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NIO EL7 Leasing — Angebote ab 963 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den NIO EL7, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den NIO EL7 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
4
Günstigste
963 €/Monat
Ø Rate
1.023 €/Monat
Ø Faktor
1,13

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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Leasing

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  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 598 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate597,50 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS3 competition limited SCHALENSITZ CARBON 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 25 %

    Gewicht 100 %

    1.194 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,42 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grün

    Privat & Gewerbe

    1.544,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.617,14 €1,36Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 400 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.755 €Listenpreis 113.535 €

    9,4 l/100 km (komb.)214 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q5 SUV TDI qu. S line Matrix Pano HuD AHK B&O
    21Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 25 %

    Gewicht 70 %

    4.625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 26 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 938 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 879 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    938,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 85.790 €

    6,8 l/100 km (komb.)179 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG R-Line *AHK*7-SITZE*NAV*HD-M
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 31 %

    Gewicht 70 %

    27.046 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 581 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 512 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    581,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 53.430 €

    6 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Clio Techno TCe 90 Kam PDC vo/hi SHZ PDC
    14Bilder
    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 16 %

    Gewicht 70 %

    9.068 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 47 %

    Gewicht 30 %

    32 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 242 € · üblicher Tagespreis für Renault Clio 223 €

    Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Orange

    Nur Gewerbekunden

    242,34 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate269,42 €1,09Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 22.250 €

    5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Yaris Cross TEAMPLAYER 1,5-l-VVT-iE Allrad Teamplayer
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 31 %

    Gewicht 70 %

    27.046 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 11 %

    Gewicht 30 %

    18 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 369 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris Cross 297 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    335,73 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate368,51 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.573 €Listenpreis 33.690 €

    CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 602 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    582,01 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate601,84 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybr 4WD Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 621 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    598,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate621,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 56.880 €

    3,2 l/100 km (komb.)73 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 596 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate595,83 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 605 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    582,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate605,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Auto N Line X
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 599 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    576,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate599,17 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.390 €Listenpreis 54.780 €

    2,9 l/100 km (komb.)64 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD Auto Prime
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 2,5 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    625 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 604 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 326 €

    Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 14.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    582,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate603,50 €1,05Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 288 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 55.380 €

    3,2 l/100 km (komb.)72 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 70 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf NIO EL7

Preisverlauf NIO EL7 Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 13.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

NIO EL7 im Detail

Beim NIO EL7 beginnt ein sinnvoller Leasingvergleich mit zwei Entscheidungen: 75 oder 100 kWh – und Batterie enthalten oder separat gemietet? Erst danach lassen sich Raten einordnen. Die größere Batterie bedeutet hier nicht mehr Motorleistung. Für Ihre Auswahl sind Ladeabstände, Transportbedarf und der Gesamtaufwand des passenden Vertrags wichtiger als die niedrigste angezeigte Monatsrate.

Stand: 14.09.2026

75 oder 100 kWh: die Batterie passend zum Alltag wählen

Beide Batterievarianten gehören zum EL7 mit 480 kW Systemleistung und Allradantrieb. Prüfen Sie die 75-kWh-Ausführung zuerst, wenn Sie regelmäßig zu Hause oder am Ziel laden und Ihre täglichen Strecken damit abdecken können. Die 100-kWh-Ausführung ist vor allem dann einen Vergleich wert, wenn zwischen den Lademöglichkeiten mehr Strecke liegt.

Vergleichen Sie dabei die WLTP-Angabe der angebotenen Konfiguration, nicht eine modellweite Maximalreichweite. Batterieausführung und Bereifung müssen zur Angabe passen. Die Zahl im Modellnamen ist außerdem nicht automatisch die nutzbare Netto-Kapazität. Für Winter- und Autobahnfahrten sollten Sie eine eigene Reserve einplanen.

EL7-Massen laut europäischem NIO-Handbuch. Ausstattung und Fahrzeugpapiere des angebotenen Fahrzeugs bleiben maßgeblich.
Vergleichspunkt75-kWh-Ausführung100-kWh-Ausführung
Masse in fahrbereitem Zustand, einschließlich Fahrer2.421 kg2.441 kg
Technisch zulässige Gesamtmasse2.890 kg2.890 kg
Bedeutung für Ihre AuswahlNiedrigere Ausgangsmasse20 kg mehr Ausgangsmasse bei gleicher Gesamtmasse

Batteriekauf und BaaS sind verschiedene Kostenmodelle

Der Angebotszusatz „inklusive Batteriekauf“ grenzt die Kalkulation von einem Fahrzeug mit zusätzlicher Batteriemiete ab. NIO bezeichnet diese Miete als Battery as a Service, kurz BaaS. Stellen Sie deshalb keinen Fahrzeugpreis ohne Batterie einem Paket mit Batterie gegenüber, ohne die separate monatliche Zahlung zu berücksichtigen.

Prüfen Sie im Vertragsangebot, ob eine Batteriemiete hinzukommt, welche Batterie vereinbart wird und welche Wechsel- oder Upgrade-Leistungen gelten. Ein Batteriewechselsystem ist kein Versprechen kostenloser Energie. NIO unterscheidet bei BaaS zwischen Serviceleistungen und Energiekosten. Planen Sie Ihre Nutzung nach den tatsächlich erreichbaren Lade- beziehungsweise Wechselstationen und den geltenden Vertragsbedingungen.

Erst gleiche Verträge vergleichen, dann den Preis

  • Kundengruppe und Preisbasis: Ein Gewerbeangebot mit Nettorate ist nicht automatisch günstiger als eine private Bruttorate. Prüfen Sie Ihre Berechtigung und vergleichen Sie beide Angebote auf derselben Preisbasis.
  • Laufzeit und Jahreskilometer: Eine Rate für 60 Monate und 5.000 km pro Jahr beantwortet nicht die Frage nach einem kürzeren Vertrag oder höherer Fahrleistung. Wählen Sie zuerst Ihre Laufzeit und realistische Jahreskilometer; anschließend vergleichen Sie die dazugehörigen Konditionen.
  • Einmalkosten und Zusatzleistungen: Keine Sonderzahlung bedeutet nicht keine Überführungskosten. Berücksichtigen Sie Überführung, Zulassung, eine etwaige Batteriemiete und nur tatsächlich vereinbarte Zusatzpakete. Prüfen Sie auch Mehrkilometerpreise und den verbindlichen Liefertermin.

Der effektive Monatsbetrag hilft, Einmalkosten über die Laufzeit sichtbar zu machen. Er ersetzt aber nicht die Prüfung aller Vertragsbestandteile. Wie sich nominaler und effektiver Faktor unterscheiden, erläutert unser Beitrag zum Leasingfaktor und seinen Grenzen.

Interaktiv

EL7-Verträge auf derselben Kostenbasis rechnen

Tragen Sie Bruttorate, Bruttolistenpreis und Laufzeit Ihrer ausgewählten Konfiguration ein. Ergänzen Sie Sonderzahlung sowie Überführung und weitere Einmalkosten. Die Beispielwerte sind kein EL7-Angebot; zusätzliche laufende Kosten müssen Sie gesondert berücksichtigen.

Nominaler Leasingfaktor

0,80

Nur Monatsrate und Listenpreis.

Effektiver Faktor aus Ihren Eingaben

0,96

Umgelegte Monatsbelastung: 347,06 €

Feste Vertragszahlungen

12.494,00 €

Rate × Laufzeit plus die beiden eingegebenen Einmalkosten.

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Fünf Sitze und Anhängerbetrieb: prüfen Sie Platz und Gewicht

Der EL7 hat fünf Sitze. Mit 4.912 mm Länge und 1.987 mm Breite ohne Außenspiegel sollten Sie den Stellplatz einschließlich Türöffnung prüfen. Für Urlaubsfahrten zählt neben dem Stauraum die verfügbare Beladung: Die größere Batterie erhöht die im Handbuch genannte Ausgangsmasse, nicht die zulässige Gesamtmasse.

NIO nennt bis zu 2.000 kg Anhängelast. Eine solche Herstellerangabe belegt jedoch weder eine montierte Kupplung noch die Freigabe jedes einzelnen Angebots. Prüfen Sie Fahrzeugpapiere, Ausstattung und zulässige Lasten zusammen; Personen, Gepäck und Anhängerbetrieb dürfen nicht getrennt voneinander geplant werden.

Zwei Fragen vor der EL7-Auswahl

Sind Batterie-Swaps in jedem EL7-Leasingvertrag enthalten?

Das lässt sich nicht aus dem Fahrzeugnamen ableiten. Maßgeblich sind der vereinbarte Batterie- und Servicetarif, die Nutzungsvoraussetzungen und die erreichbaren Stationen. Lassen Sie sich den Leistungsumfang einschließlich möglicher Service- und Energiekosten im konkreten Angebot ausweisen.

Belegt ein Ausstattungsfoto, dass der angebotene EL7 genau so ausgestattet ist?

Nein. NIO weist auf seiner Modellseite auf markt- und versionsabhängige Ausstattung sowie abgebildete Optionen hin. Gleichen Sie insbesondere gewünschte Komfortfunktionen, Bereifung und Anhängerkupplung mit der schriftlichen Konfiguration ab, bevor Sie zwei Raten als gleichwertig behandeln.

Wann sich ein anderes Elektro-SUV lohnt

Der NIO EL6 ist mit 4.854 mm etwas kürzer, aber mit 1.995 mm nicht schmaler. Er ist eine Alternative, wenn die Länge ausschlaggebend ist und die von NIO genannten maximal 1.200 kg Anhängelast genügen.

Beim BMW iX nennt BMW mit optionaler Anhängerkupplung bis zu 2.500 kg. Das macht ihn bei höherem Anhängerbedarf interessant; prüfen Sie die konkrete Variante und rechnen Sie die benötigte Ausstattung mit ein. Der Kia EV9 setzt einen anderen Schwerpunkt: Seine dritte Sitzreihe kommt infrage, wenn fünf Plätze nicht reichen. Kontrollieren Sie dann Sitzkonfiguration und Gepäckraum bei tatsächlich belegten hinteren Sitzen.

Alternativen für andere Platz- und Transportanforderungen

NIO EL6
NIO EL6ab 842 €/Monat4 Angebote
BMW iX
BMW iXab 583 €/Monat340 Angebote
Kia EV9
Kia EV9ab 628 €/Monat85 Angebote

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