis muss weder den passenden Aufbau noch beim Transit einen Elektroantrieb betreffen.

Andere Transportermodelle im Leasing vergleichen

Volkswagen Crafterab 259 €/Monat713 Angebote
Ford Transit
Ford Transitab 237 €/Monat282 Angebote
Ford Transit Custom
Ford Transit Customab 199 €/Monat1.156 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den MAN TGE?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 442 €/Monat· 29 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 1.199 €/Monat· 3 Angebote

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