Mazda Leasing
Privat ab 143 €, Gewerbe ab 177 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 2.759
- GünstigsteGünstigste Rate
- 143 €/Monat
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- 501 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,61
Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Mazda-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:164.668Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Polo GOAL 1.0 TSI NAVI SHZ APP-C. ACC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
219 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 219,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 19 %
1.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 62 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 219 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 223 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.600 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 19.711 €
5,1 l/100 km (komb., Hersteller)116 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Porsche Cayenne
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.550 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.555,56 €pro Monat1,12Leasingfaktorca. 189 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 189 € im Monatca. 2.270 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 11,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
4.606 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 82 %
an 25 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.556 € · üblicher Tagespreis für Porsche Cayenne 1.692 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (29.900 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 354 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 138.892 €
11 l/100 km (komb.)250 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
394 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate414,83 €pro Monat1,06Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 33 %
3.252 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 30 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 415 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace City 317 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.000 €Listenpreis 37.070 €
5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 92kW Titanium
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
325,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,59 €pro Monat1,04Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 24 %
18.714 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 51 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 354 € · üblicher Tagespreis für Ford Puma 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 125 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.338 €Listenpreis 31.440 €
5,3 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Renault Trafic AUTHENTIC Combi Blue dCi 110 Authentic
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
429,44 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate456,46 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 33 %
3.248 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 28 %
an 25 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 456 € · üblicher Tagespreis für Renault Trafic 398 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.297 €Listenpreis 40.805 €
6,8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q3 Sportback TFSI quattro 150 kW S tronic
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
799 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 799,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 140 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 140 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 36 %
845 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 23 %
an 48 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 799 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 703 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 71.870 €
8,1 l/100 km (komb.)184 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Ford Tourneo Custom SPORT 2.0 EcoBlue 125kW 320 L2 Sport AT 4x4
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
705,63 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate752,49 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 163 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 163 € im Monatca. 1.960 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 33 %
3.252 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 29 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 752 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 583 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 66.938 €
8,7 l/100 km (komb.)228 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
440 € pro Monat
inkl. MwSt.369,75 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate463,73 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 165 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 165 € im Monatca. 1.980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 27 %
10.433 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,16 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.139 €Listenpreis 39.950 €
6,4 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Toyota Proace City Verso 1,5-l-D-4D 96kW L2 7Sit Teamplayer
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
396 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate416,83 €pro Monat1,06Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 33 %
3.252 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 30 %
an 47 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 417 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace City 317 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.000 €Listenpreis 37.240 €
5,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW X3 xDrive40d AT M Sportpaket Panorama Standhzg.
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.077,45 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.109,43 €pro Monat1,15Leasingfaktorca. 240 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 240 € im Monatca. 2.880 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 28 %
3.384 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,19 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 303 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 93.540 €
6,4 l/100 km (komb.)168 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Polo GOAL 1.0 TSI NAVI SHZ APP-C. ACC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
219 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 219,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 19 %
1.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 62 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 219 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 223 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.250 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 19.811 €
5,1 l/100 km (komb., Hersteller)116 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Multivan Life kurz DSG/ Matrix, Standh, AHK, DCC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
922 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 922,00 € pro Monat1,14LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 21 %
304 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (9.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 80.847 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Leasing
- Monatsraten
- 143–1.143 €
- Privatleasing
- ab 143 € (2.045)
- Gewerbeleasing
- ab 177 € (1.506)
- Neuwagen
- ab 143 € (2.516)
- Gebrauchtwagen
- ab 222 € (243)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 143 € (2.749)
- Förderfähig
- 235 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 140 €*
- Sofort verfügbar
- 235 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 63 Angebote
- Anbieter
- 10
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 3 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Mazda-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Mazda CX-6e Leasing56 Angebote
- Mazda 6 Leasing50 Angebote
- Mazda CX-60 Leasing620 Angebote
- Mazda CX-80 Leasing279 Angebote
- Mazda 3 Leasing663 Angebote
- Mazda CX-30 Leasing649 Angebote
- Mazda CX-5 Leasing297 Angebote
- Mazda MX-30 Leasing2 Angebote
- Mazda MX-5 Leasing47 Angebote
- Mazda 2 Leasing96 Angebote
Marktdaten Mazda
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Leasing
Beim Mazda Leasing sollte zuerst das Fahrzeugkonzept feststehen. Mazda2 Hybrid und Mazda3 sind kompakte Alltagsautos. CX-30 und CX-5 decken unterschiedliche Crossover- und SUV-Bedarfe ab. CX-60 und CX-80 sind größer und bieten je nach Ausführung Plug-in-Hybrid oder Diesel. Mazda6e und CX-6e fahren rein elektrisch, während der MX-5 als zweisitziger Roadster eine ganz andere Aufgabe erfüllt. Erst nach dieser Auswahl lohnt der Vergleich von Laufzeit, Jahresfahrleistung, Ausstattung und Einmalkosten.
Stand: 13.11.2026
| Modellbereich | Typischer Einsatz | Antriebsschwerpunkt | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| Mazda2 Hybrid | Stadt und kompakter Alltag | Vollhybrid | Platzbedarf, Ausstattung und Vertragslaufzeit |
| Mazda3 und CX-30 | Kompaktklasse und Crossover | Benziner mit Elektrifizierung je nach Ausführung | Karosserie, Getriebe, Platz und Ausstattung |
| CX-5 | Familien-SUV | Benzin | Innenraum, Gepäck, Antrieb und Ausstattung |
| CX-60 | Größeres SUV | Plug-in-Hybrid oder Diesel | Ladezugang, Antrieb, Anhängerbedarf und Ausstattung |
| CX-80 | Großes SUV mit bis zu sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid oder Diesel | Sitzkonfiguration, Ladezugang und Platzbedarf |
| Mazda6e und CX-6e | Elektro-Limousine und Elektro-Crossover | Batterieelektrisch | Batterie, Reichweite, Schnellladen und Karosserie |
| MX-5 | Zweisitziger Roadster | Benzin | Verdeck, Gepäckbedarf und Alltagstauglichkeit |
Eine kompakte Limousine, ein Familien-SUV und ein großes Mehrsitzer-SUV zeigen, warum die Monatsrate erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Format.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- kompakte Außenmaße
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Motorisierung, Getriebe und Ausstattung unterscheiden sich nach Version.
Stand: 13.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV mit mehr Platz als Mazda3 und CX-30.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Gepäck und Reisen
Vor der Entscheidung: Ein niedrigerer Leasingpreis eines kleineren Mazda ist kein gleichwertiger Vergleich, wenn Platz oder Anhängerbedarf entscheidend sind.
Stand: 13.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Plug-in-Hybrid und Diesel stellen unterschiedliche Anforderungen an Laden, Fahrprofil und Vertragsauswahl.
Stand: 13.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
CX-60 und CX-80 zuerst nach Antrieb und Platzbedarf trennen
Beim CX-60 und CX-80 reicht der Modellname nicht für einen sauberen Vergleich. Mazda bietet beide Baureihen je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder mit Reihensechszylinder-Diesel an. Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann sinnvoll, wenn Sie regelmäßig laden können. Der Diesel folgt einem anderen Nutzungsprofil und kommt ohne externe Ladeplanung aus.
Beim CX-80 kommt die Sitzkonfiguration hinzu. Wenn Sie sechs oder sieben Plätze benötigen, sollte genau diese Ausführung im Angebot stehen. Anhängelast, Gepäckraum und Ausstattung gehören ebenfalls zur konkreten Version und nicht nur zum Modellnamen.
Mazda6e und CX-6e nicht nur als zwei Elektro-Mazda betrachten
Mazda6e und CX-6e sind eigenständige Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Karosserien und technischen Auslegungen. Für das Leasing sollten Sie deshalb Batterievariante, WLTP-Reichweite, AC- und DC-Ladeleistung sowie den tatsächlichen Platzbedarf gemeinsam prüfen. Eine höhere Reichweite oder Ladeleistung eines Modells darf nicht auf das andere übertragen werden.
Für den Alltag ist zusätzlich wichtig, wo das Fahrzeug regelmäßig lädt. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz zuverlässig laden kann, gewichtet die maximale Schnellladeleistung anders als jemand, der häufig auf öffentliche Schnelllader angewiesen ist.
Rate, Laufzeit und Kilometer auf dieselbe Basis bringen
Vergleichen Sie Mazda Leasingangebote nur mit derselben Kundengruppe und einem Kilometerpaket, das zu Ihrem Alltag passt. Eine niedrige Monatsrate bei langer Laufzeit oder kleiner Jahresfahrleistung ist nicht automatisch günstiger für Ihre gewünschte Konfiguration.
Sonderzahlung, Überführung, Bereitstellung und Zulassung können die Gesamtkosten verändern. Welche Positionen Sie neben der Rate berücksichtigen sollten, zeigt unser Überblick zu den Leasingkosten.
Garantie und Leasingvertrag getrennt prüfen
Mazda nennt für Neuwagen in Deutschland sechs Jahre Herstellergarantie oder 150.000 km. Maßgeblich ist die zuerst erreichte Grenze. Für einzelne Komponenten und Hochvoltbatterien gelten eigene Bedingungen.
Die Herstellergarantie ersetzt nicht die Prüfung des Leasingvertrags. Wartung, Verschleiß, Reifen und weitere Serviceleistungen sind nur dann Teil des Vertrags, wenn sie ausdrücklich vereinbart sind.
Interaktiv
Mazda Leasingkosten vergleichen
Monatsrate und Einmalkosten für die eigene Laufzeit und Fahrleistung gemeinsam betrachten.
Effektive monatliche Fahrzeugkosten
491 €
Die Sonderzahlung wird auf die gewählte Laufzeit verteilt. Kraftstoff oder Ladestrom sind nicht enthalten.
Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.
Mazda Modelle im Leasing vergleichen
Häufige Fragen zum Mazda Leasing
Zu welchen Preisen ist Mazda Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 143 € und für Gewerbekunden ab 177 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 143 €, Gebrauchtwagen ab 222 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 143 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 140 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 143 € bis 1.143 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Mazda Leasing?
Derzeit gibt es 10 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben 3 (663 Angebote), CX-30 (649 Angebote) und CX-60 (620 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Mazda Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Mazda Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (1.655 Angebote), Diesel (597 Angebote), Hybrid (398 Angebote) und Elektro (108 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.