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Dacia Bigster Leasing — Angebote ab 148 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Dacia Bigster, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Dacia Bigster · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
2.177
Günstigste
148 €/Monat
Ø Rate
269 €/Monat
Ø Faktor
0,98

Stand: 13.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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  • Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV DSG HYBRID NAVI AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab579,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate603,98 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.199 €Listenpreis 0 €

    14,3 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T7 Multivan Life 2.0 TSI OPF KÜ AHK VIS A VIS
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Silber

    Nur Privatkunden

    ab499,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate527,32 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 0 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.699 €Listenpreis 0 €

    9 l/100 km (komb.)207 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford Transit City Elektro L2H2 55 kWh 150 PS Nutzlast
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    ab260,61 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate313,17 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.892 €Listenpreis 0 €

    17,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 224 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Opel Mokka Hybrid GS KomfortP SHZ LHZ Kam PDC
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab212,08 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate238,95 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Dacia Bigster Expression mild hybrid 140
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    ab236,42 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate258,08 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab407,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate428,50 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.900 km)
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Porsche Macan Surround-View Luftfederung BOSE 21-Zoll
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab1.312,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 360 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.900 km)
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    17,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 618 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW iX1 xDrive30 xLine
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab512,39 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 313 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (33.073 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 440 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 318i Limousine M Sportpaket ad LED HiFi RKam 19"
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    ab482,42 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10.522 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford Transit Custom Kasten 320 L2 Trend FWD Navi Appl
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab493,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate532,42 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.892 €Listenpreis 0 €

    7,2 l/100 km (komb.)236 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MG IM 5 Performance*751PS*Hinterachslenkung*3D Soun
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab579,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate598,83 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 752 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 0 €

    16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 710 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 320d M-Sport Aut Nav HuD LED h&k Drive+Park
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab455,96 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.175 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Dacia Bigster

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Dacia Bigster im Detail

Dacia Bigster Leasing: den Antrieb nach Nutzung wählen

Beim Dacia Bigster wählen Sie mit der Motorisierung gleich mehrere Eigenschaften mit: Kraftstoff, Getriebe, Front- oder Allradantrieb, Gepäckraum und teilweise auch die zulässige Anhängelast. Mild-Hybrid, Full Hybrid und LPG-Varianten sind deshalb keine austauschbaren Leistungsstufen – sie passen zu unterschiedlichen Einsätzen.

Stand: 13.09.2026

Die aktuellen Bigster-Antriebe im direkten Vergleich

Dacia führt den Bigster aktuell als mild hybrid 140, mild hybrid-G 140, mild hybrid-G 140 auto, hybrid 155 und tribrid 150 4x4. Die Bezeichnung „tribrid 150 4x4“ ersetzt dabei den früher verwendeten Namen „hybrid-G 150 4x4“.

Ein Plug-in-Hybrid gehört nicht zum Bigster-Programm. Auch der hybrid 155 und der tribrid werden nicht an der Steckdose geladen; ihre Batterien laden während der Fahrt und beim Verzögern. Beim „G“ geht es dagegen um Autogas/LPG plus Benzin – nicht um Erdgas.

Dacia Bigster: aktuelle Antriebe und die wichtigsten Nutzwert-Unterschiede
AntriebKraftstoff / HybridartGetriebe / AntriebKofferraum VDAgebremste Anhängelast
mild hybrid 140Benzin, 48-V-Mild-Hybrid6-Gang manuell, Front667 l1.500 kg
mild hybrid-G 140Benzin + LPG, 48-V-Mild-Hybrid6-Gang manuell, Front609 l1.500 kg
mild hybrid-G 140 autoBenzin + LPG, 48-V-Mild-Hybrid6-Gang-EDC, Front609 l1.500 kg
hybrid 155Benzin, selbstladender VollhybridMulti-Mode-Automatik, Front546 l1.000 kg
tribrid 150 4x4Benzin + LPG + Elektro6-Gang-EDC, Allrad444 l1.500 kg

Welcher Bigster passt zu welchem Einsatz?

Wenn möglichst viel Gepäckraum und 1,5 Tonnen gebremste Anhängelast wichtig sind, ist der mild hybrid 140 die geradlinigste Ausgangsbasis: Dacia nennt 667 l VDA-Kofferraum. Die LPG-Versionen tauschen einen Teil des Stauraums gegen den zusätzlichen Kraftstofftank; beim mild hybrid-G bleiben 609 l.

Der hybrid 155 ist auf den selbstladenden Vollhybrid und die Automatik ausgelegt. Dacia nennt 546 l Kofferraum und 1.000 kg gebremste Anhängelast. Im ADAC-Test verbrauchte der hybrid 155 im gemischten Fahrprofil 5,5 l/100 km; das ist ein Messwert des Tests und nicht der WLTP-Wert.

Beim tribrid 150 4x4 sitzt zusätzlich ein Elektromotor an der Hinterachse. Damit erhalten Sie Allradantrieb und Automatik, der VDA-Kofferraum sinkt jedoch auf 444 l. Wer die Technik hinter den beiden Hybridarten genauer unterscheiden möchte, findet die Grundlagen in unseren Ratgebern zu Mild-Hybrid und Vollhybrid.

Leasingangebote erst nach der Fahrzeugwahl vergleichen

Vergleichen Sie zuerst Bigster mit derselben Motorisierung, Ausstattungslinie, Kundengruppe, Laufzeit und Kilometerleistung. Erst dann sind Monatsrate und Leasingfaktor aussagekräftig nebeneinanderzustellen.

Für den gesamten aktuell erfassten Dacia-Bigster-Leasingbestand liegt die niedrigste effektive Monatsrate bei 188 €/Monat. Erfasste einmalige Kosten werden dabei über die Laufzeit verteilt. Die Zahl ist damit hilfreicher als die reine Listenrate, vereinheitlicht aber weder Motorisierung noch Laufzeit oder Kilometerpaket.

Wie der Leasingfaktor zu lesen ist, ohne ihn mit einer pauschalen „gut/schlecht“-Grenze zu überladen, zeigt unser Leasingfaktor-Ratgeber.

Alternativen zum Dacia Bigster

Renault Austral, Hyundai Tucson, Kia Sportage und Volkswagen Tiguan liegen im gleichen C-SUV-Umfeld. Der Bigster setzt den Schwerpunkt besonders stark auf Platz und die Kombination aus Mild-Hybrid, Vollhybrid und LPG; die Alternativen lohnen sich, wenn andere Antriebskonzepte, Ausstattungen oder ein anderes Komfortniveau wichtiger sind.

Häufige Fragen zum Dacia Bigster Leasing

Muss ein Dacia Bigster Hybrid an die Steckdose?

Nein. Der aktuelle Bigster wird nicht als Plug-in-Hybrid angeboten. Sowohl der hybrid 155 als auch der tribrid 150 4x4 laden ihre Batterie während der Fahrt; ein externer Ladeanschluss ist dafür nicht vorgesehen.

Was bedeutet das G bei mild hybrid-G und beim früheren hybrid-G 150 4x4?

Das G steht bei Dacia für den bivalenten Betrieb mit Autogas/LPG und Benzin. Beim heutigen Allradmodell verwendet Dacia inzwischen die Bezeichnung tribrid 150 4x4.

Welcher Dacia Bigster hat den größten Kofferraum?

Nach Dacias VDA-Angaben bietet der mild hybrid 140 mit 667 l hinter der zweiten Sitzreihe den größten Kofferraum. mild hybrid-G 140: 609 l, hybrid 155: 546 l, tribrid 150 4x4: 444 l.

Welcher Bigster darf 1.500 kg ziehen?

Dacia nennt 1.500 kg gebremste Anhängelast für mild hybrid 140, mild hybrid-G 140 und tribrid 150 4x4. Beim hybrid 155 sind es 1.000 kg. Maßgeblich bleibt immer die Zulassung des konkreten Fahrzeugs.

Leasing oder Auto-Abo für den Dacia Bigster?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 148 €/Monat· 2.177 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 314 €/Monat· 9 Angebote