DS Automobiles Leasing
Privat ab 263 €, Gewerbe ab 195 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 177
- GünstigsteGünstigste Rate
- 195 €/Monat
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- 435 €/Monat
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- 0,43
Stand: 05.11.2026 · je günstigster Monatsrate
DS Automobiles-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:158.596Angebotegefunden
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Renault Captur Evolution TCe 100 LPG *Navi *Sitzheizung
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
189 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate217,96 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
312 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 26 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 218 € · üblicher Tagespreis für Renault Captur 291 €
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG)Leistung: 91 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.390 €Listenpreis 26.450 €
6,2 l/100 km (komb., Benzinbetrieb)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-3008 Dual-Elektromotor 325 AWD GT Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
418,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate439,34 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 58 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 58 € im Monatca. 690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,2 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
421 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 22 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 58.530 €
E-Auto-Förderung möglich18,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 497 km
Zuletzt geprüft:
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Audi A6 e-tron Avant performance S-LINE AHK+KAMERA+TECH PRO
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
701 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 701,00 € pro Monat0,75Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
82 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 94.075 €
E-Auto-Förderung möglich15,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 693 km
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
505,75 € pro Monat
inkl. MwSt.425,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate550,31 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 24,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.099 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.990 €Listenpreis 64.439 €
24,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 337 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 12.500 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
310,02 € pro Monat
inkl. MwSt.260,52 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate343,46 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 58 € /MonatEnergie · 12.500 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 58 € im Monatca. 700 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 12.500 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
20 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,83 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.605 €Listenpreis 41.340 €
14,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 510 km
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BMW 430i xDrive Gran Coupé M Sportpaket HK HiFi DAB
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
554,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate603,18 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 138 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 138 € im Monatca. 1.660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
582 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 78.550 €
7,8 l/100 km (komb.)177 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
139 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate188,58 €pro Monat0,60Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
5.028 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 23.130 €
5,2 l/100 km (komb.)118 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-3008 Dual-Elektromotor 325 AWD GT Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
418,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate439,34 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 58 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 58 € im Monatca. 690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,2 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
423 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 22 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 58.530 €
E-Auto-Förderung möglich18,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 497 km
Zuletzt geprüft:
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Fiat Grande Panda LA PRIMA 1.2l T3 Benziner
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
139 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate209,63 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,8 von 10Deal-Score
Guter Deal8,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 92 %
5.104 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 100 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.695 €Listenpreis 24.490 €
5,7 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
139 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate188,58 €pro Monat0,60Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
5.028 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 23.130 €
5,2 l/100 km (komb.)118 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot e-3008 Dual-Elektromotor 325 AWD GT Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
418,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate439,34 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 58 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 58 € im Monatca. 690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,2 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
423 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 22 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 58.530 €
E-Auto-Förderung möglich18,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 497 km
Zuletzt geprüft:
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Land Rover Range Rover Sport Electric EV450 Dynamic SE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.697 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.733,46 €pro Monat1,41Leasingfaktorca. 104 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 104 € im Monatca. 1.250 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 22,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 18 %
3.513 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,44 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 450 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.550 €Listenpreis 120.400 €
LoyalisierungsprämieE-Auto-Förderung möglich22 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 609 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum DS Automobiles Leasing
- Monatsraten
- 195–1.239 €
- Privatleasing
- ab 263 € (115)
- Gewerbeleasing
- ab 195 € (148)
- Neuwagen
- ab 195 € (164)
- Gebrauchtwagen
- ab 263 € (13)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 195 € (177)
- Förderfähig
- 39 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 374 €*
- Sofort verfügbar
- 33 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 35 Angebote
- Anbieter
- 9
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 05.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle DS Automobiles-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- DS Automobiles N°7 Leasing58 Angebote
- DS Automobiles DS 7 Crossback Leasing47 Angebote
- DS Automobiles DS 3 Crossback Leasing33 Angebote
- DS Automobiles N°4 Leasing24 Angebote
- DS Automobiles N°8 Leasing14 Angebote
- DS Automobiles DS 9 Leasing1 Angebot
Marktdaten DS Automobiles
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
DS Automobiles im Leasing
Beim DS-Leasing sollten Sie zuerst Baureihe und Antrieb festlegen und erst danach die Monatsrate vergleichen. DS 3, N°4, DS 7, N°7 und N°8 stehen 2026 parallel im deutschen Programm. Dabei reicht die Auswahl je nach Modell vom Mild-Hybrid über Plug-in-Hybrid und Diesel bis zum reinen Elektroantrieb.
Stand: 05.11.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe im Schwerpunkt | Worauf beim Leasing achten |
|---|---|---|---|
| DS 3 | Kompaktes Crossover-Modell | Mild-Hybrid oder batterieelektrisch als E-TENSE | Hybrid und E-TENSE technisch getrennt vergleichen |
| N°4 | Kompaktmodell | Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro oder Diesel | Antrieb und Ladebedarf vor der Rate festlegen |
| DS 7 | SUV | je nach Version Verbrenner oder Plug-in-Hybrid | Modelljahr und konkrete Motorisierung lesen |
| N°7 | Neues SUV | Mild-Hybrid oder batterieelektrisch als E-TENSE | nicht mit dem parallel angebotenen DS 7 gleichsetzen |
| N°8 | Großes SUV-Coupé | Batterieelektrisch | Batterie, Reichweite und Ladeleistung versionsbezogen prüfen |
DS 7 und N°7 sind zwei verschiedene Modelle
Die neue N°-Namenswelt ersetzt ältere DS-Bezeichnungen nicht in einem einfachen Eins-zu-eins-Schema. Besonders deutlich wird das beim SUV-Angebot. DS 7 und N°7 stehen aktuell gleichzeitig im deutschen Modellprogramm.
Auch N°4 sollte nicht nur als neue Schreibweise eines beliebigen älteren DS 4 gelesen werden. Bei Leasingangeboten können ältere und aktuelle Generationen parallel auftauchen. Modelljahr, vollständige Bezeichnung und Antrieb sind deshalb wichtiger als eine vermutete Namensnachfolge.
Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid und E-TENSE unterscheiden
DS führt aktuelle HYBRID-Versionen von DS 3, N°4 und N°7 als Mild-Hybrid. Diese Fahrzeuge brauchen keinen externen Ladeanschluss. Ein Plug-in-Hybrid wie der N°4 PLUG-IN-HYBRID besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie und sollte vor allem mit regelmäßiger Lademöglichkeit betrachtet werden.
Bei aktuellen DS 3, N°4, N°7 und N°8 kennzeichnet E-TENSE den batterieelektrischen Antrieb. Bei älteren Bestandsfahrzeugen wurde die Bezeichnung auch in anderen elektrifizierten Zusammenhängen verwendet. Lesen Sie deshalb bei einem konkreten Angebot immer die tatsächliche Kraftstoff- und Antriebsangabe mit.
So vergleichen Sie DS-Leasingangebote
Zwei Raten sind erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen. Gerade bei einer Marke im Modellwechsel kann ein ähnlicher Name sonst sehr unterschiedliche Technik verdecken.
- Baureihe und Antrieb: DS 7 und N°7 getrennt betrachten. Bei N°4 zusätzlich Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Diesel sauber unterscheiden.
- Laufzeit und Kilometer: Nur Angebote mit einer für Ihre Nutzung passenden Vertragsbasis gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
- Bei Elektro und Plug-in-Hybrid: Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Ladebedarf der konkreten Version zuordnen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt aber nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Aktuelle DS-Modelle vergleichen
Häufige Fragen zum DS-Leasing
Sind DS 7 und N°7 dasselbe Auto?
Nein. DS 7 und N°7 stehen 2026 parallel im deutschen Modellprogramm. Sie sollten daher als eigenständige Baureihen mit eigener Technik und eigenen Ausführungen verglichen werden.
Muss ein DS HYBRID geladen werden?
Die aktuellen DS 3 HYBRID, N°4 HYBRID und N°7 HYBRID werden von DS als Mild-Hybrid geführt und brauchen keinen externen Ladeanschluss. Ein Plug-in-Hybrid besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie.
Was bedeutet E-TENSE bei einem aktuellen DS?
Bei den aktuellen DS 3, N°4, N°7 und N°8 steht E-TENSE für batterieelektrische Varianten. Bei älteren Fahrzeugen sollten Sie die konkrete Antriebsangabe zusätzlich prüfen, weil die Bezeichnung historisch breiter verwendet wurde.
Welcher aktuelle DS bietet die größte Antriebsauswahl?
N°4 wird aktuell als Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, batterieelektrischer E-TENSE und Diesel geführt. Welche Version im Leasing verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Angebot ab.
Welche Kosten gehören neben der Monatsrate in den Vergleich?
Berücksichtigen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob die Rate für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob Beträge brutto oder netto dargestellt sind.
Zu welchen Preisen ist DS Automobiles Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 263 € und für Gewerbekunden ab 195 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 195 €, Gebrauchtwagen ab 263 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 195 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 374 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 195 € bis 1.239 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim DS Automobiles Leasing?
Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben N°7 (58 Angebote), DS 7 Crossback (47 Angebote) und DS 3 Crossback (33 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim DS Automobiles Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim DS Automobiles Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (76 Angebote), Diesel (48 Angebote), Elektro (45 Angebote) und Hybrid (8 Angebote).
Weitere Marken
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Technische Daten
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