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Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Smart #5, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Angebote von
Basis: 15 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 15 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Smart #5 im Leasing: aktuell 15 Angebote, ab 558 €/Monat. Der durchschnittliche Leasingfaktor liegt bei 1,19.
Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.
Stand: 31.08.2026
Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Smart #5 sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.
Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.
Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:
Die günstigste Rate für Smart #5 liegt derzeit bei 558 €/Monat.
Rechnet man Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit um, beginnt der Vergleich bei 578 €/Monat.
Aktuell sind 15 aktive Angebote zu Smart #5 erfasst — verschiedene Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen.
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Der beste Faktor zu Smart #5 liegt derzeit bei 1,13.
Ohne Anzahlung beginnen die Angebote bei 558 €/Monat.
Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
ab 558 €/Monat· 15 Angebote
Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.
ab 899 €/Monat· 1 Angebot
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
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Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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Top-Deal9,4von 10
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hebt den Score, 96 %
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senkt den Score, 90 %
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52 von 90 Tagen erfasst · Rate 150 € ggü. üblichem Tagespreis für Hyundai i20
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab149,99 €/Monatinkl. MwSt.
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65 von 90 Tagen erfasst · Rate 163 € ggü. üblichem Tagespreis für Renault Kangoo
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab163,00 €/Monatinkl. MwSt.
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60 von 90 Tagen erfasst · Rate 401 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Crafter
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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60 von 90 Tagen erfasst · Rate 381 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Crafter
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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60 von 90 Tagen erfasst · Rate 366 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Crafter
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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74 von 90 Tagen erfasst · Rate 296 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Transporter
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ab296,31 €/Monatinkl. MwSt.
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49 von 90 Tagen erfasst · Rate 306 € ggü. üblichem Tagespreis für Opel Movano
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab306,00 €/Monatinkl. MwSt.
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
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hebt den Score, 98 %
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60 von 90 Tagen erfasst · Rate 358 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Crafter
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab358,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,4von 10
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hebt den Score, 97 %
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3.721 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin
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senkt den Score, 87 %
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15 von 90 Tagen erfasst · Rate 246 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Golf
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab246,33 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 91 %
Gewicht 70 %
2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
74 von 90 Tagen erfasst · Rate 267 € ggü. üblichem Tagespreis für Volkswagen Transporter
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab266,56 €/Monatinkl. MwSt.
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Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 91 %
Gewicht 70 %
2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
Gewicht 30 %
77 von 90 Tagen erfasst · Rate 199 € ggü. üblichem Tagespreis für Opel Combo
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab199,00 €/Monatinkl. MwSt.
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5,7 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
5 l/100 km (komb.)132 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
8,6 l/100 km (komb.)226 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
8,6 l/100 km (komb.)226 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
8,3 l/100 km (komb.)218 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
19,2 l/100 km (komb.)38 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 54 km
7,8 l/100 km (komb.)204 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
8,2 l/100 km (komb.)216 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
9,1 l/100 km (komb.)239 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5,9 l/100 km (komb.)203 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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