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Mazda Leasing

Privat ab 143 €, Gewerbe ab 177 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.

Angebote
2.489
Günstigste
143 €/Monat
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512 €/Monat
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Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • Top-Deal
  • Für Vielfahrer
  • Kurze Laufzeit
  • Für Gewerbe
  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Business
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    456 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate482,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 78 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 78 € im Monatca. 930 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 3 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 483 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 28.165 €

    4,5 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

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  • DS Automobiles DS 3 MAISON SARAH LAVOINE E-TENSE 50 kWh Maison Sarah Lavoine Auto
    Farbe: Schwarz
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    727,63 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate752,17 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

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    Ohne Kennzeichen

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    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 1 %

    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 752 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 43.910 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

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  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 Style

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 Style

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    550 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate576,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,9 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 4 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 577 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 33.660 €

    4,9 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

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    Wir beobachten für Sie:Alle Fahrzeuge

    Deal-Typ

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  • Peugeot e-308 SW Elektromotor 156 SW Style
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    718 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate744,88 €pro Monat1,65Leasingfaktor
    ca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 48 € im Monatca. 570 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    725 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 4 %

    an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 745 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.635 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 444 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 208 Hybrid 145 e-DSC6 Allure
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    497 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate523,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 1 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 146 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.665 €

    4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Allure

    Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Allure

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    565 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate591,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,9 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 592 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 34.560 €

    4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Allure
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    473 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate499,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 3 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 500 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 29.165 €

    4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    727,63 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate752,17 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 1 %

    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 752 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 43.910 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    624 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate650,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 651 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 38.170 €

    5 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 GT
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    503 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate529,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 1 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 530 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 31.035 €

    4,6 l/100 km (komb.)104 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • DS Automobiles DS 3 ETOILE E-TENSE 50 kWh Étoile AT
    Farbe: Schwarz

    DS Automobiles DS 3 ETOILE E-TENSE 50 kWh Étoile AT

    AllanePrivat & Gewerbe
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    792,58 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate817,12 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 1 %

    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 817 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 47.830 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT Exclusive

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT Exclusive

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    660 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate686,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 687 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.370 €

    5 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Angebote von

  • carwow
  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • LeasingMarkt.de
  • Allane
  • LeasingTime
Stand: 12.11.2026Wie wir rechnen

Wichtige Daten zum Mazda Leasing

Monatsraten
143–1.143 €
Privatleasing
ab 143 € (1.781)
Gewerbeleasing
ab 177 € (1.366)
Neuwagen
ab 143 € (2.292)
Gebrauchtwagen
ab 222 € (197)
Laufzeit
6–60 Monate
Kilometer pro Jahr
5.000–50.000 km
Ohne Anzahlung
ab 143 € (2.479)
Förderfähig
204 Angebote
Mit höchster Förderung
ab 140 €*
Sofort verfügbar
216 Angebote
Neu (letzte 7 Tage)
40 Angebote
Anbieter
10

* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 3 Angebote mit Plausibilitätshinweis.

Alle Mazda-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.

Marktdaten Mazda

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Mazda im Leasing

Beim Mazda Leasing sollte zuerst das Fahrzeugkonzept feststehen. Mazda2 Hybrid und Mazda3 sind kompakte Alltagsautos. CX-30 und CX-5 decken unterschiedliche Crossover- und SUV-Bedarfe ab. CX-60 und CX-80 sind größer und bieten je nach Ausführung Plug-in-Hybrid oder Diesel. Mazda6e und CX-6e fahren rein elektrisch, während der MX-5 als zweisitziger Roadster eine ganz andere Aufgabe erfüllt. Erst nach dieser Auswahl lohnt der Vergleich von Laufzeit, Jahresfahrleistung, Ausstattung und Einmalkosten.

Stand: 12.11.2026

Orientierung am aktuellen deutschen Mazda-Programm. Die konkrete Technik hängt von Modell, Version und Modelljahr ab.
ModellbereichTypischer EinsatzAntriebsschwerpunktBeim Leasing besonders prüfen
Mazda2 HybridStadt und kompakter AlltagVollhybridPlatzbedarf, Ausstattung und Vertragslaufzeit
Mazda3 und CX-30Kompaktklasse und CrossoverBenziner mit Elektrifizierung je nach AusführungKarosserie, Getriebe, Platz und Ausstattung
CX-5Familien-SUVBenzinInnenraum, Gepäck, Antrieb und Ausstattung
CX-60Größeres SUVPlug-in-Hybrid oder DieselLadezugang, Antrieb, Anhängerbedarf und Ausstattung
CX-80Großes SUV mit bis zu sieben SitzenPlug-in-Hybrid oder DieselSitzkonfiguration, Ladezugang und Platzbedarf
Mazda6e und CX-6eElektro-Limousine und Elektro-CrossoverBatterieelektrischBatterie, Reichweite, Schnellladen und Karosserie
MX-5Zweisitziger RoadsterBenzinVerdeck, Gepäckbedarf und Alltagstauglichkeit
Drei Mazda Konzepte für unterschiedliche Aufgaben

Eine kompakte Limousine, ein Familien-SUV und ein großes Mehrsitzer-SUV zeigen, warum die Monatsrate erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.

01

Mazda 3

Mazda 3

Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Format.

Passt besonders gut für

  • Pendeln
  • kompakte Außenmaße
  • klassische Pkw-Karosserie

Vor der Entscheidung: Motorisierung, Getriebe und Ausstattung unterscheiden sich nach Version.

Leasing · Privat

ab143,00 €/ Monat inkl. MwSt.

Fahrzeugrate; Nebenkosten zusätzlich

Auto-Abo · Privat

ab350,10 €/ Monat inkl. MwSt.

Meist inkl. Versicherung, Steuer & Wartung

Stand: 12.11.2026

02

Mazda CX-5

Mazda CX-5

Familien-SUV mit mehr Platz als Mazda3 und CX-30.

Passt besonders gut für

  • Familienalltag
  • höhere Sitzposition
  • Gepäck und Reisen

Vor der Entscheidung: Ein niedrigerer Leasingpreis eines kleineren Mazda ist kein gleichwertiger Vergleich, wenn Platz oder Anhängerbedarf entscheidend sind.

Leasing · Privat

ab237,52 €/ Monat inkl. MwSt.

Fahrzeugrate; Nebenkosten zusätzlich

Auto-Abo · Privat

ab414,00 €/ Monat inkl. MwSt.

Meist inkl. Versicherung, Steuer & Wartung

Stand: 12.11.2026

03

Mazda CX-80

Mazda CX-80

Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.

Passt besonders gut für

  • größere Familie
  • dritte Sitzreihe
  • Reise- und Transportbedarf

Vor der Entscheidung: Plug-in-Hybrid und Diesel stellen unterschiedliche Anforderungen an Laden, Fahrprofil und Vertragsauswahl.

Leasing · Privat

ab398,88 €/ Monat inkl. MwSt.

Fahrzeugrate; Nebenkosten zusätzlich

Auto-Abo · Privat

ab684,00 €/ Monat inkl. MwSt.

Meist inkl. Versicherung, Steuer & Wartung

Stand: 12.11.2026

Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.

CX-60 und CX-80 zuerst nach Antrieb und Platzbedarf trennen

Beim CX-60 und CX-80 reicht der Modellname nicht für einen sauberen Vergleich. Mazda bietet beide Baureihen je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder mit Reihensechszylinder-Diesel an. Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann sinnvoll, wenn Sie regelmäßig laden können. Der Diesel folgt einem anderen Nutzungsprofil und kommt ohne externe Ladeplanung aus.

Beim CX-80 kommt die Sitzkonfiguration hinzu. Wenn Sie sechs oder sieben Plätze benötigen, sollte genau diese Ausführung im Angebot stehen. Anhängelast, Gepäckraum und Ausstattung gehören ebenfalls zur konkreten Version und nicht nur zum Modellnamen.

Mazda6e und CX-6e nicht nur als zwei Elektro-Mazda betrachten

Mazda6e und CX-6e sind eigenständige Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Karosserien und technischen Auslegungen. Für das Leasing sollten Sie deshalb Batterievariante, WLTP-Reichweite, AC- und DC-Ladeleistung sowie den tatsächlichen Platzbedarf gemeinsam prüfen. Eine höhere Reichweite oder Ladeleistung eines Modells darf nicht auf das andere übertragen werden.

Für den Alltag ist zusätzlich wichtig, wo das Fahrzeug regelmäßig lädt. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz zuverlässig laden kann, gewichtet die maximale Schnellladeleistung anders als jemand, der häufig auf öffentliche Schnelllader angewiesen ist.

Rate, Laufzeit und Kilometer auf dieselbe Basis bringen

Vergleichen Sie Mazda Leasingangebote nur mit derselben Kundengruppe und einem Kilometerpaket, das zu Ihrem Alltag passt. Eine niedrige Monatsrate bei langer Laufzeit oder kleiner Jahresfahrleistung ist nicht automatisch günstiger für Ihre gewünschte Konfiguration.

Sonderzahlung, Überführung, Bereitstellung und Zulassung können die Gesamtkosten verändern. Welche Positionen Sie neben der Rate berücksichtigen sollten, zeigt unser Überblick zu den Leasingkosten.

Garantie und Leasingvertrag getrennt prüfen

Mazda nennt für Neuwagen in Deutschland sechs Jahre Herstellergarantie oder 150.000 km. Maßgeblich ist die zuerst erreichte Grenze. Für einzelne Komponenten und Hochvoltbatterien gelten eigene Bedingungen.

Die Herstellergarantie ersetzt nicht die Prüfung des Leasingvertrags. Wartung, Verschleiß, Reifen und weitere Serviceleistungen sind nur dann Teil des Vertrags, wenn sie ausdrücklich vereinbart sind.

Interaktiv

Mazda Leasingkosten vergleichen

Monatsrate und Einmalkosten für die eigene Laufzeit und Fahrleistung gemeinsam betrachten.

Effektive monatliche Fahrzeugkosten

491 €

Die Sonderzahlung wird auf die gewählte Laufzeit verteilt. Kraftstoff oder Ladestrom sind nicht enthalten.

Rate329 €
Sonderzahlung pro Monat42 €
Versicherung85 €
Service35 €

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

Häufige Fragen zum Mazda Leasing

Zu welchen Preisen ist Mazda Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 143 € und für Gewerbekunden ab 177 € im Monat.

Neuwagen gibt es ab 143 €, Gebrauchtwagen ab 222 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 143 €.

Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 140 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.

Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 143 € bis 1.143 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Modelle gibt es beim Mazda Leasing?

Derzeit gibt es 10 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben 3 (624 Angebote), CX-30 (615 Angebote) und CX-60 (558 Angebote).

Welche Laufzeiten sind beim Mazda Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.

Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.

Welche Antriebsformen gibt es beim Mazda Leasing?

Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (1.498 Angebote), Diesel (554 Angebote), Hybrid (370 Angebote) und Elektro (67 Angebote).

Leasing oder Auto-Abo

Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.

Technische Daten

Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.