Maxus Leasing

Ein elektrischer Lieferwagen, eine Pritsche und ein Diesel-Pick-up lassen sich nicht allein über die Monatsrate vergleichen. Legen Sie für Ihr Maxus-Leasing zuerst fest, was Sie transportieren, welche Strecken anfallen und wo das Fahrzeug stehen oder laden kann. Erst danach lohnt der Preisvergleich zwischen passenden Ausführungen und Kilometerpaketen.

Maxus unterscheidet den dieselbetriebenen DELIVER 7 und DELIVER 9 von den elektrischen eDELIVER-Modellen. Lesen Sie deshalb Modellbezeichnung, Kraftstoffart und Fahrzeugbeschreibung zusammen. Steht in einem als eDELIVER bezeichneten Inserat ein 2,0-Liter-Diesel, ist die Bezeichnung widersprüchlich; lassen Sie die tatsächliche Ausführung klären, bevor Sie mit Elektrodaten rechnen.

Auch innerhalb einer elektrischen Baureihe sind ältere und aktuelle Fahrzeuge nicht automatisch technisch gleich. Bei einem gebrauchten eDELIVER 9 zählt die dokumentierte Batterie- und Ladeausstattung des angebotenen Fahrzeugs, nicht die Ausstattung einer heute neu bestellbaren Version.

Die Modellnummer bildet keine einfache Rangfolge des Ladevolumens. Schon die Kastenwagenangaben für eDELIVER 5 und 7 zeigen, warum Sie den konkreten Aufbau vergleichen sollten. Eine größere Zahl auf dem Fahrzeug ersetzt weder eine passende Ladelänge noch ausreichend Platz zwischen den Radkästen.

• Passt das Ladegut hinein? Prüfen Sie Innenlänge, Breite zwischen den Radkästen, Innenhöhe und Türöffnungen. L2 oder H2 allein genügt nicht für einen marken- und modellübergreifenden Größenvergleich.
• Bleibt genug Zuladung? Lassen Sie sich die verfügbare Zuladung für das fertig ausgestattete Fahrzeug bestätigen. Regale, Werkzeuge, zusätzliche Sitze und Aufbaugewicht gehören ebenso in die Planung wie Fahrer und weitere Insassen.
• Ist der Aufbau vollständig enthalten? Ein Fahrgestell ist nicht automatisch eine fahrfertige Pritsche mit den benötigten Bordwänden. Prüfen Sie Aufbauumfang und Lieferzustand; bei Anhängerbetrieb außerdem die zulässigen Lasten und die vorhandene Kupplung der konkreten Ausführung.

Beim eDELIVER 5 nennt Maxus bis zu 335 km im kombinierten WLTP-Zyklus und bis zu 489 km im Stadtzyklus. Die höhere Stadtangabe ist keine Reichweitenzusage für eine beladene Autobahntour. Planen Sie nach Ihren tatsächlichen Strecken und mit Reserve für die Einsatzbedingungen.

Vergleichen Sie Ladezeiten nur mit gleichem Start- und Zielladestand: Für den eDELIVER 5 nennt der Hersteller etwa 42 Minuten von 5 auf 80 Prozent, für den eDELIVER 7 etwa 43 Minuten von 20 auf 80 Prozent. Diese Angaben beschreiben weder denselben Ladehub noch eine Vollladung.

Am Betriebshof kommt es zusätzlich darauf an, ob Ladeleistung und verfügbare Standzeit zusammenpassen. Prüfen Sie die AC-Ladeausstattung und den Stromanschluss, statt aus einer großen Batterie auf kurze Standzeiten zu schließen. Die allgemeinen Zusammenhänge bei Kälte erläutert der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter; daraus folgt keine Zusage, dass Ihr Maxus jede dort beschriebene Vorheizfunktion besitzt.

Eine günstige Kondition für wenige Jahreskilometer bildet intensive Liefer- oder Handwerkertouren nicht ab. Vergleichen Sie dieselbe Laufzeit und die benötigte Jahresfahrleistung. Der Kilometerstand eines gebrauchten Fahrzeugs bei Übergabe ist davon zu unterscheiden. Prüfen Sie außerdem, welche Kundengruppe das Angebot nutzen darf; eine Gewerberate ist nicht automatisch für private Interessenten verfügbar.

Stellen Sie Netto- und Bruttobeträge nicht ungeprüft gegenüber. Zur Monatsrate kommen gegebenenfalls Sonderzahlung, Überführung, Zulassung oder vereinbarte Aufbaukosten. Keine Anzahlung bedeutet nicht keine Einmalkosten. Rechnen Sie verbindlich genannte Beträge auf die Laufzeit um; eine fehlende Kostenangabe ist keine bestätigte Null. Die Einordnung gegenüber dem Listenpreis erklärt der Ratgeber zum effektiven Leasingfaktor.

Günstigste effektive Monatsrate im elektrisch erfassten eDELIVER-7-Leasingbestand: 624 €/Monat brutto. Berücksichtigt werden die erfassten festen Einmalkosten, nicht Strom, Versicherung oder zusätzliche Leistungen. Das Minimum ist nicht auf eine Kundengruppe, Laufzeit oder Jahresfahrleistung begrenzt; prüfen Sie die zugehörigen Vertragsbedingungen.

Für einen mittelgroßen Arbeits- oder Liefertransporter neben eDELIVER 5 oder 7 ist der Ford Transit Custom ein Vergleichskandidat. Wählen Sie dabei dieselbe Transportaufgabe und die gewünschte Antriebsart. Für größere Kastenwagen oder Aufbaulösungen neben DELIVER 9 und eDELIVER 9 kommt der Renault Master infrage. Beim T60 MAX ist dagegen ein Pick-up wie der Ford Ranger der passendere Ausgangspunkt; vergleichen Sie Kabine, Ladefläche und Anhängeranforderungen. Beachten Sie beim Ranger auch die Plug-in-Hybrid-Ausführungen, deren Ladebedarf sich vom T60-Diesel unterscheidet.

Die folgenden Karten zeigen Leasingangebote der jeweiligen gesamten Modellfamilie. Ein Einstiegspreis ist deshalb kein zugesicherter Preis für einen Elektrotransporter, eine bestimmte Kabine oder den von Ihnen benötigten Aufbau.