Mazda Leasing
Privat ab 143 €, Gewerbe ab 177 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 2.524
- GünstigsteGünstigste Rate
- 143 €/Monat
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- 510 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,61
Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Mazda-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:119.559Angebotegefunden
Skoda Karoq DSG 4x4 Sportl Matrix Nav 360° UVP-36%*
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
391 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate412,50 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 54 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 54 € im Monatca. 650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 29 %
625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 65 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 413 € · üblicher Tagespreis für Skoda Karoq 385 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.770 €
5,8 l/100 km (komb.)151 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Taigo 1.5 TSI OPF DSG R-line
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Anzahlung 999 €
404 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate431,75 €pro Monat1,00Leasingfaktorca. 150 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 150 € im Monatca. 1.800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
1.684 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 47 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 432 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Taigo 245 €
Eff. Leasingfaktor 1,00 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 42.985 €
5,8 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Ford Transit Custom TRAIL 2.0 EcoBlue 110kW 320 L1 Trail DoKa
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
554,53 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate585,97 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 139 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 139 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 586 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.775 €
7,4 l/100 km (komb.)193 g CO₂/km (komb.)
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Volkswagen ID.4 Pro / SOFORT VERFÜGBAR!
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
586 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 586,00 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
545 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 4 %
an 79 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 586 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.4 482 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (13.200 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 57.900 €
16,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 529 km
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Volkswagen Multivan 2.0 TDI SCR DSG Überhang GOAL
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
630 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate657,67 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
1.193 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 46 %
an 78 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 658 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 650 €
Eff. Leasingfaktor 1,00 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.660 €Listenpreis 65.753 €
6,5 l/100 km (komb.)171 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Caravelle Style TDI 125 kW Preisvorteil 23618 €
Auch bei:· +1 weiteres Inserat- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
665,21 € pro Monat
inkl. MwSt.559,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 665,21 € pro Monat1,01Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 9 %
1.229 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 49 %
an 42 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 665 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caravelle 659 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 65.990 €
8,1 l/100 km (komb.)211 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Ford Transit Custom TREND 2.0 EcoBlue 125kW 320 L1 Trend Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
555,67 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate587,11 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 150 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 150 € im Monatca. 1.800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 15 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 587 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.894 €
8 l/100 km (komb.)209 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
561,38 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate592,82 €pro Monat0,96LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 593 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 58.489 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI DSG / HD-Matrix, 360°, AHK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
614 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 614,00 € pro Monat1,00Leasingfaktorca. 100–111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 100–111 € im Monatca. 1.190–1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3–5,9 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 20 %
1.521 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 614 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 393 €
Eff. Leasingfaktor 1,00 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (19.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 61.659 €
5,3–5,9 l/100 km (komb., Hersteller)139–155 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Transit Custom TRAIL 2.0 EcoBlue 110kW 320 L1 Trail
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
554,53 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate585,97 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 139 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 139 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 586 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.509 €Listenpreis 57.775 €
7,4 l/100 km (komb.)194 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
563,10 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate594,54 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 160 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 160 € im Monatca. 1.920 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 595 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 58.667 €
8,5 l/100 km (komb.)222 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
564,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate595,68 €pro Monat0,96Leasingfaktorca. 150 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 150 € im Monatca. 1.800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 24 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 14 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 596 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.509 €Listenpreis 58.786 €
8 l/100 km (komb.)210 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Leasing
- Monatsraten
- 143–1.143 €
- Privatleasing
- ab 143 € (1.815)
- Gewerbeleasing
- ab 177 € (1.385)
- Neuwagen
- ab 143 € (2.320)
- Gebrauchtwagen
- ab 222 € (204)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 143 € (2.514)
- Förderfähig
- 207 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 140 €*
- Sofort verfügbar
- 217 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 41 Angebote
- Anbieter
- 10
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 3 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Mazda-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Mazda CX-6e Leasing33 Angebote
- Mazda 6 Leasing32 Angebote
- Mazda CX-60 Leasing558 Angebote
- Mazda 3 Leasing624 Angebote
- Mazda CX-80 Leasing280 Angebote
- Mazda CX-30 Leasing615 Angebote
- Mazda CX-5 Leasing218 Angebote
- Mazda MX-30 Leasing2 Angebote
- Mazda MX-5 Leasing42 Angebote
- Mazda 2 Leasing85 Angebote
Marktdaten Mazda
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Leasing
Beim Mazda Leasing sollte zuerst das Fahrzeugkonzept feststehen. Mazda2 Hybrid und Mazda3 sind kompakte Alltagsautos. CX-30 und CX-5 decken unterschiedliche Crossover- und SUV-Bedarfe ab. CX-60 und CX-80 sind größer und bieten je nach Ausführung Plug-in-Hybrid oder Diesel. Mazda6e und CX-6e fahren rein elektrisch, während der MX-5 als zweisitziger Roadster eine ganz andere Aufgabe erfüllt. Erst nach dieser Auswahl lohnt der Vergleich von Laufzeit, Jahresfahrleistung, Ausstattung und Einmalkosten.
Stand: 12.11.2026
| Modellbereich | Typischer Einsatz | Antriebsschwerpunkt | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| Mazda2 Hybrid | Stadt und kompakter Alltag | Vollhybrid | Platzbedarf, Ausstattung und Vertragslaufzeit |
| Mazda3 und CX-30 | Kompaktklasse und Crossover | Benziner mit Elektrifizierung je nach Ausführung | Karosserie, Getriebe, Platz und Ausstattung |
| CX-5 | Familien-SUV | Benzin | Innenraum, Gepäck, Antrieb und Ausstattung |
| CX-60 | Größeres SUV | Plug-in-Hybrid oder Diesel | Ladezugang, Antrieb, Anhängerbedarf und Ausstattung |
| CX-80 | Großes SUV mit bis zu sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid oder Diesel | Sitzkonfiguration, Ladezugang und Platzbedarf |
| Mazda6e und CX-6e | Elektro-Limousine und Elektro-Crossover | Batterieelektrisch | Batterie, Reichweite, Schnellladen und Karosserie |
| MX-5 | Zweisitziger Roadster | Benzin | Verdeck, Gepäckbedarf und Alltagstauglichkeit |
Eine kompakte Limousine, ein Familien-SUV und ein großes Mehrsitzer-SUV zeigen, warum die Monatsrate erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Format.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- kompakte Außenmaße
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Motorisierung, Getriebe und Ausstattung unterscheiden sich nach Version.
Stand: 12.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV mit mehr Platz als Mazda3 und CX-30.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Gepäck und Reisen
Vor der Entscheidung: Ein niedrigerer Leasingpreis eines kleineren Mazda ist kein gleichwertiger Vergleich, wenn Platz oder Anhängerbedarf entscheidend sind.
Stand: 12.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Plug-in-Hybrid und Diesel stellen unterschiedliche Anforderungen an Laden, Fahrprofil und Vertragsauswahl.
Stand: 12.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
CX-60 und CX-80 zuerst nach Antrieb und Platzbedarf trennen
Beim CX-60 und CX-80 reicht der Modellname nicht für einen sauberen Vergleich. Mazda bietet beide Baureihen je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder mit Reihensechszylinder-Diesel an. Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann sinnvoll, wenn Sie regelmäßig laden können. Der Diesel folgt einem anderen Nutzungsprofil und kommt ohne externe Ladeplanung aus.
Beim CX-80 kommt die Sitzkonfiguration hinzu. Wenn Sie sechs oder sieben Plätze benötigen, sollte genau diese Ausführung im Angebot stehen. Anhängelast, Gepäckraum und Ausstattung gehören ebenfalls zur konkreten Version und nicht nur zum Modellnamen.
Mazda6e und CX-6e nicht nur als zwei Elektro-Mazda betrachten
Mazda6e und CX-6e sind eigenständige Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Karosserien und technischen Auslegungen. Für das Leasing sollten Sie deshalb Batterievariante, WLTP-Reichweite, AC- und DC-Ladeleistung sowie den tatsächlichen Platzbedarf gemeinsam prüfen. Eine höhere Reichweite oder Ladeleistung eines Modells darf nicht auf das andere übertragen werden.
Für den Alltag ist zusätzlich wichtig, wo das Fahrzeug regelmäßig lädt. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz zuverlässig laden kann, gewichtet die maximale Schnellladeleistung anders als jemand, der häufig auf öffentliche Schnelllader angewiesen ist.
Rate, Laufzeit und Kilometer auf dieselbe Basis bringen
Vergleichen Sie Mazda Leasingangebote nur mit derselben Kundengruppe und einem Kilometerpaket, das zu Ihrem Alltag passt. Eine niedrige Monatsrate bei langer Laufzeit oder kleiner Jahresfahrleistung ist nicht automatisch günstiger für Ihre gewünschte Konfiguration.
Sonderzahlung, Überführung, Bereitstellung und Zulassung können die Gesamtkosten verändern. Welche Positionen Sie neben der Rate berücksichtigen sollten, zeigt unser Überblick zu den Leasingkosten.
Garantie und Leasingvertrag getrennt prüfen
Mazda nennt für Neuwagen in Deutschland sechs Jahre Herstellergarantie oder 150.000 km. Maßgeblich ist die zuerst erreichte Grenze. Für einzelne Komponenten und Hochvoltbatterien gelten eigene Bedingungen.
Die Herstellergarantie ersetzt nicht die Prüfung des Leasingvertrags. Wartung, Verschleiß, Reifen und weitere Serviceleistungen sind nur dann Teil des Vertrags, wenn sie ausdrücklich vereinbart sind.
Interaktiv
Mazda Leasingkosten vergleichen
Monatsrate und Einmalkosten für die eigene Laufzeit und Fahrleistung gemeinsam betrachten.
Effektive monatliche Fahrzeugkosten
491 €
Die Sonderzahlung wird auf die gewählte Laufzeit verteilt. Kraftstoff oder Ladestrom sind nicht enthalten.
Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.
Mazda Modelle im Leasing vergleichen
Häufige Fragen zum Mazda Leasing
Zu welchen Preisen ist Mazda Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 143 € und für Gewerbekunden ab 177 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 143 €, Gebrauchtwagen ab 222 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 143 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 140 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 143 € bis 1.143 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Mazda Leasing?
Derzeit gibt es 10 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben 3 (624 Angebote), CX-30 (615 Angebote) und CX-60 (558 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Mazda Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Mazda Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (1.519 Angebote), Diesel (560 Angebote), Hybrid (372 Angebote) und Elektro (73 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.