BYD Seal 5 DM-i Leasing ab 310 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 310 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 06.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
190,94 € pro Monat
inkl. MwSt.160,45 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate231,22 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
636 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: Autogas (LPG)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.450 €Listenpreis 26.480 €
5,7 l/100 km (komb., Benzinbetrieb)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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BMW X5 xDrive30d M Sport Lageraktion!!!
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 27 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
875 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 875,00 € pro Monat0,86Leasingfaktorca. 141 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 141 € im Monatca. 1.690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
237 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 298 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 101.850 €
7,4 l/100 km (komb.)195 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Citroen e-C3 Max Standard Range
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
237,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate259,06 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
104 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
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Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 32 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 29.600 €
E-Auto-Förderung möglich16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km
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Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 27 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
412,76 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate474,02 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 121 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
121 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
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Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.654 €Listenpreis 52.820 €
6,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Fiat Grande Panda La Prima 44 kWh
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
240 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate278,61 €pro Monat0,77Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
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1.346 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 30.990 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km (Hersteller)
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BMW X6 xDrive30d M Sport B&W 2-Achs Luft Innov AHK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.178,88 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.178,88 € pro Monat0,87Leasingfaktorca. 143 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 143 € im Monatca. 1.710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,5 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
309 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 135.019 €
7,5 l/100 km (komb.)196 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Abarth 500E 42 kWh | Bestellaktion | Herbst-Special!
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
255 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate283,96 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 54 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 54 € im Monatca. 650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
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bewegt den Score nicht, 98 %
1.579 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
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Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 155 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 31.990 €
E-Auto-Förderung möglich17,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 265 km
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
190,94 € pro Monat
inkl. MwSt.160,45 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate231,22 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
636 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: Autogas (LPG)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.450 €Listenpreis 26.480 €
5,7 l/100 km (komb., Benzinbetrieb)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
296,31 € pro Monat
inkl. MwSt.249,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate350,06 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 143 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 143 € im Monatca. 1.710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
1.503 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,92 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 120 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 38.023 €
7,5 l/100 km (komb.)155 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroen e-C3 Max Standard Range
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
237,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate259,06 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
104 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 32 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 29.600 €
E-Auto-Förderung möglich16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km
Zuletzt geprüft:
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Fiat Doblo Kombi 1.5 Diesel 75 KW XL Multicab Multicab
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
219,97 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate261,12 €pro Monat0,74Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,6 von 10Deal-Score
Guter Deal8,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 91 %
1.515 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 102 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 988 €Listenpreis 29.595 €
5,8 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi Q3 SUV TFSI quattro S-tronic | TechPro,Pano,AHK
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 39.771 €
641 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.781,58 €pro Monat2,42Leasingfaktorca. 147 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 147 € im Monatca. 1.770 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
13.840 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 45 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.782 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 693 €
Eff. Leasingfaktor 2,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 06.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 203 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 72.180 €
EroberungsprämieLoyalisierungsprämie8,3 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum BYD Seal 5 DM-i Leasing
- Monatsraten
- 310 €
- Privatleasing
- ab 310 € (3)
- Gewerbeleasing
- ab 310 € (3)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–10.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 310 € (3)
- Förderfähig
- keine Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 2 Angebote
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 39.090 €
Stand: 06.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Technische Daten
Datenstand: 03.10.2026
BYD Seal 5 DM-i: eigenständige Plug-in-Hybrid-Limousine: Abmessungen, Antrieb und Ausstattung für die jeweilige Ausführung.
Diese Auswahl zeigt technische Daten. Sie verändert die Angebote auf dieser Seite nicht; deren Ausführung und Ausstattung können abweichen.
Seal 5 DM-i, polnische Ausführungen
Seal 5 DM-i Comfort
Platz & Abmessungen
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraum
- 508 l
- Rücksitzlehnen aufgerichtet · Polnische Ausführungen. 508 Liter bei aufgerichteten Lehnen, 1.295 Liter bei umgeklappter Rückbank. Messnorm nicht genannt.
- Länge
- 4.780 mm
- Breite ohne Spiegel
- 1.837 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.064 mm
- Höhe
- 1.515 mm
- Radstand
- 2.718 mm
Beladen & Anhänger
- Leergewicht
- 1.635 kg
- Polnische Ausführungen. Leergewichtsdefinition nicht näher erläutert. Anhänge-, Stütz- und Dachlast am konkreten Fahrzeug prüfen.
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.045 kg
- Polnische Ausführungen. Leergewichtsdefinition nicht näher erläutert. Anhänge-, Stütz- und Dachlast am konkreten Fahrzeug prüfen.
Antrieb & Fahrleistung
- Antrieb
- Plug-in-Hybrid
- Kraftstoff
- Hybrid
- Systemleistung
- 156 kW
- Motorleistung
- 72 kW
- Drehmoment
- 300 Nm
- Getriebe
- Automatik
- Angetriebene Räder
- Vorderradantrieb
- Beschleunigung
- 7,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Reichweite & Laden
- Reichweite
- 100 km
- Polnisches WLTP-Datenblatt. 1,7 l/100 km gewichtet, 4,8 l/100 km ungewichtet. Batterie 18,3 kWh ohne Brutto-/Nettoangabe.
- Stromverbrauch
- 10,5 kWh/100 km
- Polnisches WLTP-Datenblatt. 1,7 l/100 km gewichtet, 4,8 l/100 km ungewichtet. Batterie 18,3 kWh ohne Brutto-/Nettoangabe.
- Kraftstoffverbrauch
- 1,7 l/100 km
- Polnisches WLTP-Datenblatt. 1,7 l/100 km gewichtet, 4,8 l/100 km ungewichtet. Batterie 18,3 kWh ohne Brutto-/Nettoangabe.
- CO₂-Ausstoß
- 38 g/km
- Polnisches WLTP-Datenblatt. 1,7 l/100 km gewichtet, 4,8 l/100 km ungewichtet. Batterie 18,3 kWh ohne Brutto-/Nettoangabe.
- AC-Ladeleistung
- 6,6 kW
- Ladezeit
- 174 min
- 15–100 % Ladestand
- Ladeanschluss
- Typ 2
- Ladephasen
- 1
Ausstattung 17 Merkmale
- Serie
LED-Scheinwerfer
- Serie
Schiebedach mit Sonnenschutz
- Serie
17-Zoll-Leichtmetallräder
- Serie
Elektrisch einstellbarer Fahrersitz
- Serie
Zweizonen-Klimaautomatik
- Serie
12,8-Zoll-Bildschirm mit Drehfunktion
- Serie
Apple CarPlay und Android Auto
- Serie
Rückfahrkamera und Einparkhilfe hinten
- Serie
Adaptiver Tempomat
- Serie
Vehicle-to-Load-Funktion
- Nicht erhältlich
360-Grad-Kamera
- Nicht erhältlich
Einparkhilfe vorne
- Nicht erhältlich
Totwinkelüberwachung
- Nicht erhältlich
Elektrisch einstellbarer Beifahrersitz
- Nicht erhältlich
Kabelloses Laden für Smartphones mit 15 W
- Nicht erhältlich
Audiosystem mit acht Lautsprechern
- Serie
Audiosystem mit sechs Lautsprechern
Technische Daten: Seal 5 DM-i, polnische Ausführungen, Seal 5 DM-i Comfort.
Preisverlauf BYD Seal 5 DM-i
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
BYD Seal 5 DM-i im Detail
Beim BYD Seal 5 DM-i Leasing zählen die genaue Modellbezeichnung, die Marktversion und die gesamten Vertragskosten. Die Plug-in-Hybrid-Limousine unterscheidet sich vom elektrischen Seal. Nutzen Sie die polnischen Comfort- und Design-Angaben zur Orientierung und lassen Sie die Ausstattung des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs bestätigen.
Stand: 06.11.2026
Seal 5 DM-i und Seal auseinanderhalten
Der Seal 5 DM-i ist eine Plug-in-Hybrid-Limousine mit Benzin- und Elektromotor. Der Seal ohne diese Modellbezeichnung ist eine eigene vollelektrische Limousine. Ähnliche Angebotsnamen machen die Fahrzeuge technisch nicht austauschbar. Prüfen Sie die vollständige Modellbezeichnung und Antriebsart.
| Polnische Ausführung | Comfort | Design |
|---|---|---|
| Systemleistung / Antrieb | 156 kW · Frontantrieb | 156 kW · Frontantrieb |
| Elektrische WLTP-Reichweite | 100 km kombiniert | 100 km kombiniert |
| AC-Laden | bis 6,6 kW | bis 6,6 kW |
| Einparkhilfen | Rückfahrkamera und hintere Sensoren | zusätzlich 360-Grad-Kamera und vordere Sensoren |
| Beifahrersitz / Audio | manuell · sechs Lautsprecher | elektrisch · acht Lautsprecher |
Comfort oder Design nach Ausstattung wählen
In der polnischen Broschüre teilen Comfort und Design den Antrieb, die 18,3-kWh-Batterie und 100 km elektrische WLTP-Reichweite. Die Batteriekapazität ist dort nicht als brutto oder netto bezeichnet. Design ist damit vor allem eine Ausstattungsentscheidung.
Beide polnischen Versionen haben unter anderem Schiebedach, Zweizonen-Klimaautomatik, adaptiven Tempomat und einen drehbaren 12,8-Zoll-Bildschirm. Design ergänzt 360-Grad-Kamera, vordere Einparkhilfe, Totwinkelüberwachung, elektrische Beifahrersitzverstellung und kabelloses Smartphone-Laden. Diese Ausstattung gilt nicht automatisch für eine andere Marktversion.
Reichweite und Verbrauch sinnvoll einordnen
100 km elektrische WLTP-Reichweite kombiniert und 140 km im Stadtzyklus sind unterschiedliche Messwerte. Die bis zu 1.050 km Gesamtreichweite der europäischen Herstellerangabe setzen eine volle Batterie und einen vollen Benzintank voraus. Sie sind keine elektrische Reichweite.
Die polnische Broschüre nennt 1,7 l/100 km gewichtet und separat 4,8 l/100 km ungewichtet kombiniert. Der niedrige gewichtete Wert darf nicht als dauerhafter Benzinverbrauch ohne externes Laden gelesen werden. Für Ihren Alltag zählen tägliche Strecken, Ladegelegenheiten und der tatsächliche elektrische Anteil.
Laden und Platz im Alltag prüfen
Für die polnischen Ausführungen nennt BYD bis zu 6,6 kW AC und 174 Minuten von 15 auf 100 Prozent unter den angegebenen Bedingungen. Die Ladezeit kann sich mit Temperatur, Ladezustand und Ladepunkt verändern. Eine DC-Schnellladefunktion ist in diesem Datenblatt nicht ausgewiesen.
Mit 4,78 Metern Länge und 2,064 Metern Breite inklusive Spiegel benötigen die polnischen Ausführungen einen entsprechend großen Stellplatz. Der Gepäckraum fasst laut Hersteller 508 Liter mit aufgerichteten Lehnen. Prüfen Sie sperriges Gepäck an der Kofferraumöffnung und benötigte Anhängelasten anhand des konkreten Fahrzeugs.
Marktversion und Leasingkosten zusammen prüfen
Vergleichen Sie Laufzeit und Jahreskilometer auf gleicher Grundlage. Rechnen Sie Sonderzahlung, Überführung und weitere verpflichtende Kosten zur Rate hinzu. Bei Gewerbeangeboten ist entscheidend, ob die Beträge netto oder brutto ausgewiesen sind. Versicherung, Wartung und Reifen sind nur enthalten, wenn der Vertrag sie einschließt.
Lassen Sie bei einer abweichenden Marktversion Ausstattung, Zulassung und Betreuung durch Werkstätten erklären. Prüfen Sie die für das Fahrzeug geltenden Garantiebedingungen. Die Bezeichnung Comfort oder Design allein bestätigt nicht die deutsche Ausführung.
Häufige Fragen zum Seal 5 DM-i
Ist der Seal 5 DM-i ein Elektroauto?
Er ist ein Plug-in-Hybrid mit Benzin- und Elektromotor. Die vollelektrische Limousine Seal ist ein anderes Modell.
Hat Design mehr elektrische Reichweite als Comfort?
In der polnischen Broschüre vom April 2026 stehen für beide 100 km WLTP kombiniert. Design ergänzt dort vor allem Ausstattung. Die Daten einer anderen Marktversion müssen gesondert geprüft werden.
Warum sind keine passenden Leasingangebote sichtbar?
Die Auswahl hängt vom verfügbaren Bestand ab. Vergleichen Sie bei Bedarf andere Plug-in-Hybride oder den elektrischen Seal. Prüfen Sie dabei erneut Antrieb, Ausstattung und Vertragskosten.
Zu welchen Preisen ist BYD Seal 5 DM-i Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 310 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 310 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 310 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Laufzeiten sind beim BYD Seal 5 DM-i Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 10.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim BYD Seal 5 DM-i Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Hybrid (3 Angebote).
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Den Antrieb und die Nutzung einordnen
- Plug-in-Hybrid im Alltag
Wie Laden und Fahrprofil den elektrischen Anteil beeinflussen.
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Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.

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